?？诮诸^停放的“叮當(dāng)出行”共享電動車。

　　“這種共享電動自行車，如果租賃人騎車發(fā)生交通事故或是肇事逃逸，誰來擔(dān)責(zé)。”21日上午，市民鐘先生指著金盤路街頭停放的共享電動車表示質(zhì)疑。記者就海口日前悄無聲息出現(xiàn)的共享電動車進(jìn)行連日走訪調(diào)查，而?？诠蚕黼妱榆囘\營方負(fù)責(zé)人卻始終不肯露面，接受新聞媒體的采訪。

　　市民質(zhì)疑無牌共享電動車

　　金盤實驗學(xué)校對面并排停放著一輛共享電動車和多輛共享自行車，何女士說：“我一直都騎共享自行車，共享電動車沒騎過，也不會騎。”何女士隨后騎著一輛共享自行車離開了。

　　曹小姐說，她也不知道?？诘墓蚕黼妱榆囀呛螘r出現(xiàn)的，前兩天她在街頭看到停放的共享電動車就試著騎了一下，發(fā)現(xiàn)共享電動車需踩腳踏板兩三圈后再旋轉(zhuǎn)右側(cè)車把手才能驅(qū)動行駛，每次停車后再啟動，必須再次踩上幾圈腳踏板才行，騎著上坡有些吃力，需蹬腳踏板助力。

　　鐘先生說，以前共享自行車投放海口市場，事先就通過新聞媒體進(jìn)行報道，這兩天他看到?？诮诸^停放著一些共享電動車，有的電動車車身已有較多刮痕，明顯投放使用多時。這些電動車沒有號牌，如果有人騎著發(fā)生交通事故或是肇事后逃逸，將由誰來承擔(dān)相關(guān)責(zé)任?！盁o牌共享電動車上路，存在極大交通安全隱患。真不清楚運營商為何要這樣做?！辩娤壬硎静唤?。

　　鐘先生反映的問題，?？诮痪块T已經(jīng)注意到了?！拔覀円膊磺宄@些共享電動車是何時投放?？谶\營的，依照《中華人民共和國道路交通安全法》和《?？谑须妱幼孕熊嚬芾磙k法》等法律法規(guī)，不管是私人電動車還是共享電動車，在管理處罰上都一視同仁，符合條件就給予上牌，無牌車一律查扣處罰。”市公安交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

?？诮诸^停放的“叮當(dāng)出行”共享電動車。

　　多地叫停共享電動車

　　今年9月，交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示，從前期調(diào)研看，目前不少被投放的共享電動車在安全方面存在風(fēng)險，市場現(xiàn)有的和已經(jīng)投放的車輛普遍不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求，騎行人并不固定且多數(shù)未經(jīng)過專門的交通安全教育和駕駛培訓(xùn)，加上電動自行車自重大、速度快，發(fā)生事故會帶來較大傷害和損失。對于已發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車的城市，建議完善配套政策制度，依法依規(guī)加強管理，確保公眾安全出行。

　　日前，上海、杭州、鄭州等多地，已明確叫停共享電動車。

　　使用共享電動車引發(fā)交通事故的案件，北京海淀區(qū)人民法院已做出判決。未成年人李先生租賃共享“電動車”引發(fā)交通事故的案件，車輛經(jīng)鑒定為機動車，在賠償受害人損失后，李先生將租車公司訴至法院。北京市海淀區(qū)人民法院審理了此案，法院判決租車公司對李先生的損失承擔(dān)七成的賠償責(zé)任。

　　運營方不肯面對媒體采訪

　　?？诠蚕黼妱榆囘\營方“叮當(dāng)出行”總公司上?？趦|工貿(mào)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，先前在接受海南新聞媒體采訪時稱，他們的共享電單車整車車重不超過40公斤，速度不超過20公里/小時，包括電機噪音等都是嚴(yán)格按照國家關(guān)于電動自行車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置的，所以他們在向有關(guān)部門報備投放的時候非常順利。

　　“對方只在微信上接受采訪，不肯直接對話，自從我向他們說明向海口投放的共享電動車，因無牌上路將被交警部門查處時，對方再不回復(fù)我。”當(dāng)時采訪過運營方負(fù)責(zé)人的海南特區(qū)報記者小曹說，22日她再次通過微信聯(lián)系對方公司負(fù)責(zé)人，說明?？谌請笥浾咭蟛稍L核實此事，對方依然不肯回復(fù)。

　　本報記者根據(jù)查詢到的“叮當(dāng)出行”總公司上?？趦|工貿(mào)有限公司聯(lián)系電話，數(shù)十次撥打均無人接聽。

　　記者李云川

　?。ê？诰W(wǎng)12月22日訊）

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