經(jīng)營家族生意身家過億的張某，經(jīng)常前往澳門賭博，因?yàn)橥ㄐ凶C逾期未歸被拉入出境黑名單，所以他交了5000元偷渡回珠海。然而，就因?yàn)榇舜蚊半U偷渡，28歲的他被“人蛇”集團(tuán)的瘋狂駕駛造成重傷昏迷。近日，隨著潛逃21天的偷渡運(yùn)送者尹某主動投案自首，廣東邊防部門歷時半個多月、橫跨4省追捕偵辦的偷渡團(tuán)伙案成功告破，8名幕后組織運(yùn)送者、2名偷渡客全部落網(wǎng)。

　　邊防部門表示，由于高額利潤的誘惑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于較低犯罪風(fēng)險及成本的牽制，目前，偷渡團(tuán)伙為求利益最大化、不顧“顧客”生命安全的事件屢屢發(fā)生，2014年9月9日凌晨，一艘搭載11名人員的偷渡快艇在珠海市橫琴海域翻沉，其中9人一度下落不明。諸如偷渡船高速行駛，“蛇頭”不顧偷渡客被甩落海繼續(xù)航行，以及偷渡船因破舊漏水、半途沉沒的事件都并非個別現(xiàn)象。2015年6月3日的這一起摩托艇偷渡事件，又一次反映了偷渡是多么危險的事情。

　　“蛇頭”駕艇沖灘 男子重傷昏迷

　　2015年6月3日凌晨2時，珠海邊防支隊船艇大隊雷達(dá)觀通站官兵駕艇例行巡邏，正當(dāng)快艇巡航至港珠澳大橋附近海域時，發(fā)現(xiàn)一艘載有多名人員的無牌摩托艇形跡可疑。帶隊警官劉杜鵑回憶說，“我們懷疑對方正在從事偷渡活動，隨即亮明身份，要求停船接受檢查?！比欢右煽焱s不顧警示，反而加速逃竄。

　　在尾隨追捕的過程中，該艇駕駛員為逃脫執(zhí)法多次做出急拐、穿橋洞等危險動作，就在距離珠海銀坑岸邊200米處，執(zhí)勤官兵為防止嫌疑艇“狗急跳墻”傷及艇上人員，隨即停船中止追捕。但此時，快艇駕駛者卻選擇直接沖灘。

　　幾分鐘后，邊防官兵在涉案快艇上發(fā)現(xiàn)了已處于昏迷狀態(tài)的張某，其頭部有一條約14厘米長的傷口不斷涌出鮮血，隨即將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。

　　據(jù)珠海中山大學(xué)第五附屬醫(yī)院的王醫(yī)生介紹，經(jīng)過3個小時的搶救，張某最終逃過一劫，但是，被送出手術(shù)室的他卻沒有真正脫離危險，一度昏迷不醒。

　　幸運(yùn)的是，由于張某年輕、體質(zhì)好，6月24日，經(jīng)過長達(dá)21天的ICU重癥監(jiān)護(hù)，張某最終從病床上蘇醒過來，但他因左腦部重創(chuàng)或?qū)е掠野肷碛谰眯园c瘓。

　　6小時內(nèi)緝捕 橫跨4省追逃

　　就在張某昏睡的21天時間里，導(dǎo)致其受傷的幕后團(tuán)伙成員正被一個個抓捕歸案。事發(fā)當(dāng)天凌晨3時，珠海邊防支隊30余名官兵接令，兵分4路前往珠海市區(qū)多個地點(diǎn)偵查抓捕，通過所掌握的線索，準(zhǔn)備緝拿偷渡團(tuán)伙幕后成員。

　　6月3日上午，經(jīng)過6小時的伏擊追捕，辦案人員最終在珠海某酒店抓獲羅某、薛某2名“蛇頭”。與此同時，另一組辦案人員在珠海唐家某飯店，成功將正在吃飯的顧某、陳某、謝某、閆某4名組織運(yùn)送者抓捕歸案。在對嫌疑人的突審和珠海市公安局的協(xié)助調(diào)查下，專案組成功獲取其他多名在逃偷渡團(tuán)伙成員和偷渡客線索，隨即啟動跨省追逃工作。

　　6月5日至12日，專案組分赴貴州、吉林、安徽等地，分別將涉嫌偷渡的女子楊某、男子李某志抓獲歸案，并于6月17日和6月24日，成功將在逃偷渡運(yùn)送者龔某和尹某分別規(guī)勸投案自首，至此8名幕后組織運(yùn)送者及2名在逃偷渡人員最終被繩之于法。

　　“老板”誘導(dǎo)家庭困難者負(fù)責(zé)運(yùn)送

　　“其實(shí)，不僅偷渡人員是偷渡活動的受害者，就連偷渡團(tuán)伙內(nèi)部人員也如此。”辦案人員透露，珠澳偷渡犯罪團(tuán)伙內(nèi)部組織呈金字塔形結(jié)構(gòu)，人員任務(wù)分工極為嚴(yán)密。幕后老板為了盡量隱蔽自己的行蹤及身份，往往會通過單線聯(lián)系，遠(yuǎn)程遙控指揮處于最底層的偷渡運(yùn)送者（開船、開車）進(jìn)行偷渡活動，降低自己落網(wǎng)的風(fēng)險，這給警方的取證帶來極大困難。

　　由于偷渡運(yùn)送者暴露身份幾率高，風(fēng)險大，為了吸引這部分人群加入組織，幕后老板一般都會以“高額收入”、“不被追究刑事責(zé)任”為幌子，誘導(dǎo)家庭困難者負(fù)責(zé)運(yùn)送工作。

　　據(jù)投案自首的龔某交代，他早年做生意積攢下近千萬的資產(chǎn)，但由于嗜賭，不僅輸?shù)羧考耶?dāng)，還欠下400余萬元的高利貸。為了維持家庭生計，他經(jīng)人介紹來到珠海從事運(yùn)送偷渡客的工作，偷渡集團(tuán)以“老鄉(xiāng)”的名義向他承諾每月有近萬元收入，其實(shí)兩個月下來才拿到3000元。

　　而像尹某、閆某等一樣的底層運(yùn)送者，則被告之“只做澳門偷渡客的生意不會被內(nèi)地警方追究刑事責(zé)任”。在逃逸期間，尹某才明白“只要從事偷渡違法犯罪活動，必將受到國家法律的懲罰”這個事實(shí)。他懊悔道，“本想給家庭帶來收益，誰知被利益沖昏了頭腦，我對不起家人”。

　　據(jù)了解，目前珠澳偷渡團(tuán)伙對每名偷渡客的收費(fèi)均在3500元至25000元不等，然而這部分高額非法所得卻幾乎全被“金字塔”頂層所獲取，而對于像龔某和尹某這樣最底層的人來說，他們僅僅是承擔(dān)風(fēng)險的牟利“工具”，隨時可以被“老板”舍棄。

　　“究其根源，是現(xiàn)行法律法規(guī)對偷渡行為的懲治力度過低，偷渡集團(tuán)違法成本過低。”邊防部門分析，近年來，一些不法分子與急于赴澳“淘金”的人員建立起更緊密的利益交換關(guān)系，一種“只需交錢就能免證過境”的偷渡違法形態(tài)便越演越烈。

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