九江市近日出臺(tái)了《中心城區(qū)停車場(chǎng)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），其中規(guī)定，機(jī)關(guān)單位的停車場(chǎng)，應(yīng)為社會(huì)提供免費(fèi)服務(wù)。但是，記者到多家機(jī)關(guān)單位實(shí)地體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，要想將車子停進(jìn)這些機(jī)關(guān)單位的停車場(chǎng)，往往會(huì)遭遇“門難進(jìn)”的尷尬。

　　規(guī)定

　　機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)應(yīng)對(duì)社會(huì)開放

　　根據(jù)規(guī)定，九江市區(qū)的機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)按規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(chǎng)，或者配建專門的停車場(chǎng)地，不得在單位外占用車行道、人行道停放車輛。黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及醫(yī)院等社會(huì)公益、公用事業(yè)單位設(shè)置的停車場(chǎng)，在保證交通暢通、不影響正常工作秩序的條件下，應(yīng)為社會(huì)提供免費(fèi)服務(wù)，以緩解城區(qū)停車難的矛盾；對(duì)不具備免費(fèi)條件的，可收取適當(dāng)費(fèi)用，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由價(jià)格主管部門核定。

　　“機(jī)關(guān)單位的停車場(chǎng)向社會(huì)免費(fèi)開放，既能讓更多的市民享受到社會(huì)公共資源，方便前來(lái)辦事的市民，又能拉近和群眾的距離，這是一個(gè)值得肯定的舉措！”有網(wǎng)友這樣評(píng)論。

　　探訪

　　想在機(jī)關(guān)單位停車有點(diǎn)難

　　19日10時(shí)許，記者開車來(lái)到九江市水利局大院門口，門口擺放著“外來(lái)車輛禁止入內(nèi)”的牌子。由于當(dāng)天是周末，院內(nèi)停放的車輛并不多。記者欲將車子開進(jìn)大院，但是工作人員示意禁止入內(nèi)；記者來(lái)到中國(guó)移動(dòng)九江分公司大院門口，門口同樣擺放著“外來(lái)車輛請(qǐng)勿入內(nèi)”的牌子。記者開車?yán)^續(xù)入內(nèi)，隨即就有保安上前制止；記者來(lái)到位于九江開發(fā)區(qū)的兩所小學(xué)，由于是周末，學(xué)生不上課，校內(nèi)場(chǎng)地大空，但是校門緊閉，外車無(wú)法入內(nèi)。

　　隨后，記者又開車前往九江市林業(yè)局、九江海關(guān)、九江海事局等多家單位體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)多數(shù)機(jī)關(guān)單數(shù)都禁止外來(lái)車輛入內(nèi)。20日11時(shí)許，記者又開車來(lái)到九江市中級(jí)人民法院和九江市城管局、九江市博物館，這三家單位院內(nèi)都設(shè)有停車位，供外來(lái)車輛停放。隨后，記者又到九江市環(huán)保局等三家單位進(jìn)行體驗(yàn)，這三家單位雖然沒(méi)有禁止外來(lái)車輛入內(nèi)，但是由于停車位有限，車位早被本單位車輛停滿。

　　通過(guò)實(shí)地體驗(yàn)，記者發(fā)現(xiàn)，一些單位禁止外來(lái)車輛入內(nèi)，主要有三種原因：一是本單位車位確實(shí)已經(jīng)停滿，無(wú)法再容納外車入內(nèi)；二是學(xué)校等單位，雖然場(chǎng)地很大，但出于安全等考慮，禁止外車入內(nèi)；三是一些單位雖然院子很大，車位很多，但是“排外”嚴(yán)重。

　　尷尬

　　單位停車場(chǎng)“排外”處罰無(wú)據(jù)

　　采訪中，律師、交警、建設(shè)規(guī)劃等業(yè)內(nèi)人士表示，雖然《辦法》明確規(guī)定機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)應(yīng)對(duì)社會(huì)開放，但是如果其堅(jiān)持“排外”，那么相關(guān)部門也拿他沒(méi)轍。該《辦法》并沒(méi)有規(guī)定是否可以對(duì)“排外”的機(jī)關(guān)單位進(jìn)行處罰，這也是許多市民在機(jī)關(guān)單位停車遭拒后，卻無(wú)法對(duì)其進(jìn)行投訴的尷尬所在。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，機(jī)關(guān)單位是社會(huì)公共資源，在滿足本單位需求的前提下，其車位理應(yīng)最大限度地向社會(huì)開放。尤其是一些大中小學(xué)，其寬闊的校園如能在寒暑假對(duì)社會(huì)開放，供市民停車，無(wú)疑能在很大程度上緩解停車難。

　　前景

　　停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊

　　采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著汽車進(jìn)入家庭，城市動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通管理制度的不斷完善和人們對(duì)居住環(huán)境要求的提高，停車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，市場(chǎng)前景廣闊。

　　據(jù)介紹，目前我國(guó)的停車場(chǎng)仍以平面停車場(chǎng)、路上停車場(chǎng)等為主，而立體停車庫(kù)和機(jī)械式停車場(chǎng)還很少。機(jī)械式立體停車庫(kù)既可以大面積使用，也可以見(jiàn)縫插針設(shè)置，還能與地面停車場(chǎng)、地下停車庫(kù)和停車樓組合實(shí)施。是解決城市停車難最有效的手段，是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路，其停車技術(shù)幾乎包含了當(dāng)今機(jī)械、電子、液壓、光學(xué)、磁控和計(jì)算機(jī)技術(shù)等領(lǐng)域的所有成熟技術(shù)。

　　為了解決停車難問(wèn)題，同時(shí)為了鼓勵(lì)發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)，《辦法》規(guī)定，鼓勵(lì)單位和個(gè)人開發(fā)建設(shè)公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)建設(shè)立體式停車場(chǎng)和利用地下空間建設(shè)停車場(chǎng)，有條件的應(yīng)建立停車導(dǎo)向分流系統(tǒng)，推廣應(yīng)用智能化、信息化管理，鼓勵(lì)各單位停車場(chǎng)向社會(huì)開放。

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