交通話(huà)題引政協(xié)委員關(guān)注

　　建議建立公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)

　　交通出行，與每位市民息息相關(guān)，如何走得好，走得順，成為歷年省政協(xié)委員們關(guān)心的話(huà)題，停車(chē)難、行車(chē)亂，雖然都是老話(huà)題，每年政協(xié)委員們都能提出新建議。發(fā)展綠色交通，建立城市自行車(chē)租賃系統(tǒng)；整治電動(dòng)車(chē)，建立有序的行車(chē)秩序；擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)規(guī)模，緩解停車(chē)難題等等。

　　建立公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)

　　案由

　　隨著我省自行車(chē)旅游熱逐漸升溫，自行車(chē)租賃需求顯得越來(lái)越迫切。南國(guó)都市報(bào)記者了解到，我省將正式啟動(dòng)公共自行車(chē)暨旅游多觸點(diǎn)服務(wù)窗口建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃在海口建設(shè)1000個(gè)自行車(chē)租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并投放2萬(wàn)輛自行車(chē)，用于租賃，以完善城市公共配套，配合國(guó)際旅游島建設(shè)。在今年的全省兩會(huì)上，加快建設(shè)“公共自行車(chē)租賃”成為農(nóng)工黨海南省委會(huì)的委員們關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題之一。

　　自行車(chē)出行便捷、靈活、健身、環(huán)保、且準(zhǔn)時(shí)性高，是解決中短距離出行和接駁換乘的理想交通方式。在國(guó)內(nèi)，杭州是率先把公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)納入城市公共交通體系的城市，以解決公交出行“最后一公里”問(wèn)題。現(xiàn)在?？诮煌ú块T(mén)也在致力于解決市民出行“最后一公里”，自行車(chē)租賃恰好解決了這一問(wèn)題。

　　建議

　　農(nóng)工黨海南省委會(huì)《關(guān)于在海口、三亞城區(qū)加快公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)建設(shè)的建議》的提案中建議，?？凇⑷齺喅菂^(qū)加快推進(jìn)公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)，研究制定公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)和細(xì)化城區(qū)公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)的發(fā)展政策和設(shè)施布局；完善自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道建設(shè)和管理。結(jié)合城市道路建設(shè)和改造，完善自行車(chē)道，要確保自行車(chē)的基本路權(quán)；適當(dāng)給予政策支持；宣傳倡導(dǎo)選擇自行車(chē)等綠色交通方式出行，增強(qiáng)居民綠色交通出行意識(shí)。

　　整頓電動(dòng)車(chē)營(yíng)造良好行車(chē)秩序

　　案由

　　現(xiàn)在，走在海口街頭不難發(fā)現(xiàn)，高峰期期間，?？诓糠致房诜e壓的等待過(guò)街的電動(dòng)車(chē)大量占用了機(jī)動(dòng)車(chē)道，而電動(dòng)車(chē)順逆方向互相交叉通過(guò)斑馬線(xiàn)導(dǎo)致通行速度緩慢，從而經(jīng)常出現(xiàn)人行綠燈配時(shí)不夠用的情況，這便直接影響了機(jī)動(dòng)車(chē)的通行率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，?？谝焉吓齐妱?dòng)車(chē)數(shù)量猛增至30多萬(wàn)輛，而?？跈C(jī)動(dòng)車(chē)保有量40余萬(wàn)輛，電動(dòng)車(chē)總數(shù)已接近機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)。

　　建議

　　省政協(xié)委員許尚華在提案《關(guān)于緩解海口市電動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題的建議》中提出緩解?？陔妱?dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題的建議，一是在擁擠路口設(shè)置二次等待區(qū)域；二是增設(shè)或改造現(xiàn)有天橋資源，充分發(fā)揮其分流電動(dòng)車(chē)的作用；三是建議政府設(shè)置專(zhuān)門(mén)的非電動(dòng)車(chē)道。

　　建立立體停車(chē)場(chǎng)緩解停車(chē)難

　　案由

　　“停車(chē)位已滿(mǎn)”想必這是現(xiàn)在所有司機(jī)最怕、最擔(dān)心看到的字眼。“等車(chē)位等怕了?！痹谝恍┥虉?chǎng)、飯店等公共場(chǎng)所，難停車(chē)已經(jīng)是公認(rèn)的困難。

　　海口市民王女士在?？邶埨ツ下纺炒髲B上班，辦公樓下有一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，但停車(chē)場(chǎng)每天早早就橫七豎八地停滿(mǎn)了車(chē)，剩余的空隙甚至連電動(dòng)車(chē)都很難通行。無(wú)奈，王女士搶不到車(chē)位時(shí)，只能將車(chē)停在公司附近的人行道上，也因此吃了幾次罰單。

　　在海口市，不少像王女士這樣的有車(chē)一族都遇到了停車(chē)難的問(wèn)題。據(jù)交通調(diào)研報(bào)告顯示，?？谑泄苍O(shè)置53323個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)泊位，面積133萬(wàn)平方米，公共泊位缺口達(dá)24149個(gè)，面積達(dá)117萬(wàn)平方米。而建成區(qū)需要設(shè)置77472個(gè)泊位，面積250萬(wàn)平方米，缺口非常大。

　　建議

　　省政協(xié)委員許尚華針對(duì)停車(chē)難的問(wèn)題提出建議：

　　增加停車(chē)場(chǎng)數(shù)量，擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)位規(guī)模，從根本上解決停車(chē)難的問(wèn)題；

　　相關(guān)部門(mén)要對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)實(shí)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，確保新建建筑物和相應(yīng)數(shù)量的停車(chē)位配套，建立立體停車(chē)場(chǎng)不失為當(dāng)前緩解停車(chē)難問(wèn)題的好辦法；

　　增強(qiáng)城建規(guī)劃前瞻性，為日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛提供充足車(chē)位。