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游客在觀展。

出水文物講述南海故事

展廳中，紙張泛黃卻字跡清晰的“民國(guó)時(shí)期東海更路簿”引得觀眾駐足，仔細(xì)端詳。

千百年來(lái)，海南沿海先民航行于南海之上，他們穿越南海諸島，進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)和商貿(mào)活動(dòng)，《更路簿》便是最好的例證。它在海南民間以文字或口頭相傳，詳細(xì)記錄西南中沙群島的島礁名稱、準(zhǔn)確位置和航行針位（航向）、更數(shù)（距離）和島礁特征，是千百年來(lái)海南漁民在南海航行的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和集體智慧結(jié)晶。

海船的速度和載貨量?jī)?yōu)勢(shì)，使海上貿(mào)易變得更加經(jīng)濟(jì)。舸楫巨舶，走向深藍(lán)，海上絲綢之路因航海技術(shù)的提升，逐漸活躍起來(lái)。

“礁起礁沒(méi)”版塊。

唐代開(kāi)元通寶、北宋宋元通寶、南宋建炎通寶、元代至大通寶、明代洪武通寶……大小不一的各代錢(qián)幣洗去歷史的泥沙，仍殘留著屬于大海深處的印記。

絲路帆遠(yuǎn)、絲路艱險(xiǎn)。多少祖先帶著英雄夢(mèng)想折戟南溟，浩蕩帆影千年不絕。由于南海海域地理情況復(fù)雜，分布眾多暗礁帶，漲潮若隱、退潮若現(xiàn)；再加上氣候復(fù)雜，天氣變幻莫測(cè)，極易造成船只擱淺或觸礁沉沒(méi)。南海海域重要的沉船考古發(fā)現(xiàn)和豐富的出水文物，見(jiàn)證著歷史上興旺發(fā)達(dá)的中西海上貿(mào)易盛景，也見(jiàn)證了我們祖先九死一生的冒險(xiǎn)精神，更見(jiàn)證了滄桑海疆的變遷，為在南海海域木帆船時(shí)代留下了濃墨重彩的一筆。

位于西沙永樂(lè)群島北端的北礁附近發(fā)現(xiàn)了多處沉船遺址，并有大量中國(guó)古代文物出土，其中礁盤(pán)上采集到銅錢(qián)10萬(wàn)枚之多，另有部分銅錢(qián)膠結(jié)成塊，難以計(jì)數(shù)。在發(fā)現(xiàn)的銅錢(qián)中，時(shí)代最晚、數(shù)量最多的是明代的洪武通寶、永樂(lè)通寶，各多達(dá)2萬(wàn)枚和7.1萬(wàn)枚。這些明代銅錢(qián)幾乎全是新幣，邊廓整齊、錢(qián)文清晰，大多成串相連在一起，運(yùn)送這些銅錢(qián)的大船應(yīng)該就是鄭和船隊(duì)。

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