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        1. 今年36歲的余婷,2006年加入中國共產(chǎn)黨,同年從華中師范大學(xué)畢業(yè)。2007年,懷揣著對教育事業(yè)的熱愛,她進(jìn)入??谑薪鸨P實(shí)驗(yàn)學(xué)校擔(dān)任數(shù)學(xué)教師,現(xiàn)任學(xué)校初中數(shù)學(xué)組組長,因其做事嚴(yán)謹(jǐn)、雷厲風(fēng)行,學(xué)生們給她起了一個(gè)親切昵稱——“余哥”。

          ??邶垬?qū)W校距東線高速僅2米 路政部門難叫停

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn  時(shí)間:2014-06-23 07:23
            瓊海市嘉積鎮(zhèn)苑嶺村47號(hào),何先生的屋子緊貼高速路,最近距離為1米。

          何先生必須忍受的是:每天來往車輛帶來的噪音、塵土,車輛爆胎帶來的驚嚇,以及對車輛失控撞向屋子的恐慌。為此,何先生已將緊挨公路的一排房子空出,不住人。

            這并不是孤例。頑強(qiáng)存活在海南東線高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)的房子,有民宅,有學(xué)校。而在海南的一些國道、省道、鄉(xiāng)道,這一情況同樣存在。路政部門曾試圖解決問題,但他們時(shí)常面臨一個(gè)關(guān)于“法”的難題:對方往往是有土地證和報(bào)建手續(xù)的。

            在復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)面前,起碼,該給這些臨路的房子多上一道“安全鎖”。

            現(xiàn)狀堪憂

            房子離高速僅1米遠(yuǎn)住戶“受夠了”

            2013年11月24日凌晨,??诶@城高速東往西方向,南渡江大橋西側(cè)附近發(fā)生一起車禍:一輛載重工程車沖破道路右側(cè)護(hù)欄,直接撞入路邊一幢民房。

            伴隨著瓦礫滾落,熟睡中的一家人被一聲巨響驚醒。屋主周先生與家人趕緊起床,打著手電來到他奶奶的房前,發(fā)現(xiàn)85歲的老太太已當(dāng)場死亡。

            這起事件,敲響了高速公路旁住房安全的警鐘。

            6月17日,44歲的何先生戴著一頂草帽,指著一旁的高速公路稱自己“受夠了?!?/p>

            這是一套在瓊海市嘉積鎮(zhèn)苑嶺村的瓦房,緊挨著高速。何先生介紹,房子為他和兄弟所有,一共住了20多口人,“從我奶奶開始,我們就住在這里了?!彼f。

            這組房子外觀偏舊,廚房和廁所相對較新。“房子是1973年蓋的,廚房和廁所被來往車輛震壞了,裂了縫,所以在2008年重新搞了?!焙蜗壬Q,自己和家人多年來深受高速公路的騷擾,每天都有大量汽車經(jīng)過,遇到大車時(shí),連床都會(huì)震動(dòng),“整天轟隆轟隆的,心情不好就容易失眠。最可怕的是車胎在深夜爆裂的聲音,很響亮,真的可以嚇?biāo)廊??!?/p>

            盡管何先生家里人口太多房子住不下,但緊挨高速公路的一排房子并未住人?!安桓易∪?,離高速那么近,感覺很危險(xiǎn)。高速開通后五六年就沒住人了。”何先生舉例稱,就在一個(gè)多月前的一天下午,一輛貨車就在他家房子外側(cè)翻。所幸的是,貨車翻到了另一邊,而非砸到了何先生的房子上。這件事的發(fā)生,讓何先生一家感到安全方面的隱憂。

            何先生家的情況并非孤例。沿著海南東線高速,有多棟臨近公路的房子。其中,有民宅,也有學(xué)校;有的建設(shè)于高速建設(shè)之前,有的為新近修建。

            在海南東線高速??邶垬蜴?zhèn)路段,兩棟民宅就建在離高速大約10米的地方。其中一棟民宅建設(shè)的架子還沒拆,仍在建設(shè)之中。該民宅主人稱,她在很久之前便買了這塊地,擁有土地證,大概10年前在這里蓋了一層,現(xiàn)在不夠用,便著手加蓋了兩層。

            該民宅主人坦言沒有報(bào)建手續(xù),同時(shí)表示不清楚有公路建筑控制區(qū)的概念。“龍橋?qū)W校挺豐教學(xué)點(diǎn)也緊挨著高速公路,也是最近搞的?!彼f。

            執(zhí)法不靈

            學(xué)校貼公路而建 路政部門難叫停

            6月17日下午,??邶垬?qū)W校挺豐教學(xué)點(diǎn)內(nèi),學(xué)校左側(cè)緊挨著高速公路的一棟教學(xué)樓正在施工。學(xué)校用圍墻圍起,一處墻角緊挨著高速公路的邊溝。一位一年級的學(xué)生告訴記者,現(xiàn)在上課的課室是前年才搞好的,平時(shí)上課時(shí)窗外車輛經(jīng)過會(huì)有點(diǎn)吵,但已經(jīng)習(xí)慣了。

            附近一位村民表示,這個(gè)學(xué)校在高速公路建起來之前就在這里了,現(xiàn)在的樓房是拆掉原來的舊房子蓋的,“搬到別的地方去好點(diǎn),孩子上課才不會(huì)被公路上的車吵到?!痹摯迕裾f。

            龍橋?qū)W校負(fù)責(zé)人告訴記者,挺豐教學(xué)點(diǎn)早在上世紀(jì)50年代就有了,當(dāng)時(shí)校園的圍墻,已圍到了后來建的高速公路邊。而高速公路,是上世紀(jì)90年代才建的。由于老教室年久失修,便在校安工程中進(jìn)行了改造,“我們有土地證和規(guī)劃報(bào)建手續(xù)的?!痹撠?fù)責(zé)人稱。

            其實(shí),該教學(xué)樓的建設(shè)過程中,也曾被叫停。

            “剛建時(shí)我們路政曾經(jīng)去過兩次,給他們下發(fā)了責(zé)令停工通知,但他們還是繼續(xù)建?!?月19日上午,海南省公路管理局路政科相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者說,根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》,“公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為:國道不少于20米;省道不少于15米;縣道不少于10米;鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的,公路建設(shè)控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。”另一條規(guī)定則稱:“在公路建筑控制區(qū)內(nèi),除了公路保護(hù)需要外,禁止修建建筑物和地面構(gòu)建物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建?!?/p>

            “寫的是‘禁止修建’,那對方‘改建’呢?”路政科的這位相關(guān)負(fù)責(zé)人也困惑了,“他們來找我們協(xié)調(diào)過,表示學(xué)校是在高速公路建好前就有的,改建是有報(bào)建手續(xù)的?!毙碌慕虒W(xué)樓,緊挨著高速公路建起來了。

            問題疊加

            安全隱患在管控中生長

            劃定公路建筑控制區(qū)的目的,是“根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要”。也就是說,主要是出于安全需要和公路發(fā)展需要的考量。

            2013年11月24日,海口繞城高速交通事故發(fā)生后,記者走訪了??谑欣@城高速、濱江路及海榆中線附近的多處房屋,經(jīng)過測量,不少“臨路”房屋距離道路在10米之內(nèi)。為何在法規(guī)的規(guī)定下,在危險(xiǎn)的警醒下,公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)仍有房子呢?

            此前,負(fù)責(zé)高速路養(yǎng)護(hù)的省交通工程機(jī)械維修中心相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,由于??谑欣@城高速附近民居長期存在,在??谑欣@城高速修建前便位居于此,在之前的征地及拆遷方面所造成的歷史遺留問題,導(dǎo)致該處建筑物長期“臨路”。

            “如果不影響施工,我們不會(huì)強(qiáng)制讓他們搬遷。”海南高速公路股份有限公司是海南東線高速的建設(shè)和管理方,該公司一位曾經(jīng)參與了東線高速征地拆遷工作的吳先生表示,一般而言,離高速隔離柵2米內(nèi)才強(qiáng)制搬離,就他所知,像何先生這樣的,還有幾戶。

            吳先生說,一些房子主人是領(lǐng)取了補(bǔ)償后不想搬離而留下的,何先生的房子,可能當(dāng)時(shí)提出拆一半補(bǔ)償一半,對方不同意而遺留的。“由于時(shí)間較久遠(yuǎn),需要核實(shí)才能了解清楚?!?/p>

            舊的遺留仍在,新的建筑又拔地而起,公路建筑控制區(qū)難控制。而這些建筑的存在,除了存在安全隱患,還會(huì)在未來道路改擴(kuò)建時(shí),造成新的問題。

            解決之道

            執(zhí)法困難需多部門協(xié)作可做安全隔離設(shè)施

            兩個(gè)月前,海南省公路管理局路政科接到反映稱,萬寧一處在建建筑,離高速公路21米,不符合相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。路政部門前往調(diào)查,對方卻出示了土地證和相關(guān)報(bào)建手續(xù)。

            “在國道、省道附近也有這樣的情況,村里劃了一塊地給他蓋房子,你去調(diào)查,他是有證的。”路政科相關(guān)負(fù)責(zé)人說,按規(guī)定,高速公路30米內(nèi)屬于公路建設(shè)控制區(qū)的范圍,但地卻是沒有征下來的,“地不是你的,你還要去管,就有困難了?!?/p>

            該相關(guān)負(fù)責(zé)人說,根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》第十三條規(guī)定,“依法登記的土地的所有權(quán)和使用權(quán)受法律保護(hù),任何單位和個(gè)人不得侵犯”,“我們依據(jù)的是國務(wù)院的條例,對方依據(jù)的是國土法,這里面其實(shí)有沖突的?!痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

            這種沖突,導(dǎo)致了路政部門在執(zhí)法過程中的困難。

            “這方面出現(xiàn)的問題,各種各樣,涉及的部門很多,包括國土、住建、規(guī)劃、城管等部門,必須協(xié)作,才能把工作做好。”上述路政科相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在政府還沒有財(cái)力將控制區(qū)內(nèi)的地都征過來的情況下,對于那些合法存在于控制區(qū)內(nèi)的建筑,應(yīng)采取一定的安全隔離措施。

            “建議學(xué)習(xí)一些有經(jīng)驗(yàn)的省市,搞隔離墻或防護(hù)墻?!痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,這樣的設(shè)施除了在安全上能對這些臨路住戶進(jìn)行保護(hù)外,還能在解決噪音、煙塵等方面給他們提供幫助。

            龍橋?qū)W校負(fù)責(zé)人表示,目前正考慮在挺豐教學(xué)點(diǎn)臨高速公路圍墻的基礎(chǔ)上,增加一些鋼筋凝鑄的墩,為學(xué)校的安全多增加一道安全保護(hù)的防線。

            

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