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        1. 2010年高考作文熱點時事素材(2010年1月熱點)

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn  時間:2013-02-07 17:12

            2010年1月熱點素材和話題

            26、“南天一柱”改名“哈里路亞山”事件

            張家界的“南天一柱”的絕倫驚險,直插云霄,令人驚嘆不已。峰體造型奇特,垂直切割明顯,仿若刀劈斧削般巍巍屹立于張家界,有頂天立地之勢?!澳咸煲恢钡拿蜗?、直觀、恰如其分地概括了此山的獨特形態(tài)和險峻特色。“南天”隱隱還會讓人想到中國神話傳說中的“南天門”,平添了很多浪漫和神秘色彩,具有典型的東方文化色彩。

            云霧繚繞、美麗壯觀,山脈如在空中漂浮……這是《阿凡達》中的經(jīng)典場景“哈里路亞山”。長達兩個半小時的《阿凡達》科幻片中約有半個小時有以張家界石英砂巖峰林為背景的“哈里路亞山”,這一中國元素讓《阿》劇更富神秘感。張家界方面介紹,“南天一柱”就是《阿》劇里的“哈里路亞山”。

            張家界旅游協(xié)會在2010年1月19日下午專門召開了“借助《阿凡達》營銷張家界”的小范圍座談會,其中包括“做好(證明南天一柱與懸浮山存在關(guān)聯(lián)的)技術(shù)工作,截圖、時間、對比、精華貼和技術(shù)貼,做成鐵證如山;張家界所有宣傳品在改版時加上《阿凡達》的內(nèi)容;給卡梅隆授予榮譽市民,給予全家終身免票待遇;和中影集團直接對接,開展某種程度的廣告宣傳工作”等。

            此外,為了更好地利用美國科幻大片《阿凡達》促進張家界市旅游事業(yè)的發(fā)展,“張家界市旅游協(xié)會阿凡達主題游綜合事務(wù)辦公室”于1月21日宣布成立,簡稱“阿辦”。

            “阿辦”的成立,標志著張家界市的旅游事業(yè)正式進入“阿凡達年”。推出“阿凡達-潘多拉神奇之旅”“阿凡達-哈里路亞山玄幻之旅”“阿凡達-懸浮山神秘之旅”等多條旅游線路,景點囊括張家界的黃石寨、金鞭溪、袁家界等經(jīng)典景區(qū),但每條線路又各有自己的風(fēng)格和特色。

            張家界一些人士在25日將風(fēng)景區(qū)中的“乾坤柱”更名為“哈里路亞山”。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在張家界政府官網(wǎng)新聞中,“南天一柱”被確認更名為阿凡達“哈里路亞山”。此舉引來各界關(guān)注和爭議。

            27、港大授予掃地老太“榮譽院士”

            “以自己的生命影響大學(xué)堂仔的生命”,她是“大學(xué)宿舍的靈魂”。2010年1月19日,香港大學(xué)把“榮譽院士”授予了一位真名叫做袁蘇妹的82歲掃地老太。老太從未接受過學(xué)校教育,一生只會寫5個字;老太也沒做過什么驚天動地的偉業(yè),只是44年如一日地堅守在學(xué)校后勤工作的一線;老太清心淡定,面對殊譽,坦言“我的生活沒有什么變化”。

            28、“耶魯畢業(yè)生張磊豪捐”事件

            2010年1月4日,耶魯大學(xué)公共事務(wù)辦公室網(wǎng)站發(fā)布消息,美國耶魯大學(xué)校長理查德·萊文教授宣布,耶魯2002屆畢業(yè)生張磊已經(jīng)承諾,將向耶魯大學(xué)管理學(xué)院捐贈8888888美元。這是到目前為止,耶魯管理學(xué)院畢業(yè)生捐贈的最大一筆個人捐款。

            這則新聞引起廣大網(wǎng)民的熱烈討論。不少網(wǎng)友對“中國辛辛苦苦培養(yǎng)的高材生幫著人家發(fā)展”表示不滿甚至氣憤,說張磊豪捐國外大學(xué)是“吃里扒外”;也有網(wǎng)友則認為,張磊自由支配自己所賺得的錢根本無可厚非,并無不妥。

            29、陜北農(nóng)家女為出名,負債40萬上央視“星光大道”

            憑著一副好嗓子和幾首原汁原味的陜北民歌表演,23歲陜北姑娘崔苗四進央視選秀節(jié)目“星光大道”,并連續(xù)蟬聯(lián)周賽冠軍、月賽冠軍。但在掌聲和鮮花背后,崔苗個人負債40多萬元,超過120萬的總支出讓她和助演團隊不時面臨著人們的質(zhì)疑——這樣的巨資“造星”到底值不值?她承認總花費的確超過了120萬元,但她解釋說這其中的主要開支是團隊四次往返北京的交通和食宿,還有演出的服裝道具,以及演職人員的勞務(wù)費。有人問崔苗,花費120多萬元上“星光大道”值不值?這個農(nóng)家姑娘幾乎沒有考慮就回答:值!花比這更多的錢都值!問她值在哪里?她笑而不語。從她的神情上,完全看不到一個23歲農(nóng)家姑娘背負40萬元債務(wù)應(yīng)有的焦慮和迷茫。當問及目前的打算時,崔苗說她當下最緊要的事情就是不停地“出場”,然后積攢“出場費”來償還自己名下的債務(wù)。

            30、上海六所高校自主招生考試取消語文

            2010年1月23日、24日兩天,上海市同濟、華東師大、華東理工、上海財大、上外和東華等六所高校自主招生測試密集舉行,考生人數(shù)逾萬。在六所高校中,有4所要么是理科生不考語文,要么是全部考生只考數(shù)學(xué)和英語(論壇)兩科。

            對此,一位高校招辦老師解釋,自主招生考試并非高考,功能側(cè)重于選拔專業(yè)人才。之所以考英語,是因為英語有利于學(xué)生的學(xué)科發(fā)展,搞學(xué)術(shù)離不開查閱國外資料,英語不好往往沒有前途。不考語文不是因為語文不重要,而是考太多科目會給考生帶來負擔(dān)。

            而徐匯區(qū)一所重點中學(xué)校長認為,不考語文和現(xiàn)在高校普遍重理輕文密切相關(guān)。

            31、上海世博會

            2010年1月21日16時,上海世博會倒計時100天誓師動員大會在上海舉行。從“七彩云南,和諧城鄉(xiāng)”到“人說山西好風(fēng)光”,從“齊魯青未了”到“水潤天府,生命之舟”,全國各省區(qū)市正積極策劃利用上海世博會的平臺,積極宣傳各地經(jīng)濟、社會、文化、科技日新月異的發(fā)展?!皣H參展方的數(shù)量已經(jīng)創(chuàng)造了世博會的歷史紀錄?!睋?jù)上海市常務(wù)副市長、上海世博會執(zhí)委會常務(wù)副主任楊雄介紹,目前已經(jīng)有192個國家和50個國際組織確認參展,國內(nèi)31個省區(qū)市以及港澳臺地區(qū)也將全部參展。

            一座座別具風(fēng)格的場館拔地而起,黃浦江畔正翹首以待。再過100天,中國將迎來人類文明成果薈萃的偉大盛會——2010年上海世界博覽會。黃浦江畔5。28平方公里的土地,將書寫一個個全新的世界博覽會紀錄,見證屬于全人類的光榮與夢想。

            32、海地地震

            加勒比島國海地當?shù)貢r間2010年1月12日16時53分(北京時間13日5時53分)發(fā)生里氏7。3級地震(根據(jù)中國地震臺網(wǎng)測定,海地當?shù)貢r間2010年1月12日下午發(fā)生里氏7。3級強烈地震),首都太子港及全國大部分地區(qū)受災(zāi)情況嚴重,截至2010年1月26日,海地地震進入第15天,世界衛(wèi)生組織確認,此次海地地震已造成11。3萬人喪生,19。6萬人受傷。此次地震中遇難者有聯(lián)合國駐海地維和部隊人員,其中包括8名中國維和人員遇難。地震發(fā)生后,國際社會紛紛伸出援手,表示將向海地提供人道主義援助。

            33、豐田汽車“召回門”事件

            2010年1月21日,豐田汽車因油門踏板缺陷從美國市場召回涉及7款車型共221萬輛汽車。近日,由于油門踏板和腳墊的原因,豐田又在美國召回109萬輛汽車,國內(nèi)將召回大約7。5萬輛RAV4,在歐洲約200萬輛汽車也在召回的考慮過程中。兩周內(nèi),豐田召回已超346萬輛,這將是豐田二十年來遇到的最大一次信任危機。

            對于“召回門”事件,目前普遍的分析認為,近幾年取代通用汽車,成為世界第一大汽車制造商的豐田,急于擴張而疏于技術(shù)質(zhì)量的把關(guān),過于壓縮采購成本,簡化零部件設(shè)計、開發(fā)和實證實驗階段,導(dǎo)致零部件問題頻出。

            掌門人豐田章男也發(fā)表了道歉聲明,但如次大規(guī)模的召回事件,對“日本制造”品牌形成了沖擊,估計將對豐田公司造成20億美元的損失,將使日本GDP下降0。12%。它引起了全球性的震蕩,不少的人開始置疑享譽盛名的豐田模式。

            34、“乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”風(fēng)波

            近日,網(wǎng)上流傳一張“東莞東站乘客爬窗上車,鐵路人員協(xié)助”的照片。照片背后是這樣一件事:2009年1月25日下午,深圳西發(fā)往信陽的1204次列車,在東莞東站停留時間僅為4分鐘。而當天,在東莞東站乘坐此趟列車的旅客超過1500人。

            東莞東站有工作人員表示,看到一些旅客擠不上去,蹲在站臺上哭泣的樣子,心里特別難受。為了讓旅客能坐上車,站臺工作人員在不得已的情況下幫旅客爬車窗上車。

            此鏡頭被《東莞日報》的記者拍到并在網(wǎng)上流傳開后,引起各種反響。有網(wǎng)友認為:“為了讓旅客能坐上車,順利地返鄉(xiāng)過年,工作人員幫旅客爬車窗上車,也是好心。”

            但也有網(wǎng)友認為,站臺工作人員的做法存在嚴重的安全隱患,一旦列車發(fā)動,將極為危險。

            就在大家對此做法褒貶不一時,廣鐵集團作出決定,免除東莞東站原站長劉小平、原書記廖栩珍職務(wù)。廣鐵集團表示,這說明鐵路部門天天強調(diào)的“安全”問題還有疏漏的地方,“和諧春運首要是安全”的意識還要進一步加強。站臺工作人員幫助乘客爬車窗,不出事,群眾認為是“人情味”,但一旦發(fā)生安全事故,由此造成的責(zé)任損失誰能夠負責(zé)?這時還有人認為是“人情味”嗎?

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          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn [來源: 騰訊教育] [作者:] [編輯:韓靜] 
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