創(chuàng)新升級物流模式

“貨機+冷藏車”助“荔”出島

5月17日凌晨，一架裝載量達(dá)14噸的海南順豐荔枝專機從?？诿捞m國際機場飛往湖北鄂州花湖機場，標(biāo)志著該條助“荔”航線正式開航。

隨著電商平臺快速普及，消費者網(wǎng)購荔枝的需求也在持續(xù)增長，這對物流快遞的保障能力提出了更大考驗。記者了解到，為迎接海南荔枝大規(guī)模上市，順豐計劃投入3架荔枝專機，其中包括荷載量達(dá)28噸的B757全貨機，執(zhí)飛由?？谥炼踔?、杭州及深圳的荔枝專線。

“全貨機的啟用能夠極大縮短海口發(fā)往國內(nèi)大部分地區(qū)的荔枝時效?！焙Ｄ享権S相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在運力保障方面，順豐已儲備散航艙位241噸，全貨機航空運力峰值每天可達(dá)90噸，較去年增加30噸/天。在荔枝采摘周期，順豐預(yù)計投入超過31架次全貨機和優(yōu)質(zhì)散航包倉，并投入286車次冷藏車，通過物流模式創(chuàng)新與升級，助力海南荔枝運達(dá)全國。

海南荔枝采摘季期間，順豐還將投入自主研發(fā)的豐翼無人機跨越瓊州海峽，實現(xiàn)從?？诘叫炻劦目焖僦边_(dá)。據(jù)介紹，無人機運輸可減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，從而提升運輸時效，相較傳統(tǒng)的跨海運輸模式，無人機配送時長縮短近70%，運輸成本也能夠節(jié)約30%。