提起“電動(dòng)車大城”很容易想到?？冢绕湓谏舷掳喔叻迤?，大街小巷電動(dòng)車川流不息。毫不夸張的說，在海口，幾乎人均一輛電動(dòng)車（全市電動(dòng)車保有量已超400萬輛）。

為何本地人對(duì)電動(dòng)車情有獨(dú)鐘？還是因?yàn)橄鄬?duì)特殊的交通體系，所以地方百姓的日常生活半徑一般不會(huì)超過十公里，如此“短距離”電動(dòng)車即可滿足。而且在上下班高峰期，“騎上我心愛的小電動(dòng)，它就永遠(yuǎn)也不會(huì)堵車”，如此多便利都成為了本地居民的出行代步工具首選。

一、“亮盔行動(dòng)”守護(hù)騎行安全

電動(dòng)車數(shù)量之多，交通安全管理問題也隨之而來。筆者身邊就有部分朋友因不規(guī)范騎行而造成了交通事故，“騎車一時(shí)爽，摔車真的慘”，不要等到出現(xiàn)人身傷害時(shí)，才追悔莫及。面對(duì)電動(dòng)車騎行的“痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)”問題，?？诰綇摹傲量袆?dòng)”開始，8月18日起持續(xù)到年底開展“戴頭盔、平安行”交通安全守護(hù)行動(dòng)，著重打擊那些存在僥幸心理“假精”的騎行人員。

據(jù)報(bào)道，在道路交通事故中，因電動(dòng)自行車發(fā)生交通事故占到了所有非機(jī)動(dòng)車的75%，其中，80%以上的駕駛?cè)怂劳鲈蚓褪俏磁宕靼踩^盔。事故傷害中最主要的就是顱腦損傷，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%-70%。也就是說，佩戴頭盔是騎電動(dòng)車時(shí)保障生命安全的一道重要防線。

前兩天，?？诮痪诙兑舭l(fā)布了一條視頻，視頻中一名男子騎著電動(dòng)車在路上“晃來晃去”，引人注意的是，他沒有戴頭盔，而是戴著個(gè)大耳機(jī)，對(duì)喇叭聲渾然不覺，最終交警騎車將他攔下并給予處罰。在視頻評(píng)論中，提到最多的是“把頭盔換成耳機(jī)，約等于把生命交給死神”。

不戴頭盔的理由很多，但戴頭盔的原因只有一個(gè)，就是保障自身的生命安全。我們看過太多太多不幸的交通事故，我們不希望這些悲劇發(fā)生在現(xiàn)實(shí)的生活中。因此，?？诰降摹傲量袆?dòng)”勢在必行，群眾也要積極配合。

二、共建共治護(hù)航“亮盔行動(dòng)”

一場交通事故背后，就是兩個(gè)家庭的生命安全?！傲量袆?dòng)”必須人人參與，人人有責(zé)。

共建兩頭抓，宣傳不落下。要解決騎電動(dòng)車不戴頭盔這個(gè)令人頭疼的問題，必須從“頭”做起。一方面，?？诰揭越逃c處罰相結(jié)合為原則，以建立“和諧交通”為目標(biāo)，以整治駕乘人員不佩戴頭盔、未懸掛號(hào)牌上路行駛、闖紅燈等“一盔一牌一闖”交通違法行為為重點(diǎn)，組織民輔警會(huì)同道安委各成員單位工作人員、網(wǎng)格員、志愿者等社會(huì)力量深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、街道、社區(qū)、校園、工地等，通過交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、贈(zèng)送安全頭盔等方式，宣傳騎乘電動(dòng)車不戴安全頭盔、違法載人等交通違法行為的危害性，以及引發(fā)交通事故對(duì)自己和家庭帶來的痛苦和傷害，引導(dǎo)電動(dòng)車駕乘人員自覺佩戴安全頭盔，自覺抵制各類交通違法行為。另一方面，解決電動(dòng)車戴頭盔問題，最根本的是完善立法層面的強(qiáng)制規(guī)定。當(dāng)前，已有多地出臺(tái)地方法規(guī)強(qiáng)制要求佩戴安全頭盔，但地方法規(guī)再多終不及《道路交通安全法》等法律的明確規(guī)定。據(jù)報(bào)道，早在2021年，公安部就稱將推進(jìn)《道路交通安全法》修訂工作，推動(dòng)電動(dòng)自行車新車配備安全頭盔。如此將從源頭上解決騎電動(dòng)車戴頭盔的問題，減少電動(dòng)車出行中的“頭”等隱患。

共治隨手拍，創(chuàng)新新方法。值得一提的是，此次交通安全守護(hù)“亮盔行動(dòng)”中，?？诠步痪块T同步啟用了隨手拍“不佩戴安全頭盔舉報(bào)”平臺(tái)，市民通過關(guān)注“椰城交警”微信公眾號(hào)即可使用，充分借助科技手段讓交通安全守護(hù)“亮盔行動(dòng)”深入?？诖蠼中∠铩ｋS手拍的創(chuàng)新方法，讓市民們有了參與感和安全感，全員都是監(jiān)督員、管理員，提高廣大人民群眾參與交通、約束自我的自覺性，增強(qiáng)安全意識(shí)。其實(shí)，在未來我們也可以接力探索多樣化的共治新方法，比如建設(shè)文明交通征信體系，形成守信激勵(lì)和失信懲戒機(jī)制，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，以科技創(chuàng)新的手段推動(dòng)交通文明建設(shè)，將共治理念更加深入人心，形成全社會(huì)積極參與的良好氛圍。

共享新成果，創(chuàng)安全椰城。保障交通安全，也是涵養(yǎng)交通文明的過程，提升海口市民的素質(zhì)。“亮盔行動(dòng)”只是一個(gè)起點(diǎn)，交通安全隱患藏匿方方面面，我們要杜絕不佩戴頭盔、未懸掛號(hào)牌上路行駛、闖紅燈等一切違法行為。我們有責(zé)任和義務(wù)配合警方的活動(dòng)，從自身做起，養(yǎng)成安全習(xí)慣，一定能進(jìn)一步提高全社會(huì)交通文明程度，更好地守護(hù)人民群眾生命安全，營造和諧安全的椰城環(huán)境。

不斷重申交通安全、倡導(dǎo)電動(dòng)車戴頭盔，就是在堅(jiān)持生命至上、安全第一。把道路交通安全要求記在心里，讓戴頭盔成為自覺行為，把頭盔戴在頭上，保護(hù)好自己，永遠(yuǎn)是頭等大事。（張博宇）