原標(biāo)題：拿什么來(lái)保護(hù)你 公交司機(jī)的方向盤(pán)?

　　?？诠挥袀€(gè)“委屈獎(jiǎng)”

　　駕駛員可獲300元獎(jiǎng)勵(lì) 要求司機(jī)“打不還手罵不還口”

　　近段時(shí)間以來(lái)，重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故引發(fā)了社會(huì)廣泛關(guān)注。隨著事故原因的最終公布，公交車(chē)司機(jī)的安全保障也再次引起了社會(huì)輿論熱議。對(duì)于行車(chē)安全，?？诠患瘓F(tuán)有哪些預(yù)案？我們的司機(jī)遇到這種情況會(huì)怎么做?大家對(duì)此有何看法意見(jiàn)？近日，記者就這些問(wèn)題進(jìn)行了采訪。

　　1、國(guó)內(nèi)部分城市為公交司機(jī)加裝“防護(hù)罩”

　　據(jù)報(bào)道，重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故后，重慶市將為車(chē)輛配備必要的安全防護(hù)設(shè)施、制定出臺(tái)駕駛員突發(fā)情況處置操作規(guī)范。這一消息引發(fā)網(wǎng)友熱議，不少人表示支持，認(rèn)為應(yīng)該“全國(guó)推廣”，為公交司機(jī)加裝“防護(hù)罩”。目前，西安、武漢、南京、北京、長(zhǎng)沙等城市已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)。海口部分市民對(duì)此很關(guān)注，?？诘墓卉?chē)會(huì)不會(huì)裝“防護(hù)罩”?

　　海口公交集團(tuán)安全部經(jīng)理陳鵬表示，其實(shí)早在重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故發(fā)生之前，他們已考慮過(guò)給司機(jī)開(kāi)“單間”，也就是加裝“防護(hù)罩”，但是考慮到一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，此事一直在研究當(dāng)中?！拔覀兛紤]了很多情況，比如萬(wàn)一遇到司機(jī)突發(fā)疾病，乘客沒(méi)辦法進(jìn)入隔離裝置熄火怎么辦，目前我們還在研究安裝‘防護(hù)罩’的可行性?！标慁i說(shuō)。

　　2、打鬧、吵架……公交車(chē)上司乘矛盾不少見(jiàn)

　　重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故后，公交駕駛員和乘客之間矛盾成為關(guān)注焦點(diǎn)。很多人惋惜，造成如此重大事故的原因不過(guò)是個(gè)小矛盾;很多人警覺(jué)，這樣的小矛盾，生活中真的不少見(jiàn)。

　　“前幾天我坐公交車(chē)，遇到一位乘客只投了五角硬幣，司機(jī)讓他把錢(qián)補(bǔ)上，乘客不愿意，一直在投幣箱前罵罵咧咧。還有一次，前方車(chē)輛不知什么原因突然停在了路中央，公交車(chē)司機(jī)一個(gè)急剎，一個(gè)乘客重心不穩(wěn)把高跟鞋鞋跟崴斷了，就一直在投幣箱前嚷嚷著讓司機(jī)賠錢(qián)?！笔忻駨埮空f(shuō)，好在旁邊乘客都在勸，最后也就沒(méi)啥了。

　　在各車(chē)隊(duì)，司機(jī)遇到的司乘矛盾并不少?！跋裰貞c公交墜江事件中，導(dǎo)致女乘客與司機(jī)爭(zhēng)執(zhí)互毆的原因，在我們司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)也是常見(jiàn)矛盾?！焙？?4路公交車(chē)司機(jī)黃彬說(shuō)，有時(shí)乘客沒(méi)有及時(shí)注意到站信息，有時(shí)車(chē)輛改線，都會(huì)導(dǎo)致一些乘客下錯(cuò)站。有的乘客不會(huì)說(shuō)什么，但有的乘客就鬧著下車(chē)，甚至大罵司機(jī)。另外，有的乘客因?yàn)槠渌虑樾那椴缓茫诠簧嫌龅揭稽c(diǎn)不順意的地方，就會(huì)跟司機(jī)吵鬧，甚至動(dòng)手，“挨罵是再正常不過(guò)了，我們只能當(dāng)做沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)?！秉S彬說(shuō)，“我們每天工作時(shí)長(zhǎng)一般在10個(gè)小時(shí)左右，遇上堵車(chē)、車(chē)子拋錨甚至連口飯都吃不上。我們也是人，我們也會(huì)累，但一些乘客覺(jué)得怎么吼司機(jī)都不過(guò)分，態(tài)度不好就投訴，隨隨便便就對(duì)我們?nèi)_相加，這讓人很受不了?！?/p>

　　3、市民：行車(chē)安全不能只靠司機(jī)一人

　　如何保護(hù)公交車(chē)駕駛員在行車(chē)中的安全?采訪中，表示不愿“管閑事”的市民有不少。“怕惹禍上身”“我膽子小，不敢管?！薄翱隙ㄓ腥斯?，輪不到我。”采訪中，不少市民跟記者說(shuō)了自己“不管閑事”的心態(tài)。

　　但也有市民表示，其實(shí)，司機(jī)有時(shí)候并不是非要爭(zhēng)個(gè)高低，有人愿意“管閑事”，讓司機(jī)的心里舒服一些，事情也就過(guò)去了?！拔矣X(jué)得只要說(shuō)一聲：‘不要干擾司機(jī)，他不能分心，要不然可能一車(chē)人都有危險(xiǎn)’，大家聽(tīng)到這個(gè)的時(shí)候，可能就有人管了，而且不止一個(gè)人。”市民李先生說(shuō)。

　　不少接受采訪的公交司機(jī)也表示，偶爾會(huì)遇到被乘客騷擾的情況，很多時(shí)候車(chē)上的乘客是會(huì)勸阻的?！拔覀兊某丝筒⒉焕淠??！秉S彬說(shuō)。“經(jīng)常遇到的情況就是我們司機(jī)讓乘客往車(chē)廂里走，說(shuō)得多了，就有乘客不滿意了，說(shuō)話就不好聽(tīng)了。但只要我們不吭聲，就會(huì)有乘客幫忙勸的?！?/p>

　　4、嚴(yán)格要求司機(jī)“打不還手罵不還口”

　　對(duì)如何處理突發(fā)情況和司乘矛盾，陳鵬表示，公交集團(tuán)要求每名駕駛員入職后都要接受上崗培訓(xùn)，他們對(duì)駕駛員的要求一直都是“打不還手罵不還口”。

　　此外，公交集團(tuán)還設(shè)有“委屈獎(jiǎng)”，目的就是當(dāng)司機(jī)和乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，司機(jī)受了委屈能給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　“對(duì)于一線員工在正常運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，無(wú)故受到乘客打罵，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)行為及服務(wù)問(wèn)題，并且表現(xiàn)出較高的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，獎(jiǎng)勵(lì)300元?！标慁i說(shuō)，“前幾年公司領(lǐng)導(dǎo)把這筆費(fèi)用都用來(lái)慰問(wèn)受委屈的員工，今年制度修訂后有兩位員工領(lǐng)了這筆錢(qián)?！标慁i表示，公交集團(tuán)自2011年成立以來(lái)，領(lǐng)“委屈獎(jiǎng)”的司機(jī)只有十幾位。

　　5、海口公交集團(tuán)：將提高駕駛員應(yīng)對(duì)能力

　　陳鵬告訴記者，海口公交集團(tuán)今日要召開(kāi)“2018年道路交通事故應(yīng)急處置及今冬明春火災(zāi)防控培訓(xùn)”會(huì)議，會(huì)上將對(duì)“10·28”重慶萬(wàn)州22路公交車(chē)墜江事故進(jìn)行分析。陳鵬表示，會(huì)議主要倡議廣大司機(jī)增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)變處置能力，熟練掌握應(yīng)急處理流程，在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)確保全車(chē)乘客生命安全第一，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重影響司機(jī)正常駕駛行為時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車(chē)開(kāi)門(mén)及時(shí)報(bào)警，并利用車(chē)上的監(jiān)控視頻，協(xié)助警察處理事件。“此外，我們還要提高駕駛員對(duì)復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)處置能力，使駕駛員牢記遇到乘客襲擊、搶奪方向盤(pán)等突發(fā)情況時(shí)，必須在確保乘客安全的前提下采取緊急停車(chē)措施，第一時(shí)間報(bào)警?！?/p>

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