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        1. 隨著信息技術(shù)的不斷進步,碎片化的出行服務和共享成為可能,分時租賃模式(簡稱“分時租賃”)應運而生。海南作為國際旅游島,“候鳥”的過冬地,依托新能源汽車的分時租賃得以迅速發(fā)展。9月30日,記者從海南省工信廳獲悉,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止目前,全島累計投放新能源汽車超4085輛,建成新能源汽車分時租賃網(wǎng)點1209個,充電樁超過4000個,涉及海南10個市縣。
             
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          海南新能源汽車分時租賃迎來爆發(fā) 10市縣設1209個網(wǎng)點

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2018-09-30 20:28

            隨著信息技術(shù)的不斷進步,碎片化的出行服務和共享成為可能,分時租賃模式(簡稱“分時租賃”)應運而生。海南作為國際旅游島,“候鳥”的過冬地,依托新能源汽車的分時租賃得以迅速發(fā)展。9月30日,記者從海南省工信廳獲悉,據(jù)不完全統(tǒng)計,截止目前,全島累計投放新能源汽車超4085輛,建成新能源汽車分時租賃網(wǎng)點1209個,充電樁超過4000個,涉及海南10個市縣。

            新能源汽車分時租賃迎來爆發(fā) 覆蓋全島10個市縣

            分時租賃是將一輛汽車在不同時間段分配給不同用戶使用,鼓勵短時用車、銜接式用車的新興商業(yè)模式,它不僅緩解了中心城區(qū)停車難的問題,使車輛在城市中的使用效率最大化,而且大幅降低了用戶的出行成本、購車成本及養(yǎng)車費用。

            目前,我國用于分時租賃的新能源汽車數(shù)量已居于世界首位,已注冊的分時租賃企業(yè)超過400家,實際投入運營的也超過100家,萬輛以上規(guī)模的有 EVCARD、Gofun、盼達用車和微公交等。全國分時租賃現(xiàn)有注冊用戶超過千萬,越來越多的城市居民接受汽車共享的出行模式。

            海南憑借其得天獨厚的地理環(huán)境以及國家政策大力扶持的優(yōu)勢,在新能源汽車的推廣應用方面取得了新突破。2018年上半年,海南全省清潔能源汽車累計推廣數(shù)量2.9萬輛,其中新能源汽車1.8萬輛,天然氣汽車1.1萬輛,全省已累計建成充電樁超過4000個,其中接入全省充電樁信息化管理平臺的充電樁數(shù)量超過2000個。

            海南省工信廳相關(guān)負責人表示,共享汽車分時租賃領域在新能源汽車推廣的占比較大,海南省目前正在積極引導網(wǎng)約車全部使用新能源汽車,新能源物流車板塊隨著城市物流配送需求的日益增長也迎來大爆發(fā)。

            據(jù)不完全統(tǒng)計,海南現(xiàn)有小二租車、環(huán)球車享、車咖、首汽GOFUN等多家企業(yè)致力于分時租賃模式的創(chuàng)新與發(fā)展。截止目前,已在全島范圍內(nèi)累計投放新能源汽車超4085輛,建成新能源汽車分時租賃網(wǎng)點1209個,充電樁超過4000個,涉及???、澄邁、瓊海、屯昌、儋州、臨高、白沙、東方、文昌、三亞等10 個市縣,擁有實名認證用戶數(shù)量超過120萬,服務用戶總行駛里程超過6100萬公里,減少溫室氣體排放超過14900噸。

            分時租賃緩解交通壓力 減少溫室氣體排放

            據(jù)介紹,海南省作為旅游大省,在春節(jié)期間一天的進出島游客就可達到十萬人次以上。大力發(fā)展新能源汽車的分時租賃除有效緩解交通壓力以外還能帶來社會、經(jīng)濟、環(huán)保方面的效益。

            從社會效益方面來看,一是分時租賃的出現(xiàn)調(diào)節(jié)了私家車的擁有和使用,推遲甚至打消了部分用戶買車的計劃,在流動人口較大的城市效果更為顯著。二是海南相對公共交通較為落后,用戶出行需求在旅游旺季較為集中爆發(fā),且城鄉(xiāng)客車發(fā)車間隔較長。分時租賃可與與軌道交通、地面公交、出租車、自行車等共同構(gòu)成了城市交通出行體系。

            “分時租賃比傳統(tǒng)租賃更便捷更劃算,可以隨取隨還。”首汽GOFUN公關(guān)科相關(guān)負責人認為,海南每年都吸引很多游客來玩,如今游客更喜歡租車游,而新能源汽車分時租賃受到消費者追捧,因為操作便捷,費用也比傳統(tǒng)租車便宜。

            據(jù)分析,分時租賃提高了車輛和道路資源的占用率,車輛閑置率降低。據(jù)《中國一線城市共享汽車出行分析報告》,在北京、上海等一線城市,平均每天因共享汽車節(jié)約的停車場面積達33萬平方米,相當于46個標準足球場。車輛型號統(tǒng)一及定期維護檢修,使得維護團隊的人員及所需費用也大大減少。

            “我覺得現(xiàn)在租車出行很方便,特別是新能源汽車價格很優(yōu)惠?!笔忻駨埾壬f,海南正在大力推廣清潔能源汽車使用,作為一名老百姓他積極響應。他覺得,市民通過采用新能源汽車分時租賃出行,不僅可以緩解停車壓力,還極大地減少了溫室氣體排放。

            在產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競爭格局全面重塑的大背景下,奔馳、寶馬、比亞迪、北汽、上汽、吉利、大眾、福特、長安、海馬、華龍、眾泰等傳統(tǒng)車企相繼發(fā)布了新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,長遠布局和著力推進新能源汽車發(fā)展進程,蔚來,威馬、云度等造車新勢力也加大了在海南的投資。

            隨著更多品牌的入駐以及資本的投入,海南必將掀起一片新能源汽車熱潮,尖端產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案的匯集,也預示著未來海南新能源汽車市場將大有可為。

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