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        1.   “這種充電的公交車發(fā)動機聲音小,沒有嗆鼻的柴油味,司機開得穩(wěn),我們乘客也很舒服!”9月26日,在昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn),市民王志在乘坐1路公交時夸贊道。他所說的“充電的公交車”其實就是環(huán)保節(jié)能的新能源公交車。
             
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          海南昌江構建綠色公共交通環(huán)境 新能源公交跑出綠色“加速度”

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2018-09-30 11:49

            原標題:昌江構建綠色公共交通環(huán)境

            新能源公交跑出綠色“加速度”

            “這種充電的公交車發(fā)動機聲音小,沒有嗆鼻的柴油味,司機開得穩(wěn),我們乘客也很舒服!”9月26日,在昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn),市民王志在乘坐1路公交時夸贊道。他所說的“充電的公交車”其實就是環(huán)保節(jié)能的新能源公交車。

            現(xiàn)今,在石碌城區(qū)人民北路等主干道,每隔幾分鐘,就會有一輛甚至數(shù)輛新能源公交車靠站上下客,客流量可不小。據(jù)昌江交通運輸局工作人員虞積敏介紹,自2016年起,昌江六龍公司投資2600多萬元,分批引進59輛新能源公交車。其中44輛在縣城路段運營,15輛往返于石碌鎮(zhèn)至十月田鎮(zhèn)。按照規(guī)劃,今后,昌江繼續(xù)引進更多的新能源公交車。

            虞積敏為海南日報記者算了一筆賬:新能源公交車滿負荷運行每公里大約只需0.6度電,與傳統(tǒng)汽油、柴油公交車相比,新能源公交車充滿電一次可行駛大約130公里,以每輛車每天行駛250公里粗略計算,每輛車每天大約能節(jié)省80元至100元的運營成本。

            “新能源公交車不僅能為市民提供安全舒適的出行服務,對昌江構建低碳交通運輸體系也具有積極意義。”昌江工業(yè)和信息化局局長莫覃慧介紹,接下來,昌江將重點推進棋子灣高鐵站、政府辦公區(qū)等重要區(qū)域的充電樁建設,與有實力的公司合作,有序推進新能源汽車在公務出行和旅游線路上的廣泛應用。

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          [來源:海南日報] [作者:曾毓慧] [編輯:金慧儀]
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