又一家歐洲企業(yè)宣布撤出伊朗。

　　法國達(dá)飛海運集團(tuán)7日說，為避免受到美國“連帶”制裁，這家世界第三大集裝箱承運商將停止在伊朗所有業(yè)務(wù)。

　　伊朗方面呼吁歐洲聯(lián)盟拿出切實辦法，挽留被美國“逼走”的歐洲企業(yè)，抵消美國退出伊朗核問題全面協(xié)議造成的負(fù)面影響。

　　【畏制裁】

　　達(dá)飛海運集團(tuán)董事長魯?shù)婪颉に_阿德7日在法國南部城市普羅旺斯地區(qū)艾克斯出席一場經(jīng)濟論壇時宣布上述決定。

　　他說：“由于特朗普政府（對伊朗的政策），我們決定中止在伊朗的業(yè)務(wù)?！?/p>

　　美國總統(tǒng)唐納德·特朗普5月宣布退出伊核協(xié)議并恢復(fù)對伊制裁。美國政府給外國企業(yè)一定寬限期，令它們中止在伊投資經(jīng)營活動，否則將受到“連帶”制裁。美國還要求所有國家11月4日前停止從伊朗進(jìn)口原油，違者予以金融處罰。

　　一些市場分析師說，達(dá)飛海運集團(tuán)在美國的攤子“鋪得很大”，退出伊朗算是“棄卒保車”。達(dá)飛海運集團(tuán)在全球150個國家和地區(qū)有業(yè)務(wù)，去年運營收入超過210億美元。

　　【成趨勢】

　　達(dá)飛海運集團(tuán)不是第一家因為美國制裁而退出伊朗的歐洲企業(yè)。

　　全球最大的集裝箱承運公司丹麥馬士基集團(tuán)一個多月前宣布撤出伊朗市場；法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上月宣布暫停合資企業(yè)在伊朗的投資經(jīng)營。

　　法國石油巨頭道達(dá)爾公司5月聲明，除非法國政府和歐盟能幫這家能源巨頭向美方爭取豁免制裁，否則道達(dá)爾將中止預(yù)計投資額數(shù)十億美元的伊朗南帕爾斯天然氣田開發(fā)項目。

　　道達(dá)爾首席執(zhí)行官帕特里克·普亞納7日接受盧森堡廣播電視臺采訪時暗示，道達(dá)爾撤出伊朗已經(jīng)板上釘釘：“如果我們留在伊朗，道達(dá)爾將無法使用美國的金融系統(tǒng)。我們的責(zé)任是保護(hù)公司，因此我們不得不離開伊朗?！?/p>

　　【吁行動】

　　作為伊核協(xié)議簽署方，英國、法國、德國也反對美國單方面退出伊核協(xié)議、重啟對伊制裁，三國政府向伊朗承諾盡量保障伊朗貿(mào)易和投資正常流動。然而，歐洲企業(yè)大量融資和結(jié)算業(yè)務(wù)依賴美國金融體系。

　　英法德上月公開一封寫給美方的信件，請求美國豁免與伊朗做生意的歐洲企業(yè)，呼吁讓伊朗留在國際銀行結(jié)算系統(tǒng)內(nèi)。

　　美國以外的伊核協(xié)議簽署方本月6日在奧地利首都維也納召開外長會，討論維護(hù)伊核協(xié)議的辦法。不過，伊朗對歐洲方面提出的經(jīng)濟補救方案表示不滿。

　　伊朗總統(tǒng)哈?！敼嵴f，歐洲方案“不夠具體和完整”，“只有一系列原則性承諾，缺乏可操作的解決方法和具體合作措施”。

　　伊朗石油部長比詹·納姆達(dá)爾·贊加內(nèi)7日呼應(yīng)魯哈尼的說法，認(rèn)定歐洲方案“沒有滿足伊朗方面的經(jīng)濟要求”。

　　伊朗多名官員先前威脅，如果美國“封殺令”令伊朗無法出口原油，伊朗將封鎖霍爾木茲海峽，“讓其他地區(qū)國家也別想出口原油”。

　　沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿拉伯聯(lián)合酋長國等中東產(chǎn)油國使用霍爾木茲海峽運輸原油。全球大約三分之一的海運石油貿(mào)易依賴霍爾木茲海峽。（王宏彬）（新華社專特稿）

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