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        1. 6月2日,海航集團(tuán)與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議內(nèi)容,海航集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)逐步引進(jìn)并運(yùn)營(yíng)100架ARJ21新支線客機(jī)、200架C919大型客機(jī),助推國(guó)產(chǎn)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。
             
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          海航攜手商飛將引進(jìn)100架ARJ21和200架C919客機(jī)

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2018-06-02 23:42

          海航集團(tuán)與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。?

            ??诰W(wǎng)6月2日消息(記者湘竹)6月2日,海航集團(tuán)與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議內(nèi)容,海航集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)逐步引進(jìn)并運(yùn)營(yíng)100架ARJ21新支線客機(jī)、200架C919大型客機(jī),助推國(guó)產(chǎn)飛機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

            雙方還將合力深耕國(guó)內(nèi)支線市場(chǎng),完善支線航空商業(yè)模式,構(gòu)建面向全國(guó)的支線航空網(wǎng)絡(luò);海航集團(tuán)將發(fā)揮全球航空公司及航線網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),以加納AWA航空等航空公司為基礎(chǔ),擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在非洲航空市場(chǎng)的規(guī)模;同時(shí)雙方還將探索在飛機(jī)維修、航材支援、特業(yè)人員培訓(xùn)、飛機(jī)租賃等領(lǐng)域研究開展深度合作,打造國(guó)產(chǎn)飛機(jī)服務(wù)保障體系。

            支線航空是此次海航集團(tuán)與中國(guó)商飛公司合作簽約的一項(xiàng)重要內(nèi)容,雙方計(jì)劃大力推進(jìn)ARJ21的規(guī)模化、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),同時(shí)深耕國(guó)內(nèi)支線市場(chǎng),挖掘支線航空商業(yè)模式,構(gòu)建面向全國(guó)的支線航空網(wǎng)絡(luò),加速我國(guó)支線航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,助推“民航強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。

            海航集團(tuán)深耕國(guó)內(nèi)支線航空市場(chǎng)20余年,擁有中國(guó)最大的支線機(jī)隊(duì),運(yùn)營(yíng)支線航空的經(jīng)驗(yàn)豐富,這也為引進(jìn)和運(yùn)營(yíng)ARJ21支線飛機(jī)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除了在國(guó)內(nèi)積極推廣ARJ21支線飛機(jī),海航集團(tuán)和中國(guó)商飛公司也同時(shí)將目光投向了“一帶一路”倡議覆蓋的海外市場(chǎng)。雙方希望通過(guò)此次合作,通過(guò)海航集團(tuán)旗下加納AWA航空,將ARJ21出口至非洲,滿足非洲市場(chǎng)對(duì)于支線飛機(jī)的需求,以中國(guó)制造促進(jìn)“一帶一路”國(guó)家民航產(chǎn)業(yè)升級(jí),同時(shí)也拓寬了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)通向國(guó)際市場(chǎng)的渠道。

            雙方將充分利用雙方各自優(yōu)勢(shì)資源,圍繞支持ARJ21、C919等民機(jī)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)保障,加強(qiáng)在客戶服務(wù)領(lǐng)域的合作與交流,研究開展在飛機(jī)維修、航材支援、特業(yè)人員培訓(xùn)等領(lǐng)域的合作,充分利用海航集團(tuán)在全球航空服務(wù)領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),積極探索協(xié)同打造面向國(guó)內(nèi)外客戶的中國(guó)民用飛機(jī)客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

            海航集團(tuán)聚焦航空主業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,深耕航空上下游多年,構(gòu)建了涵蓋航空客貨運(yùn)、飛機(jī)維修、地面服務(wù)、人員培訓(xùn)、航食等業(yè)務(wù)的航空全產(chǎn)業(yè)鏈,旗下SRT、海航技術(shù)、Swissport、Gategroup等公司從業(yè)務(wù)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上在世界航空領(lǐng)域名列前茅。通過(guò)雙方的戰(zhàn)略合作,海航集團(tuán)將利用在航空領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)資源和豐富經(jīng)驗(yàn),與中國(guó)商飛公司攜手構(gòu)建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)服務(wù)保障體系,為國(guó)產(chǎn)飛機(jī)全球范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

            中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)賀東風(fēng),總經(jīng)理趙越讓;海航集團(tuán)董事局董事長(zhǎng)王健,董事局董事、首席執(zhí)行官(D)張嶺,董事局董事、海航科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官童甫,董事局董事、海航航旅董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官趙權(quán),海航航旅副董事長(zhǎng)兼運(yùn)營(yíng)總裁、海航控股董事長(zhǎng)包啟發(fā)等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席簽字儀式。

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          [來(lái)源:海口網(wǎng)] [作者:湘竹] [編輯:陳家煜]
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