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        1. 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,購買偶像的專輯、支持“愛豆”的新電影,又或者去現(xiàn)場看一次明星的演唱會……這些行為出現(xiàn)在粉絲身上并不稀奇,但現(xiàn)在上述行為似乎都不足以滿足粉絲們近距離接觸偶像的心愿。
             
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          粉絲追星擾亂公共秩序 律師:情節(jié)嚴重或被追究刑責(zé)

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2018-05-19 15:42

            粉絲追星擾亂公共秩序 律師:情節(jié)嚴重或被追究刑事責(zé)任

            據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,購買偶像的專輯、支持“愛豆”的新電影,又或者去現(xiàn)場看一次明星的演唱會……這些行為出現(xiàn)在粉絲身上并不稀奇,但現(xiàn)在上述行為似乎都不足以滿足粉絲們近距離接觸偶像的心愿。

            近期,北京和上海陸續(xù)出現(xiàn)了“粉絲大鬧機場致航班延誤”的事件,把“追星”這一話題再次推上了輿論的風(fēng)口浪尖。

            熙熙攘攘的吵鬧聲,粉絲們或哭或笑的臉,被人群擁擠著難以前進的明星,這些場面經(jīng)常在全國各地機場上演。

            最近這一幕卻頻繁出現(xiàn)在北京首都機場和上海虹橋機場。5月7日晚間,就當(dāng)大家都在上海虹橋機場某登機口前排隊等待驗票時,有乘客出現(xiàn)了不驗票直接沖撞的舉動,接下來就上演了一場工作人員和乘客的“追蹤”大戰(zhàn)。直到警察出現(xiàn),一切才水落石出,原來是20多名粉絲為了追隨某某偶像團體,自行購買機票全程追隨。因為這個突發(fā)事件最終該航班被迫延誤2小時。然而這還不算完,飛機起飛后,一部分位于經(jīng)濟艙的粉絲又齊刷刷奔向頭等艙,航班落地滑行時,他們又不聽安全勸阻起身圍堵在機艙的出口處,造成航班秩序被嚴重擾亂。無獨有偶,就在三天后的5月10日,從北京首都機場出發(fā)的國航CA1549次航班又因為粉絲的干擾而遲遲無法起飛。

            類似事件并不少見,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,以首都機場T3航站樓為例,去年航站樓有記錄的粉絲警情就達20起,且粉絲規(guī)模都在50人以上;今年有記錄的粉絲警情目前已經(jīng)達到7起。

            明星乘坐飛機去哪兒不會像演唱會那樣四處張貼海報宣傳,畢竟涉及隱私,這些粉絲如何獲取明星出行信息呢?《新聞縱橫》值班編輯昨晚采訪了一位經(jīng)常參與接機的粉絲代女士,當(dāng)問到通過什么渠道獲得明星航班信息并且如何買到同一趟航班時,代女士表示,航班信息粉絲團的小伙伴有內(nèi)部途徑,一傳十十傳百大家都知道了,但航班不用非得同一班,“只要跟他的時間差不多就行,現(xiàn)在出了新的退改簽政策,可能需要付出一定的金錢代價才能和他一起進去?!碑?dāng)被問到是什么獨特的途徑時,代女士笑著表示,不方便透露。此外,代女士表示聽說了一些“機鬧”事件,但具體是否違法并不清楚。

            但是,代女士同時也告訴記者,表示理解粉絲圍堵偶像的熱情行為,但要守秩序,“可能大家都想近距離看一下‘愛豆’的真實樣子,心情可以理解。如果(明星)走VIP或者停機坪就很難見到??赡苡械姆劢z有自己的辦法,但是基本上沒有人能見到,或者只能是遠遠看一看。在不擾亂秩序、不影響別人正常行程的情況下,可以換一種更有秩序、不會打擾大家的方法去見自己喜歡的偶像?!?/p>

            粉絲對明星的喜愛可以理解,但是在機場上影響他人乘機的過激行為其實已經(jīng)或多或少觸犯了法律。畢竟明星的出行信息理應(yīng)屬于個人隱私,如果粉絲們獲知的渠道來自于信息倒賣等非正規(guī)渠道,勢必涉及侵犯個人隱私的范疇。

            有人可能會認為沒有必要對追星大驚小怪,這只是個人行為,只需要對自己負責(zé)。但一些粉絲的行為確實已經(jīng)觸碰到了法律的界限。

            最容易想到的就是侵犯明星隱私權(quán)。比如航班信息究竟是如何被粉絲們獲取的?這當(dāng)中會不會存在一些灰色交易?對此,岳成律師事務(wù)所律師岳屾山表示,如果不是經(jīng)紀公司公開發(fā)布或故意泄漏,不論通過什么途徑獲取,都存在違法犯罪的可能,“這不僅涉嫌侵犯到明星隱私,甚至有可能屬于一種違法犯罪行為。因為個人的出行軌跡信息或者個人身份信息是受法律保護的,沒有經(jīng)過允許,通過非法途徑獲取,輕則治安拘留,重則可能會構(gòu)成違法犯罪。如果有人以此出售明星的這些信息來牟利,那也是一種犯罪行為?!?/p>

            其實追星本身并沒有錯,真正引發(fā)人們擔(dān)心的是粉絲的某些行為打擾到了他人的權(quán)利,也給公共秩序帶來了巨大的壓力。

            飛機作為大家出行的載體,承擔(dān)著生命安全的重大責(zé)任。因此保障航空飛行的安全一直以來備受重視。粉絲們的過激行為其實恰恰對他人的生命安全構(gòu)成了威脅。

            今年5月1日《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設(shè)的意見》正式實施,其中明確規(guī)定:對犯有某些行為的旅客會采取限制乘坐民用航空器的措施,這其中就包括堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道、登機口(通道)等行為。

            對于這一份黑名單,民航局政策法規(guī)司司長顏明池表示,民航局會在每月的第一個工作日在民航局官網(wǎng)和“信用中國”網(wǎng)站發(fā)布限制乘機名單信息,“限制期限明確限定為一年,即被列入限制名單之日起,有效期一年,一年期滿自動移除?!?/p>

            而除了會被加入“飛行黑名單”,影響自己的出行之外,岳屾山律師還表示,粉絲“機鬧”的行為已經(jīng)嚴重擾亂了公共秩序,同樣屬于違法犯罪行為,甚至可能被追究刑事責(zé)任,“這屬于擾亂公共秩序的行為,因為車站、機場、碼頭等公共場所秩序受法律保護,如果聚集或不聽勸阻,從而導(dǎo)致公共秩序受到影響,也可能會是一種違法和犯罪行為。違法會受到治安拘留處罰,情節(jié)特別嚴重的甚至?xí)肪克麄兊男淌仑?zé)任。”

            雖然目前已經(jīng)有了法律和“黑名單”的雙重制約,但現(xiàn)實的管理當(dāng)中仍然存在一些困境。岳屾山認為,由于機場屬于公共場所,任何人都可以進出。而安檢之后的登機口更是每位旅客的必經(jīng)之處,所以想要預(yù)防此類事件的發(fā)生十分困難。而機場能做的就是在事情發(fā)生時盡快恢復(fù)正常秩序,并保障現(xiàn)場所有人的安全。

            其實并不是所有的粉絲都狂熱到不管不顧,很多粉絲群里都流傳著這樣的話——“喜歡是放肆,愛是克制”“愛他就別打擾他”。對此岳屾山建議粉絲們要對自己喜愛的偶像負責(zé),“粉絲某些行為最終可能會給明星帶來一定的負面影響,可能追星最后把自己的明星給黑了,這種情況其實應(yīng)該是粉絲們自己要注意的問題。”

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