4月底，?？谑忻裢跖客ㄟ^滴滴出行APP“約”到了一輛既無證件，車型也不對的網(wǎng)約車，此時，?？诰W(wǎng)約車“新政”正式施行已有半個月。記者根據(jù)王女士提供的線索調(diào)查發(fā)現(xiàn)，王女士的遭遇并非個例，滴滴平臺涉嫌違規(guī)給無證司機、車輛派單?！贰贰?a href="http://wen.hkwb.net/content/2018-05/10/content_3520079.htm">詳情請點擊

　　繼王女士之后，5月9日，海口市交通港航綜合執(zhí)法支隊在?？诨疖嚃|站巡查時，發(fā)現(xiàn)一輛涉嫌違規(guī)運營網(wǎng)約車，司機蔡師傅無法提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。而蔡師傅的手機顯示，當(dāng)天他已接到12個單。

　　既無網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證又無網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證的蔡師傅是如何接到單的?是否給其派車的“滴滴”平臺也在被蒙蔽當(dāng)中?記者以親身經(jīng)歷給了我們答案。

　　記者使用已有賬號登錄“滴滴車主”APP(滴滴平臺給快車司機派單的APP)后，平臺在未要求記者補充上傳海口市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證的情況下，“滴滴車主”APP界面多次彈出乘客用車需求的預(yù)約單，讓記者搶單。海口“滴滴”平臺派單之前不查“兩證”，把關(guān)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)的事實已經(jīng)坐實，“兩證”全無的司機接單拉客沒有任何限制，令人感到震驚和后怕。

　　早在2016年七部委就聯(lián)合下發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，從網(wǎng)約車經(jīng)營行為和法律責(zé)任都對網(wǎng)約車平臺的運營行為做了規(guī)范，如果提供服務(wù)車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》，或者服務(wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，將視情節(jié)處以5000元以上30000元以下罰款。

　　?？谝嗤瞥鼍W(wǎng)約車“新政”，明確規(guī)定網(wǎng)約車司機運營資格，且給出了過渡期，完善了一整套資格考試體系，就是希望更加規(guī)范網(wǎng)約車運營，將無證網(wǎng)約車及司機清理出場，以保障市民打車安全。

　　海口“滴滴”平臺閉著眼睛派單的做法，對乘客是極其不負(fù)責(zé)任的。如何保證不會有一些身負(fù)罪案的人潛伏滴滴平臺伺機作案，危及乘客生命財產(chǎn)安全?而一旦發(fā)生刑事案件或糾紛，如何找到肇事者，確保乘客的權(quán)益?鄭州空姐乘坐網(wǎng)約車被害案，再一次警示我們重視網(wǎng)約車平臺管理漏洞。

　　更令人無法接受的是，面對記者的追問，滴滴出行華南區(qū)媒體負(fù)責(zé)人顧左右而言他，對記者多次提出的“滴滴平臺為何仍在違規(guī)給無證司機派單?”“滴滴能否采取技術(shù)手段等措施從源頭上杜絕違規(guī)派單?”等問題始終避而不答。

　　網(wǎng)約車平臺對于運營車輛及運營司機的管理責(zé)任是非常明確的。當(dāng)然處罰不是最終目的，重要的在于一開始就要對無證車輛及無證司機進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，扮演好守門人的責(zé)任。面對“為何給無證司機派單”的追問，一個只知道顧左右而言他，對乘客關(guān)心的核心問題避而不答的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，我們怎能夠相信其企業(yè)能夠真正關(guān)心乘客的合法權(quán)益，生命安全?無視政府規(guī)定，任性讓無證網(wǎng)約車注冊并接單運營，這樣的網(wǎng)約車平臺又有什么責(zé)任心可言?滴滴平臺如此作為，對其“滴滴一下，讓出行更美好”的廣告語簡直是一種諷刺。

　　這也再次提醒我們的交通部門，想要網(wǎng)約車平臺進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營，加強內(nèi)部管理，光靠約談是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得拿出強有力的的監(jiān)管手段來。(肖時平)

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