“桑吉”輪連燒7天可能爆炸沉沒 13.6萬噸凝析油會(huì)不會(huì)污染東海？

　　1月6日，巴拿馬籍油船“桑吉”號(hào)與香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”號(hào)在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“桑吉”輪全船失火。截至今日，事發(fā)已經(jīng)進(jìn)入第七天，被撞的“桑吉”輪仍然在燃燒，并面臨爆炸沉沒風(fēng)險(xiǎn)，船上32人中，1人遺體確認(rèn)，其余31人失聯(lián)。

　　第三輪滅火正在展開

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部的最新消息，目前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置船舶已達(dá)14艘，第三輪滅火正在展開。

12日上午10時(shí)25分，現(xiàn)場(chǎng)滅火作業(yè)第三次啟動(dòng)，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　燃燒船體已向東南漂移約141海里

　　“桑吉”輪火勢(shì)持續(xù)燃燒并不斷爆燃，船體出現(xiàn)右傾，12日中午，“桑吉”輪已經(jīng)向東南方向漂移了約141海里，仍正向正南方向繼續(xù)漂移。目前事故海域西北風(fēng)6到7級(jí)，浪高3到4米，能見度良好。

　　中日韓14艘船舶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置

　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置船舶已達(dá)14艘，其中包括1艘日本海警船，2艘韓國(guó)海警船，在“海巡01”輪現(xiàn)場(chǎng)指揮下，搜救力量以“桑吉”輪為搜尋基點(diǎn)，繼續(xù)不間斷在1000平方海里范圍內(nèi)不間斷搜尋。

　　我救援人員多次近距離搜救滅火

　　上海海事局副局長(zhǎng)謝群威介紹，“桑吉”輪一直在燃燒，不時(shí)發(fā)生爆燃。我國(guó)救援人員冒著巨大的生命危險(xiǎn)和安全威脅多次接近事故船只，近距離實(shí)施搜救和滅火作業(yè)。其中在10日和11日的作業(yè)過程中，“桑吉”均發(fā)生劇烈爆燃，迫使作業(yè)船舶后撤。為確保滅火泡沫充足，“東海救101”輪已重新裝好100噸滅火物資，預(yù)計(jì)將于13日凌晨抵達(dá)事發(fā)水域。

　　上海海事局副局長(zhǎng)謝群威：我們首先的是人命的搜救，到目前海上的人員搜救已經(jīng)超過了140個(gè)小時(shí)，按照國(guó)際慣例超過72個(gè)小時(shí)就放棄，但桑吉輪船員還下落不明，我們還是不停止搜救，有一絲希望就百倍努力。

12日上午10時(shí)25分，現(xiàn)場(chǎng)滅火作業(yè)第三次啟動(dòng)，畫面中“東海救117”輪向“桑吉”輪噴射泡沫降溫滅火。上海海上搜救中心供圖

　　火勢(shì)猛烈 船體存在爆炸沉沒危險(xiǎn)

　　謝群威表示，綜合前方現(xiàn)場(chǎng)情況和后方專家組研判，“桑吉”輪火勢(shì)依然猛烈，濃煙較大，船體發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間燃燒，溫度較高，存在爆炸、沉沒等危險(xiǎn)，揮發(fā)和燃燒產(chǎn)生的有毒氣體對(duì)救援人員危害很大，加上海況惡劣，增加了現(xiàn)場(chǎng)救援工作的難度。同時(shí)，中國(guó)海事局已經(jīng)成立了事故調(diào)查組，事故調(diào)查工作已同步開展。

　　事發(fā)后“桑吉”輪上32人均失聯(lián)

　　從本月6日晚20點(diǎn)左右發(fā)生兩船碰撞至今，救援工作已經(jīng)進(jìn)行了七天。1月6日晚20時(shí)許，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞。事發(fā)后，香港籍貨船上21名船員全部獲救，“桑吉”輪失火燃燒、船上32人均失聯(lián)。救援隨即展開。

　　“長(zhǎng)峰水晶”脫險(xiǎn) 確認(rèn)一具遺體

　　8日上午，香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪恢復(fù)航行，在“東海救118”輪的護(hù)航下駛往舟山，并已安全靠泊。8日，參與救援的“東海救117”輪在事發(fā)水域發(fā)現(xiàn)并打撈起1具落水人員遺體，經(jīng)確認(rèn)為“桑吉”輪遇險(xiǎn)船員，其余31名外籍船員目前仍下落不明。

　　載有約13.6萬噸凝析油 暫不會(huì)對(duì)近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響

　　“桑吉”輪之所以燃燒這么久、還不時(shí)發(fā)生爆燃，主要是因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)，該船裝載有約13.6萬噸凝析油。

　　凝析油又稱天然汽油，其揮發(fā)性極高，混合在空氣中容易產(chǎn)生燃燒或爆炸。經(jīng)過燃燒以后，還會(huì)產(chǎn)生一些有毒有害的成分，會(huì)對(duì)海洋環(huán)境存在潛在的影響。此外，凝析油含硫或者硫醇的一些雜質(zhì)，一旦揮發(fā)到大氣中還可能產(chǎn)生一定的大氣污染。

　　不過，據(jù)國(guó)家海洋局監(jiān)測(cè)，目前，事故船舶距離我國(guó)舟山近岸約350公里，暫不會(huì)對(duì)近岸海域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

　　我外交部：盡最大努力搜救

　　對(duì)于在東海發(fā)生的船只相撞事故救援工作，中國(guó)外交部發(fā)言人陸慷在12日下午舉行的例行記者會(huì)上表示，中國(guó)政府高度重視有關(guān)的搜救工作，在搜救過程中，中方也與其他有關(guān)方保持著密切的聯(lián)系，對(duì)其他國(guó)家參與有關(guān)搜救工作持歡迎和開放的態(tài)度。

　　中方協(xié)調(diào)中韓等國(guó)搜救

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　我愿意再次重申，事故發(fā)生以來，中國(guó)政府高度重視并一直在盡最大努力搜救撞船事故失蹤船員。中方救援人員冒著巨大的生命危險(xiǎn)和安全威脅多次接近事故船只，近距離實(shí)施搜救和滅火作業(yè)。同時(shí)，中方也協(xié)調(diào)了日本、韓國(guó)等國(guó)搜救力量參與海上救援。

　　陸慷表示，中方將繼續(xù)本著專業(yè)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度開展救援工作，希望各方以中國(guó)交通運(yùn)輸部官方發(fā)布信息為準(zhǔn)，以準(zhǔn)確把握救援工作實(shí)際情況。

　　中國(guó)與伊朗各部門保持溝通

　　對(duì)于事故中失聯(lián)的伊朗籍船員，陸慷表示，中方與伊朗各部門就救援工作保持著通暢有效溝通。

　　外交部發(fā)言人 陸慷：

　　中方已根據(jù)伊朗方面的申請(qǐng)，以最快速度協(xié)助12名伊朗專業(yè)搜救人員抵達(dá)上海。中方正在安排上述人員盡快參與具體救援行動(dòng)。此外，組織具體救援工作的上海海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人也已于昨日在上海向伊朗駐華大使當(dāng)面介紹了搜救工作最新進(jìn)展。

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