新聞追蹤《中巴車超載學(xué)生站著回家》

　　文昌交通局將嚴(yán)懲涉事車輛

　　文昌車站組織駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)禁超載，執(zhí)法部門將加強(qiáng)路面巡查

　　3日，本報(bào)報(bào)道了“文昌中巴車超載，26座的車卻上車42人”一事，引起社會(huì)多方關(guān)注。見(jiàn)報(bào)當(dāng)天，文昌市交通局表示將嚴(yán)懲涉事車輛，同時(shí)聯(lián)合交警等部門加強(qiáng)路面巡查，防止中巴車超載。文昌市汽車站對(duì)此表示，將組織駕駛員等進(jìn)行安全培訓(xùn)，禁止超載現(xiàn)象的發(fā)生。

　　執(zhí)法部門將加強(qiáng)路面巡查

　　3日，文昌市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中巴車超載確實(shí)存在安全隱患，所幸是在發(fā)生事故之前被媒體曝光，之后將加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)汽車企業(yè)的安全教育，同時(shí)也會(huì)聯(lián)合交警等部門，加強(qiáng)在路面上的巡查，禁止再次發(fā)生中巴車超載事件。

　　該負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于媒體曝光的超載中巴車，將進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，隨后將會(huì)把處理結(jié)果對(duì)社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)。當(dāng)天，記者將錄像等材料提交給文昌市交通局。

　　學(xué)生集中放學(xué)車站難承載

　　3日，文昌市汽車站負(fù)責(zé)人表示，發(fā)生中巴車超載事件，車站確實(shí)有責(zé)任，將馬上組織所有駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，讓大家提高安全意識(shí)，禁止再發(fā)生超載事件；同時(shí)加強(qiáng)站內(nèi)管理，禁止超載車出站；加強(qiáng)路面上巡查，發(fā)現(xiàn)有中巴車超載，按規(guī)定處罰。

　　該負(fù)責(zé)人表示，中巴車超載存在一些客觀因素。文昌市區(qū)有大量初中和高中學(xué)生上學(xué)，特別是在節(jié)假日放假的時(shí)候，全部的學(xué)生集中在16時(shí)至18時(shí)乘車，但開(kāi)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車是有限的，難以滿足學(xué)生乘車需要，這也導(dǎo)致了學(xué)生路邊攔車和中巴車超載。

　　該負(fù)責(zé)人稱，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴車一般是26座，按在文昌上學(xué)的學(xué)生為5000多人來(lái)算，在短短2個(gè)小時(shí)內(nèi)，就需要200輛中巴車來(lái)滿足學(xué)生乘車，但文昌市汽車站總共只有100多輛車，況且在文昌求學(xué)的學(xué)生根本不止5000人。目前，文昌市100多輛中巴車平時(shí)營(yíng)運(yùn)，能夠滿足群眾坐車要求，而且還存在一定的空座率，但學(xué)生放學(xué)太集中了，中巴車根本調(diào)派不過(guò)來(lái)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，不管是什么原因，都不能成為中巴車超載原因，將加強(qiáng)安全監(jiān)管。

　　車站調(diào)整班次盡量安排學(xué)生乘車

　　文昌交通局交管站負(fù)責(zé)人表示，之前也發(fā)現(xiàn)中巴車在學(xué)生放學(xué)時(shí)有超載現(xiàn)象，政府相關(guān)職能部門對(duì)此事十分重視，經(jīng)多次討論研究后，決定讓文昌市區(qū)的學(xué)校錯(cuò)開(kāi)時(shí)間放學(xué)。在節(jié)假日前一天或者星期五，安排文昌市區(qū)的學(xué)校在16時(shí)10分、17時(shí)10分、17時(shí)30分這三個(gè)時(shí)間段里分批放學(xué)。

　　“即使學(xué)校錯(cuò)開(kāi)時(shí)間放學(xué)，車站還是無(wú)法承載?！蔽牟衅囌矩?fù)責(zé)人說(shuō)，車輛到文昌市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)來(lái)回，基本上需要3個(gè)小時(shí)，留給車站調(diào)派班次的時(shí)間太少了。

　　該負(fù)責(zé)人表示，目前公司也在想辦法解決此問(wèn)題。在學(xué)生放學(xué)回家的當(dāng)天，上午、中午盡量將班車時(shí)間延長(zhǎng)，這樣就能空出部分中巴車，在學(xué)生放學(xué)集中乘車的時(shí)候，就能多一些運(yùn)力，盡量多安排一些學(xué)生及時(shí)回家。

　　回音壁

　　網(wǎng)友“小瓶蓋”：太可怕！不能為一己私利，觸碰法律底線，無(wú)視生命安全。

　　網(wǎng)友“美美噠”：一邊是安全性問(wèn)題，另一邊是學(xué)生可能沒(méi)車回家，如何平衡兩者關(guān)系？考驗(yàn)著相關(guān)部門的智慧。

　　網(wǎng)友“賣女孩的小火柴”：學(xué)生多，車輛運(yùn)力有限，該問(wèn)題的關(guān)鍵是車輛的供需問(wèn)題。

　　網(wǎng)友“滴滴打驢”：節(jié)假日、周末高峰時(shí)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)車普遍存在該現(xiàn)象，希望相關(guān)執(zhí)法監(jiān)管部門管一管，拿出實(shí)招破解此類問(wèn)題。

　　網(wǎng)友“守望者”：建立安全監(jiān)督管理機(jī)制，加強(qiáng)源頭管理。要在政府的牽頭下，聯(lián)合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全監(jiān)督舉報(bào)及責(zé)任追究體制。

　　(邢增豐整理)

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