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        1. 由民航局起草的《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》日前開(kāi)始征求意見(jiàn)。
             
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          民航擬出新規(guī):這樣放飛無(wú)人機(jī)最高罰款10萬(wàn)元

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2017-12-15 16:03

            中新網(wǎng)12月15日電由民航局起草的《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》日前開(kāi)始征求意見(jiàn)。條例規(guī)定,使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展飛行活動(dòng)時(shí),要接受有關(guān)主管部門(mén)的監(jiān)督和指揮,確保無(wú)人機(jī)在規(guī)定的區(qū)域、時(shí)段,按照規(guī)定的運(yùn)行要求開(kāi)展飛行。違反此規(guī)定,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人可以處警告、十萬(wàn)元以下罰款。

            由民航局起草的《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》日前開(kāi)始征求意見(jiàn)。條例規(guī)定,對(duì)實(shí)施無(wú)人機(jī)飛行運(yùn)行的運(yùn)營(yíng)人實(shí)施分級(jí)分類(lèi)管理。

            對(duì)民用航空運(yùn)行安全或地面人員生命、財(cái)產(chǎn)安全有重大影響的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的許可,相關(guān)駕駛操作人員應(yīng)當(dāng)取得無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照。

            條例還規(guī)定,其他無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人和無(wú)人機(jī)操作人員無(wú)需取得許可和執(zhí)照。

            另外,條例第六十五條規(guī)定,使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展飛行活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照民用航空主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,開(kāi)啟電子攔阻功能,接入無(wú)人機(jī)管理服務(wù)系統(tǒng),保持通暢有效的通信鏈路,接受有關(guān)主管部門(mén)的監(jiān)督和指揮,確保無(wú)人機(jī)在規(guī)定的區(qū)域、時(shí)段,按照規(guī)定的運(yùn)行要求開(kāi)展飛行。

            條例第一百零四條中又規(guī)定,違反條例第六十五條規(guī)定,對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)人,由民用航空管理部門(mén)責(zé)令改正,可以處警告、十萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可以處暫停部分或全部運(yùn)行六個(gè)月以下。

            除了確立民用無(wú)人機(jī)管理制度以外,條例條例還確定了航空器運(yùn)營(yíng)人管理制度、航空人員管理制度、航空服務(wù)機(jī)構(gòu)管理制度、監(jiān)督管理、法律責(zé)任等。

            條例明確,民航行政管理機(jī)構(gòu)對(duì)行政相對(duì)人實(shí)施飛行標(biāo)準(zhǔn)管理過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督檢查的權(quán)力,以及在必要時(shí)采取行政強(qiáng)制措施的權(quán)力。

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          [來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)] [作者:吉翔] [編輯:胡愷睿]
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