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        1. 11月15日,隨著一輛轎車平穩(wěn)駛過,貴安新區(qū)百馬大道中心區(qū)段暨楊梅寨互通工程順利建成通車,也意味著貴州省首座5層立交正式通車。
             
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          貴州首座5層立交正式通車(圖)

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2017-11-15 21:47

          ????通車儀式后,車輛行駛過通車路段。 劉先誠 攝

            中新網(wǎng)貴安新區(qū)11月15日電 (記者劉鵬)11月15日,隨著一輛轎車平穩(wěn)駛過,貴安新區(qū)百馬大道中心區(qū)段暨楊梅寨互通工程順利建成通車,也意味著貴州省首座5層立交正式通車。

            貴安新區(qū)百馬大道中心區(qū)段暨楊梅寨互通工程總投資約5.7億元,設(shè)計上堅持高端化、綠色化、集約化的理念,在交通功能上實現(xiàn)車流、人流的立體分離,在城市功能上實現(xiàn)地面-地下、商業(yè)-地鐵站綜合發(fā)展。

          航拍百馬立交?!≈x佳杰 攝

            百馬立交為五層立體結(jié)構(gòu):地上一層為527米百馬大道跨線橋;地面層為信控平交路口,通過輔道實現(xiàn)百馬大道和中心大道交通轉(zhuǎn)換;地下一層分為12232平米的商業(yè)開發(fā)區(qū)域、420米的地下通道和260米綜合管廊;地下二層西側(cè)為地鐵站廳和商業(yè)開發(fā)區(qū)域;地下三層為地鐵G1線站臺,北至清鎮(zhèn),南到馬場鎮(zhèn)。

            專家認(rèn)為,百馬立交選擇“垂直”的方式來布置交通,既滿足了不同方式不同方向的交通運行需求,又成功減少了交通基礎(chǔ)設(shè)施的占地面積,可謂是一舉兩得。

            值得注意的是,貴安新區(qū)作為國家地下綜合管廊建設(shè)的試點城市之一,百馬立交在建設(shè)和設(shè)計時也融入了綜合管廊規(guī)劃,地下一層不僅規(guī)劃了地下商業(yè)用地,也預(yù)留了260米綜合管廊施工位置,這在貴州的城市立體管線建設(shè)中走在了前列。

            貴安建投公司董事長劉爭表示,楊梅寨互通工程的建成投用,加強了路網(wǎng)建設(shè)與貴安新區(qū)總體規(guī)劃、道路規(guī)劃、用地規(guī)劃的銜接,強化了各功能板塊之間的通達(dá)暢聯(lián),對帶動沿線土地的開發(fā)利用提供便捷的交通運輸環(huán)境,實現(xiàn)貴安新區(qū)中心區(qū)交通的順利轉(zhuǎn)換,對于促進(jìn)貴安新區(qū)經(jīng)濟持續(xù)、快速、有序發(fā)展,實現(xiàn)新區(qū)經(jīng)濟跨越具有重大意義。(完)

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          [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:程小欣]
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