美媒稱，據(jù)公共事務(wù)研究中心進(jìn)行的一次調(diào)查顯示，大多數(shù)美國人認(rèn)為自己的工作至少在未來10年中不會受到自動化的威脅。有超過一半的人認(rèn)為，自動化會在未來使他們的工作變得更輕松更有效。

　　據(jù)美聯(lián)社10月29日報(bào)道，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然美國人表示自動化技術(shù)可能會導(dǎo)致一些人失業(yè)，但他們對自己的工作所受到的威脅擔(dān)心較少。

　　有57%的受調(diào)查者表示，他們認(rèn)為未來10年中，自己或家人的工作不太可能被自動化取代。與此同時，有56%的人認(rèn)為，自動化至少有可能使他們的工作得到改善。例如許多人認(rèn)為，自動化技術(shù)已經(jīng)使他們的工作變得更為安全。

　　報(bào)道稱，此次調(diào)查的主要發(fā)現(xiàn)與最近進(jìn)行的另外幾項(xiàng)調(diào)查結(jié)果相一致。皮尤研究中心本月公布的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，70%的美國人認(rèn)為，自己的工作不太可能被自動化取代。

　　而最近的一些分析報(bào)告也顯示，自動化導(dǎo)致的工作崗位損失比過去研究報(bào)告所展示的情況要輕得多。幾年前的一些研究報(bào)告預(yù)測，近一半美國工作崗位都會在未來20年中被取代。

　　英國培生集團(tuán)、牛津大學(xué)及內(nèi)斯塔基金會本月公布的一份報(bào)告認(rèn)為，到2030年，每五名工人中只有一名工人所從事的是工作崗位會出現(xiàn)萎縮的行業(yè)。

　　但公共事務(wù)研究中心的調(diào)查仍然發(fā)現(xiàn)，許多美國人對新技術(shù)給他們的日常生活和就業(yè)市場所造成的影響感到擔(dān)心。有四分之三的接受調(diào)查者認(rèn)為，至少在一定程度上“人們之間會更為隔絕”。

　　報(bào)道稱，大多數(shù)人認(rèn)為，機(jī)器人使得工廠的工作崗位減少。這一觀點(diǎn)得到了學(xué)術(shù)研究和數(shù)據(jù)的支持。數(shù)據(jù)顯示，工廠現(xiàn)在只需要更少的雇員就能生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。有四分之三的人認(rèn)為，至少許多零售行業(yè)的工人有可能會被自動化取代。

　　報(bào)道稱，教育水平不同的人對于這些問題的回答存在巨大差異。沒有大學(xué)學(xué)位的美國人認(rèn)為自動化會導(dǎo)致自己或家人失業(yè)，其人數(shù)是有大學(xué)學(xué)位的美國人的兩倍。這與研究發(fā)現(xiàn)低技能工作更可能被自動化取代的結(jié)果相一致。

　　此次調(diào)查的其他發(fā)現(xiàn)還包括：

　　在餐館點(diǎn)餐時，大部分美國人更愿意與人打交道，而不愿意與機(jī)器打交道。有70%受調(diào)查者表示更愿意從一個人那里點(diǎn)餐；有19%的人表示無所謂；僅有10%的人表示更愿意自助。但在超市收銀處，有約一半人表示愿意自助或無所謂。

　　大多數(shù)美國人仍然未使用最新技術(shù)，這些新技術(shù)中包括一些會在未來帶來突破的自動化應(yīng)用。例如，優(yōu)步公司正在測試自動駕駛汽車，這一技術(shù)可能減少對司機(jī)的需求。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有四分之一的美國人使用優(yōu)步和利夫特；只有29%的美國人至少偶爾使用手機(jī)支付貨物和服務(wù)，其他人仍然在使用現(xiàn)金或信用卡。

　　人們是否使用網(wǎng)上服務(wù)或其他技術(shù)的分界線是他們的受教育程度。例如，63%的擁有大學(xué)以上文憑的美國人曾經(jīng)在線購物，而在未受過大學(xué)教育的美國人中，只有34%曾經(jīng)在線購物。

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