英國(guó)與歐盟的“脫歐”談判進(jìn)行了五輪仍未有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。對(duì)于歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)來(lái)說(shuō)，英國(guó)“脫歐”究竟意味著什么？更多是風(fēng)險(xiǎn)還是機(jī)遇？

“硬脫歐”風(fēng)險(xiǎn)日增

目前，英國(guó)與歐盟的“脫歐”談判陷入僵局，雙方在英國(guó)應(yīng)繳納的“分手費(fèi)”、公民權(quán)利和愛(ài)爾蘭與英國(guó)邊界等核心議題上僵持不下。歐盟堅(jiān)持，如果這些核心問(wèn)題不解決，就不能啟動(dòng)下一階段的雙邊貿(mào)易談判。僵局不破，“脫歐”過(guò)渡時(shí)間就可能長(zhǎng)于英國(guó)要求的２年。

歐洲理事會(huì)主席圖斯克日前表示，歐盟給英國(guó)三個(gè)選項(xiàng)：達(dá)成協(xié)議“脫歐”，不達(dá)成協(xié)議“硬脫歐”和“不脫歐”。

目前來(lái)看，這三個(gè)選項(xiàng)中，“硬脫歐”的風(fēng)險(xiǎn)與日俱增。德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署負(fù)責(zé)歐盟事務(wù)的高級(jí)經(jīng)理奧利弗·德內(nèi)甚至說(shuō)，“硬脫歐”已成定局，差別只在于程度不同。

德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)理約阿希姆·朗也警告本國(guó)企業(yè)，應(yīng)及早對(duì)最糟的“硬脫歐”情況做預(yù)案。

據(jù)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署預(yù)測(cè)，如果出現(xiàn)“硬脫歐”，那可能出現(xiàn)的變化有：英國(guó)重新引入關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，英國(guó)失去歐盟單一市場(chǎng)的準(zhǔn)入權(quán)，英歐之間商品、服務(wù)、資本和勞動(dòng)力等要素不再自由流動(dòng)等。這些都將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上升，競(jìng)爭(zhēng)力大受削弱。

德國(guó)出口或遭重創(chuàng)

英國(guó)“脫歐”首先打擊的是德國(guó)出口。

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的數(shù)據(jù)，德國(guó)出口的７．１％流向英國(guó)，其中汽車及零部件占３１．３％，機(jī)械占１１．１％。

目前德國(guó)國(guó)內(nèi)７５萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位依賴對(duì)英出口。去年，德國(guó)對(duì)英國(guó)出口下降３．５％，在英國(guó)“脫歐”公投后的下半年下滑尤為明顯。

有數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)出口汽車的五分之一銷往英國(guó)。德勤的一項(xiàng)調(diào)查顯示，如果出現(xiàn)“硬脫歐”，即英國(guó)脫離歐盟內(nèi)部市場(chǎng)，德國(guó)汽車制造商將會(huì)損失約２０％的銷售額，１．８萬(wàn)個(gè)工作崗位岌岌可危。

除了出口受損，在英投資的德國(guó)企業(yè)也將面臨成本上升、市場(chǎng)準(zhǔn)入新規(guī)等問(wèn)題，加之可能出現(xiàn)的英鎊下跌，價(jià)值鏈?zhǔn)軗p，銷售額下滑，在英國(guó)經(jīng)營(yíng)勢(shì)必遭受打擊。

數(shù)據(jù)顯示，２０１５年德國(guó)在英直接投資額為１２１３億歐元。目前，德國(guó)在英企業(yè)共有２５００家，創(chuàng)造就業(yè)４２萬(wàn)個(gè)，約占英國(guó)總就業(yè)的約１％，行業(yè)主要集中在汽車及其零部件、機(jī)械制造、電氣和化工等。

法蘭克福地位有望上升

英國(guó)“脫歐”給德國(guó)帶來(lái)的也不全是壞消息。英國(guó)若因“脫歐”失去歐盟金融市場(chǎng)準(zhǔn)入，倫敦作為歐洲乃至全球金融中心的地位勢(shì)必受到影響，一些依托倫敦的國(guó)際金融機(jī)構(gòu)考慮將他們的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到歐盟市場(chǎng)內(nèi)的城市，其中德國(guó)金融城市法蘭克福正獲得國(guó)際金融機(jī)構(gòu)青睞。

據(jù)法蘭克福金融協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前已有包括摩根士丹利、花旗在內(nèi)的１５家國(guó)際銀行表示要將業(yè)務(wù)從倫敦轉(zhuǎn)移至法蘭克福，預(yù)計(jì)將為法蘭克福帶來(lái)約１萬(wàn)個(gè)工作崗位。

法蘭克福金融協(xié)會(huì)表示，相比于巴黎、都柏林等歐洲其他熱門(mén)城市，法蘭克福有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，德國(guó)擁有３Ａ主權(quán)信用評(píng)級(jí)，這對(duì)金融機(jī)構(gòu)意味著更低的融資成本；其次，德國(guó)是歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)空間大；第三，歐洲中央銀行位于法蘭克福，金融機(jī)構(gòu)能更容易了解監(jiān)管動(dòng)向。

另外，法蘭克福經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局局長(zhǎng)奧利弗·施韋貝爾認(rèn)為，法蘭克福區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，依托的是巨大的歐盟市場(chǎng)，這對(duì)很多金融機(jī)構(gòu)具有很大吸引力。

但他同時(shí)指出，倫敦不可復(fù)制，其金融地位也無(wú)法撼動(dòng)，未來(lái)法蘭克福與倫敦的交流合作將繼續(xù)加強(qiáng)。

大量金融機(jī)構(gòu)入駐也給德國(guó)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。德意志聯(lián)邦銀行（央行）行長(zhǎng)魏德曼說(shuō)，大型金融機(jī)構(gòu)來(lái)到法蘭克福，對(duì)金融監(jiān)管提出挑戰(zhàn)。因?yàn)槟Ω康だ葒?guó)際投行的資產(chǎn)負(fù)債表不僅規(guī)模龐大，構(gòu)成也非常復(fù)雜。德國(guó)央行和歐洲中央銀行要想保證歐元市場(chǎng)正常運(yùn)行，并保證足夠的歐元流動(dòng)性，就必須加強(qiáng)監(jiān)管。

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