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        1. 花費(fèi)120余萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model X 100D轎車(chē),因未列入北京市《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》,無(wú)法上新能源牌照,北京市一家公司將特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)特斯拉公司)訴至法院。
             
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          新車(chē)上不了牌 特斯拉被索賠400余萬(wàn)

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2017-09-05 08:55

            昨日,大興區(qū)法院,原、被告雙方交換證據(jù)。特斯拉公司因新車(chē)不能上北京新能源汽車(chē)牌照成被告。新京報(bào)記者 王嘉寧攝

            花費(fèi)120余萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model X 100D轎車(chē),因未列入北京市《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》,無(wú)法上新能源牌照,北京市一家公司將特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)特斯拉公司)訴至法院。

            原告公司認(rèn)為,對(duì)方利用其對(duì)該品牌的信任,隱瞞商品真實(shí)情況,誤導(dǎo)其作出錯(cuò)誤決定,完成大額消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)行為,構(gòu)成消費(fèi)欺詐。要求三倍賠償總額400余萬(wàn)元。

            昨日下午,該案在大興法院公開(kāi)審理,特斯拉公司表示,根據(jù)雙方購(gòu)車(chē)協(xié)議,購(gòu)車(chē)方應(yīng)自行負(fù)責(zé)車(chē)輛注冊(cè)登記,特斯拉公司按約交付了車(chē)輛已履行合同,不應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

            新車(chē)無(wú)法上牌原告方訴求三倍賠償

            昨日下午2時(shí)許,該案在大興法院開(kāi)庭,雙方均由委托代理人出庭。

            原告北京市吳御鼎鑫科技發(fā)展有限公司訴稱(chēng),今年2月26日,該公司獲得北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo),決定購(gòu)買(mǎi)特斯拉公司Model X 100D新能源車(chē)。

            據(jù)原告公司稱(chēng),在購(gòu)車(chē)和辦理提車(chē)手續(xù)時(shí),特斯拉公司未提醒該車(chē)型未列入北京市《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“目錄”),不能在購(gòu)買(mǎi)后辦理北京市正式新能源機(jī)動(dòng)車(chē)牌照。至5月5日上牌時(shí),才知道所購(gòu)車(chē)型未列入目錄,無(wú)法上新能源牌照。

            此后,原告公司多次詢(xún)問(wèn)該車(chē)型上牌事宜,特斯拉公司回應(yīng)稱(chēng)5月會(huì)進(jìn)目錄,但截至昨日,該車(chē)型仍未進(jìn)入目錄。

            5月11日,特斯拉公司員工與原告溝通時(shí),承認(rèn)在銷(xiāo)售過(guò)程中隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息。之后再次聯(lián)系原告,告知其公司高層清楚此款車(chē)型未入目錄且故意銷(xiāo)售的事實(shí),不能接受原告的賠償條件,也未給出解決方案,此后未再聯(lián)系。

            現(xiàn)將特斯拉公司訴至法院,請(qǐng)求判決被告賠償購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛實(shí)際交易額三倍的損失,人民幣三百余萬(wàn);購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)損失兩萬(wàn)余元;員工紀(jì)某誤工費(fèi)一千余元;辦理牌照經(jīng)濟(jì)損失400元等,共計(jì)總額400余萬(wàn)元。

            特斯拉公司:購(gòu)車(chē)方自行承擔(dān)責(zé)任

            庭審中,特斯拉公司稱(chēng),雙方簽訂的《現(xiàn)車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議》及《汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議》中,在“汽車(chē)登記”上明確約定,購(gòu)車(chē)方同意將自行負(fù)責(zé)完成對(duì)所購(gòu)汽車(chē)的必要機(jī)動(dòng)車(chē)登記。特斯拉公司只是“自行決定是否對(duì)所購(gòu)汽車(chē)的登記提供協(xié)助”。

            根據(jù)所簽協(xié)議,如果國(guó)家或車(chē)輛登記地的法律、法規(guī)、規(guī)章或政策對(duì)車(chē)輛購(gòu)置、登記或使用有限制性規(guī)定或禁止性規(guī)定,特斯拉公司將不能保證交易的車(chē)輛能完成機(jī)動(dòng)車(chē)登記,以及被準(zhǔn)予在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛。購(gòu)車(chē)方同意獨(dú)立承擔(dān)由于這些對(duì)車(chē)輛購(gòu)置、登記或使用的限制性規(guī)定、禁止性規(guī)定導(dǎo)致的所購(gòu)汽車(chē)不能登記、不被準(zhǔn)予在我國(guó)境內(nèi)道路上行駛和由于國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章或政策變化導(dǎo)致的所有不利、損失或損害,包括各項(xiàng)權(quán)利、優(yōu)惠、福利的喪失。

            特斯拉公司表示,已經(jīng)明示對(duì)方應(yīng)自行負(fù)責(zé)車(chē)輛注冊(cè)登記,公司按約交付了車(chē)輛,合同已經(jīng)履行完畢,無(wú)任何違約行為,不應(yīng)承擔(dān)任何違約責(zé)任,請(qǐng)求法院駁回所有訴訟請(qǐng)求。

            此外特斯拉公司還指出,原告購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛用于公司運(yùn)營(yíng),不屬于消費(fèi)者,其訴訟請(qǐng)求依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,以車(chē)輛價(jià)款的三倍賠償其所受損失,無(wú)事實(shí)和法律依據(jù)。

            此案當(dāng)庭未宣判,將擇期再開(kāi)庭。

            ■ 庭審實(shí)錄

            特斯拉公司代理人:

            “新能源牌照規(guī)定各地有異”

            昨日的庭審中,法官?lài)@Model X 100D車(chē)型未列入目錄問(wèn)題,以及是否告知不能上牌等問(wèn)題,向特斯拉公司代理人發(fā)問(wèn)。特斯拉公司代理人則表示,新能源牌照的規(guī)定各地有異,因此不會(huì)單獨(dú)去說(shuō)明各銷(xiāo)售地的情況。

            新京報(bào)昨日在特斯拉官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn),特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)在全國(guó)部分城市享受新能源牌照政策:2016年12月1日起,包括特斯拉在內(nèi)的新能源汽車(chē)在上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳5個(gè)全國(guó)試點(diǎn)城市可以申領(lǐng)新能源汽車(chē)號(hào)牌。在北京,特斯拉部分車(chē)型享有免費(fèi)新能源牌照,可以參加新能源汽車(chē)單獨(dú)搖號(hào),并享受新能源優(yōu)惠政策。

            法官:Model X 100D車(chē)型從什么時(shí)間開(kāi)始在北京地區(qū)銷(xiāo)售的,該車(chē)型目前已經(jīng)賣(mài)出多少,除了原告,還有人反映過(guò)購(gòu)買(mǎi)此車(chē)型不能上牌的問(wèn)題嗎?

            特斯拉公司代理人:還不清楚,需要回去核實(shí)。

            法官:你公司正在銷(xiāo)售的新能源車(chē)輛中,目前有幾種車(chē)型沒(méi)有列入目錄之中?

            特斯拉公司代理人:公司剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)沒(méi)有一款列入目錄,后來(lái)部分車(chē)型列入到目錄中,但截至目前,此次涉訴的Model X 100D沒(méi)有進(jìn)入目錄。對(duì)于沒(méi)有進(jìn)入新能源目錄的汽車(chē),是允許銷(xiāo)售的,只是無(wú)法享受新能源車(chē)牌的待遇。

            法官:原告在起訴狀中提到的因?yàn)槲戳腥肽夸?,所以不能上牌,?duì)此是否清楚?

            特斯拉公司代理人:我們?cè)诤贤袑?xiě)到原告同意自行完成必要的機(jī)動(dòng)車(chē)登記,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,不能保證汽車(chē)一定可以上路行駛。新能源是一個(gè)地域性政策,我方作為汽車(chē)銷(xiāo)售公司,在合同中不能把每一個(gè)銷(xiāo)售地點(diǎn)的特殊情況都寫(xiě)清楚。

            法官:對(duì)于公司知道沒(méi)有進(jìn)入目錄的車(chē)型不能上新能源牌照,為何不告知?

            特斯拉公司代理人:公司在全國(guó)做生意,包括天津、上海等城市,牌照注冊(cè)是按區(qū)域,新能源牌照的規(guī)定各地有異。

            ■ 追訪(fǎng)

            新車(chē)無(wú)法上路停放每月4000元

            原告公司代理人馮女士介紹,公司因發(fā)展需求選擇新購(gòu)車(chē)輛,在特斯拉官網(wǎng)上訂購(gòu)該款新能源車(chē)后,還支付了10萬(wàn)元定金,“買(mǎi)車(chē)前明確告知了商家,自己拿的是新能源汽車(chē)指標(biāo)。到車(chē)管所上牌被拒的幾個(gè)月時(shí)間,對(duì)方一直沒(méi)有告知實(shí)情。”

            “對(duì)方一再?gòu)?qiáng)調(diào),擁有汽油車(chē)牌照,可以申請(qǐng)變更后掛在新能源車(chē)上使用”,馮女士表示對(duì)此不能接受,新能源車(chē)有很多比汽油車(chē)麻煩的地方,比如需要充電樁等。但是因?yàn)閾u號(hào)容易,所以公司特意選擇的;如果要購(gòu)買(mǎi)汽油車(chē),100萬(wàn)左右的可選擇的太多了?!?/p>

            新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)指標(biāo)有效期是六個(gè)月,今年8月26日,指標(biāo)已經(jīng)作廢。之前為了這輛新車(chē),公司新安裝了充電樁、停車(chē)位等,做了全方位的準(zhǔn)備。而且今年要想買(mǎi)其他品牌的新能源車(chē),也沒(méi)指標(biāo)了?,F(xiàn)在這個(gè)車(chē)只能放在車(chē)庫(kù)里,每個(gè)月還有4000元的停車(chē)費(fèi),“臨時(shí)車(chē)牌有效期只有一周,且只能申請(qǐng)三次,現(xiàn)在臨時(shí)車(chē)牌沒(méi)法申請(qǐng)了。”

            昨日,新京報(bào)記者在某汽車(chē)論壇里,有不少網(wǎng)友反映,在京購(gòu)買(mǎi)的Model X 100D“不能上牌”。(記者 左燕燕 實(shí)習(xí)生劉名洋) 

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          [來(lái)源:新京報(bào)] [作者:劉瓊] [編輯:胡愷睿]
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