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        1. 28日,在??诤jP駐省政務服務中心審批中心的窗口,海南某物流公司的老業(yè)務員馬女士從海關工作人員手里接過剛剛辦好的《中華人民共和國海關境內(nèi)汽車載運海關監(jiān)管貨物載貨登記簿》和《準載證》,喜悅之情溢于言表。
             
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          ??诤jP簡政放權優(yōu)化服務 讓群眾少跑腿

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2017-08-31 09:15

            原標題:簡政放權優(yōu)化服務 讓群眾少跑腿

            ??诤jP簡化行政審批做好便民服務

            “謝謝,在你們這辦事,總是又快又讓人放心。”28日,在??诤jP駐省政務服務中心審批中心的窗口,海南某物流公司的老業(yè)務員馬女士從海關工作人員手里接過剛剛辦好的《中華人民共和國海關境內(nèi)汽車載運海關監(jiān)管貨物載貨登記簿》和《準載證》,喜悅之情溢于言表。

            “讓群眾少跑腿、多順心?!弊鳛楹?诤jP統(tǒng)一受理行政審批業(yè)務的窗口,海口海關駐省政務服務中心審批中心負責人林光告訴記者,積極推進簡政放權、放管結(jié)合、優(yōu)化服務,隨著簡政放權推向縱深,行政審批改革進入深水區(qū),他們沒有停在原來的成績上休息,而是選擇加足馬力爬坡過坎“啃硬骨頭”。

            落“先手棋” 率先推動“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”

            “互聯(lián)網(wǎng)+海關”一體化網(wǎng)上辦事平臺7月1日上線運行,為海關9大類業(yè)務、60項具體事項提供網(wǎng)上辦理渠道,企業(yè)可通過互聯(lián)網(wǎng)隨時隨地辦理各項上線的海關業(yè)務。為避免新系統(tǒng)使用不暢而影響審批辦理效率,審批中心提前對企業(yè)申報端和海關業(yè)務端進行雙向測試,提前梳理系統(tǒng)運行情況和具體操作流程,對試運行期間發(fā)現(xiàn)的問題主動溝通并研究措施予以解決。

            此外,審批中心推動海南省行政審批系統(tǒng)與海關業(yè)務系統(tǒng)對接,使企業(yè)從海南省行政審批系統(tǒng)上申報的信息可自動導入到海關業(yè)務系統(tǒng),辦理“進出口貨物收發(fā)貨人注冊登記”等事項可節(jié)省時間近50%。

            作“當頭炮” 全面深化行政審批改革

            “我們多動腦想辦法,群眾就能少耗費時間?!绷止饨榻B說,近年來,審批中心不斷推進審批事項簡化,取消行政許可事項、壓縮核批層級,截至2017年7月,海關僅保留行政許可事項9項,不足原來的50%。不斷推進辦理時限簡化,在前期對26個行政審批及管理服務事項平均提速51%的基礎上,再次將“報關企業(yè)注冊登記許可”等4個事項承諾辦理時限進一步壓縮,在原有基礎上再提速21%。

            同時,審批中心追求“減”了再“簡”,經(jīng)研究,先后18次主動提出有關簡化審批材料、壓縮辦事時限的建議,其中有10多項改革措施列入海南省行政審批制度改革第一、二批便民措施。

            啃“硬骨頭” 不斷優(yōu)化群眾辦事體驗

            群眾滿不滿意是改革成效的試金石。??诤jP不斷探索創(chuàng)新辦理模式,優(yōu)化群眾辦事體驗,在率先實施行政審批及管理服務事項“一個窗口”統(tǒng)一受理、電子口岸入網(wǎng)并聯(lián)審批等改革舉措的基礎上,積極融入海南省行政審批改革,研究探索有關“電子證照庫”、“多證合一”等改革舉措,全力推進改革“最后一公里”。

            “糟糕,我的營業(yè)執(zhí)照忘了帶了!” “您先別急,我們在系統(tǒng)上查查。”依托海南省電子證照庫,審批中心關員替企業(yè)辦事員查到這家公司的營業(yè)執(zhí)照信息,該辦事員不需再來回奔波專門去拿營業(yè)執(zhí)照;電子證照庫里能夠查到的信息,不需要企業(yè)再提供原件核對,為企業(yè)簡化辦事流程、節(jié)省辦事時間。

            “改革沒有終點,簡政放權一直在路上。”??诤jP相關負責人表示,將繼續(xù)發(fā)揮審批中心的品牌窗口效應,不斷推進“放管服”改革、最大限度簡化行政審批,最大限度做好便民服務。

            記者周雪君

           ?。ê?诰W(wǎng)8月31日訊)

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