5月27日，深圳一名女性在騎行ofo共享單車時(shí)，撞倒路人，隨后棄車逃逸。6月8日，深圳交警通報(bào)稱，事發(fā)后涉事公司未主動(dòng)配合調(diào)查，辦案民警已到ofo深圳分公司上門調(diào)查。ofo公司表示，事發(fā)車輛是肇事者通過(guò)非正常手段進(jìn)行騎行，會(huì)將相關(guān)線索反饋給公安部門，協(xié)助公安部門的工作。

　　6月6日，深圳交警在其官方微博上通報(bào)了一起事故稱，5月27日10時(shí)30分許，未知名（女，約20-30歲左右）騎行ofo黃色共享單車在福田區(qū)深南大道人行道由東往西行駛至深圳人才園公交站臺(tái)路段時(shí)，車頭及左車把與從站臺(tái)出來(lái)的行人賈某某（女，57歲）碰撞并致其摔倒，造成賈某某肋骨骨折、多處軟組織挫傷。事發(fā)后，未知名女士棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。目前，深圳交警福田大隊(duì)正對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，但涉事共享單車企業(yè)拒不提供相關(guān)資料和信息，并拒絕承認(rèn)肇事車為該公司所屬車輛。交警正在依法檢驗(yàn)鑒定，并將嚴(yán)肅查辦違法行為。

　　6月8日中午，深圳交警再次針對(duì)此事發(fā)布通報(bào)稱， ofo公司相關(guān)負(fù)責(zé)人5月27日經(jīng)深圳交警福田大隊(duì)口頭通知后一直未到交警部門主動(dòng)配合調(diào)查，直到6月6日才提供了一個(gè)聲明截圖（非正式文件）。根據(jù)這份聲明截圖，ofo公司稱，經(jīng)核實(shí)，出事車輛并無(wú)質(zhì)量問(wèn)題且用戶使用記錄截止到5月26日，5月27日沒(méi)有該車的正常開(kāi)鎖記錄，該車輛是肇事者通過(guò)非正常手段進(jìn)行騎行。

　　深圳交警表示，6月7日下午，辦案民警專門到南山科技園ofo小黃車深圳分公司上門調(diào)查，要求該公司積極主動(dòng)配合公安機(jī)關(guān)辦案。

　　6月8日下午，ofo公司回復(fù)北京青年報(bào)記者稱，公司一直和公安部門保持著積極的溝通，并積極配合公安部門的工作；同時(shí)，呼吁市民積極提供線索，會(huì)將相關(guān)線索第一時(shí)間反饋給公安部門，協(xié)助公安部門的工作。

　　北京康達(dá)律師事務(wù)所律師韓驍表示，共享單車所在公司應(yīng)當(dāng)配合警方接受調(diào)查，單車的使用者若是通過(guò)非法手段獲取單車，那么單車平臺(tái)監(jiān)管不力應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。若發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)確認(rèn)責(zé)任承擔(dān)方。如果事故的發(fā)生是由單車本身的問(wèn)題導(dǎo)致的，并經(jīng)過(guò)權(quán)威部門的司法鑒定予以確認(rèn)，確屬存在產(chǎn)品缺陷，則單車公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果單車以外的問(wèn)題導(dǎo)致人身傷害，例如使用人的行為導(dǎo)致事故，那么單車公司不承擔(dān)責(zé)任。

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