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        1. 新城人如今離“高鐵夢(mèng)”越來(lái)越近了。一條橫貫全省南北的交通大通道、大動(dòng)脈——連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路已經(jīng)在揚(yáng)州鋪天蓋地建設(shè)當(dāng)中,而高鐵站的落戶將把新城打造成揚(yáng)州開放的“第一門戶”。
             
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          擁抱高鐵夢(mèng) 生態(tài)科技新城打造揚(yáng)州對(duì)外開放“第一門戶”

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2017-06-07 20:22

          【生態(tài)科技新城采風(fēng)系列報(bào)道(6)】

          ???擁抱高鐵夢(mèng) 打造揚(yáng)州對(duì)外開放“第一門戶”

            拉近蘇南、長(zhǎng)三角距離 聚合各類資源 迎高速發(fā)展黃金期

            新城人如今離“高鐵夢(mèng)”越來(lái)越近了。一條橫貫全省南北的交通大通道、大動(dòng)脈——連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路已經(jīng)在揚(yáng)州鋪天蓋地建設(shè)當(dāng)中,而高鐵站的落戶將把新城打造成揚(yáng)州開放的“第一門戶”,人流、資金流、信息流在此聚合,新城將迎來(lái)融入蘇南、長(zhǎng)三角的高速發(fā)展黃金期。

          ??? 高鐵站落子新城 2020年新城人將圓“高鐵夢(mèng)”

            攤開生態(tài)新城的地圖,啟揚(yáng)高速、滬陜高速分別從南北穿城而過(guò),寧啟鐵路和建設(shè)中的京滬高鐵第二通道——連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路在新城核心區(qū)交匯,特別是高鐵站落子新城,未來(lái)的發(fā)展不可估量。

             “高鐵夢(mèng)”是新城人割舍不掉的一段情誼。從2014年12月28日揚(yáng)州先行開工段在全線率先開工后,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段建設(shè)進(jìn)度全線領(lǐng)先,橋梁灌注樁、承臺(tái)、墩身、架梁等施工快速推進(jìn),新城人的“高鐵夢(mèng)”正一步步變成現(xiàn)實(shí)圖景。

            記者了解到,坐落于核心區(qū)內(nèi),融國(guó)家鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交一體換乘的揚(yáng)州東部綜合客運(yùn)樞紐已啟動(dòng)樁基工程,一并建設(shè)的高鐵站規(guī)模為6000平方米,兩站臺(tái)六線,相當(dāng)“高大上”。

            根據(jù)建設(shè)計(jì)劃,東部樞紐將同步實(shí)施地鐵1號(hào)線穿越預(yù)留工程,有序開工建設(shè)長(zhǎng)途汽車站、公交首末站和出租車??空镜龋_保東部綜合交通樞紐,到2020年與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段同步建成,投入使用。

          ???“四位一體”綜合中心打造揚(yáng)州對(duì)外開放的“第一門戶”

            未來(lái)這里是揚(yáng)州對(duì)外開放的“第一門戶”,成為站城一體的城市客廳。新城負(fù)責(zé)人介紹,連淮揚(yáng)州高鐵站不同于國(guó)內(nèi)的其他高鐵站,它是參照日本京都站打造的一個(gè)集“高鐵站、主城區(qū)中部交通樞紐、廖家溝公園管理服務(wù)中心、江廣融合地帶商業(yè)綜合體”四位一體的綜合中心。

            “在這里,高鐵站不只是傳統(tǒng)的交通樞紐,通過(guò)立體交通組織和復(fù)合功能布局,車站與街區(qū)合為一體,利用人流集散組織商務(wù)、辦公、購(gòu)物空間,從而打造一個(gè)市民生活的新中心?!痹撠?fù)責(zé)人指著高鐵片區(qū)的模型介紹道,高鐵站不僅毗鄰廖家溝城市中央公園,高約200米塔樓——?jiǎng)?chuàng)智中心更是“高鐵門戶”的標(biāo)志建筑,未來(lái)這里是新城天際線的一道靚麗風(fēng)景。

            高鐵站的落子,也拉近了城市間的距離。對(duì)外交通,未來(lái)這里20分鐘到達(dá)南京,1小時(shí)到達(dá)上海,4小時(shí)到達(dá)北京,極大的便利了市民的對(duì)外出行。對(duì)內(nèi)交通上,新城規(guī)劃了主干路、快速路等,同時(shí)擬建東西走向的地鐵1號(hào)線和南北走向的地鐵4號(hào)線,加快新城發(fā)展和片區(qū)融合。

          ??? 拉近蘇南、長(zhǎng)三角 聚合各類資源 迎高速發(fā)展黃金期

            2020年是新城“質(zhì)變”的重要節(jié)點(diǎn)。東部綜合交通客運(yùn)樞紐加上已落成的揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng),未來(lái),新城不僅具備對(duì)內(nèi)緊密服務(wù)城市,對(duì)外快捷對(duì)接區(qū)域的交通優(yōu)勢(shì),其東聯(lián)西拓、北上南融的區(qū)位優(yōu)勢(shì),帶來(lái)四面八方的人流、資金流、信息流在此聚合,必將迎來(lái)一個(gè)高速發(fā)展的黃金期。

            “高鐵將新城拉近蘇南、拉近長(zhǎng)三角,更通過(guò)高速鐵路網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)貫通走向全中國(guó)?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),往北,高鐵經(jīng)連云港把新城連接上渤海都市圈。往南,經(jīng)鎮(zhèn)江,推動(dòng)揚(yáng)州新城加快接軌上海、融入蘇南、融入長(zhǎng)三角核心區(qū)的進(jìn)程。

            相關(guān)專家表示,今后生態(tài)新城將極大增強(qiáng)承接和吸納長(zhǎng)三角創(chuàng)新要素和資源的能力,為進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化、扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),建設(shè)嶄新的生態(tài)新城創(chuàng)造更為有利的條件。

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          [來(lái)源:揚(yáng)州網(wǎng)] [作者:錢偉] [編輯:余冰月]
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