十八大以來(lái)，我國(guó)建成一批重點(diǎn)工程，有力地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，改善了百姓生活。今天起，“砥礪奮進(jìn)的五年”將推出系列節(jié)目“重大工程”，展示中國(guó)路橋港車等領(lǐng)域的建設(shè)成就。今天播出“中國(guó)港口：由大到強(qiáng)聯(lián)通世界”。

　　央視記者陳鈺潔：這里是正在建設(shè)的上海洋山港四期工程?，F(xiàn)在主體工程已經(jīng)基本完工，第一批橋吊已經(jīng)安裝完畢，幾十臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車正在測(cè)試當(dāng)中。所有設(shè)備全部入駐后，下半年將正式投入運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，這里將成為全球最大的自動(dòng)化無(wú)人碼頭。

　　和傳統(tǒng)的港口不同，這里看不到一個(gè)工人，橋吊自動(dòng)吊裝集裝箱，通過(guò)全自動(dòng)軌道穩(wěn)穩(wěn)地放在無(wú)人駕駛的自動(dòng)導(dǎo)引車上，然后井然有序地運(yùn)送到指定位置。

　　上海洋山港四期工程總指揮張斌：整個(gè)裝卸設(shè)備是我們中國(guó)人制造的，整個(gè)建設(shè)是我們中國(guó)人自己建的，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)是我們上港集團(tuán)自己在做的，全中華班的制造。

　　而兩年前記者在這里采訪的時(shí)候，腳下還是一片遠(yuǎn)離大海的荒島，一個(gè)自動(dòng)化碼頭剛剛破土動(dòng)工，大到百米多高的橋吊，小到一枚螺釘，處處凝聚著建設(shè)者的智慧。

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