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        1. 3月1日上午,上海市浦東新區(qū)人民法院對一起私家車網(wǎng)約載客財產(chǎn)保險合同糾紛作出一審宣判,駁回了原告李某的訴訟請求。據(jù)悉,這是上海首例判決的涉網(wǎng)約車保險合同理賠糾紛案。
             
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          上海首例涉網(wǎng)約車保險理賠糾紛案一審駁回原告訴請

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2017-03-03 09:42

            3月1日上午,上海市浦東新區(qū)人民法院對一起私家車網(wǎng)約載客財產(chǎn)保險合同糾紛作出一審宣判,駁回了原告李某的訴訟請求。據(jù)悉,這是上海首例判決的涉網(wǎng)約車保險合同理賠糾紛案。

            李某去年8月26日接網(wǎng)約車訂單趕往客戶目的地,駕駛江蘇牌照小轎車駛至上海市浦東新區(qū)張楊北路庭安路路口,與案外人駕駛的車輛相撞。經(jīng)浦東交警支隊認(rèn)定,李某因未確保安全,負(fù)事故全部責(zé)任,案外人無責(zé)。

            而就在事故發(fā)生10天前,涉案車輛在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司上海分公司投保了機(jī)動車損失險。李某于是向保險公司理賠,誰知收到了保險公司的拒賠通知書。

            李某認(rèn)為,這起交通事故發(fā)生在保險合同有效期內(nèi),保險公司依法應(yīng)當(dāng)在保險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任。于是起訴請求判令保險公司在機(jī)動車損失險限額內(nèi)賠付施救費300元、車輛損失5.47萬元,共計5.5萬元。

            被告保險公司辯稱,原告李某是在用非營業(yè)用汽車從事違法營運活動,已造成保險標(biāo)的危險程度增加,且未盡到通知義務(wù),依據(jù)合同條款的約定,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

            被告認(rèn)為,依據(jù)《家庭自用汽車損失保險條款》第六條第四項:“利用被保險機(jī)動車從事違法活動……保險人均不負(fù)責(zé)賠償”;第十六條第二款:“在保險期間內(nèi),被保險機(jī)動車改裝、加裝或從事營業(yè)運輸?shù)龋瑢?dǎo)致被保險機(jī)動車危險程度增加的,應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。否則,被保險機(jī)動車危險程度增加而發(fā)生的保險事故,保險人不負(fù)責(zé)賠償”。據(jù)此,被告不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償賠付責(zé)任。

            經(jīng)法院審理后認(rèn)為,原告在駕齡未滿三年的情況下,以萬某的名義將涉案車輛從事營運活動,且未通知被告,客觀上造成保險標(biāo)的危險程度顯著增加,符合保險條款約定的免賠情形。伴隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的出臺,原告在駕齡未符合規(guī)定的情況下,以他人名義用非營運性質(zhì)的車輛從事營運活動的行為屬被告商業(yè)險免賠范圍,法院對被告不予賠付保險金的抗辯,予以采信。

            主審法官介紹,根據(jù)被保險車輛的用途,可分為家庭自用和營運車輛兩種,保險公司分別設(shè)置了不同的保險費率,營運車輛的保費接近家庭自用的兩倍。家庭自用車輛的風(fēng)險小,支付的保費低;營運車輛風(fēng)險大,保費自然要高。以家庭自用名義投保的車輛從事營運活動,投保人應(yīng)當(dāng)及時通知保險公司,保險公司可以增加保費或者解除合同并返還剩余保費,投保人未通知保險公司而要求保險公司賠償營運造成的事故損失,顯失公平。

            針對當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)迅速發(fā)展,以家庭自用名義投保的車輛進(jìn)行載客收費,發(fā)生交通事故引發(fā)矛盾糾紛增多的情況,浦東法院準(zhǔn)備向保險行業(yè)協(xié)會發(fā)送司法建議,由保險公司設(shè)立專門針對網(wǎng)約車的新型險種,滿足社會新需求;加強(qiáng)對網(wǎng)約車免賠條款的提示說明,引導(dǎo)客戶投保針對網(wǎng)約車的保險;對免責(zé)條款的提示、說明,由投保人簽字確認(rèn),以減少此類糾紛的發(fā)生。(王治國)

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          [來源:最高法網(wǎng)站] [作者:劉笑冬] [編輯:楊海成]
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