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        1. 日本三菱重工公司23日正式宣布,由于主要零部件需要重新設(shè)計,因此日本國產(chǎn)客機MRJ的交貨時期將延至2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。
             
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          日本MRJ客機第五次推遲交付 主要零部件需重新設(shè)計

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2017-01-24 11:40

          中新網(wǎng)1月24日電據(jù)日媒報道,日本三菱重工公司23日正式宣布,由于主要零部件需要重新設(shè)計,因此日本國產(chǎn)客機MRJ的交貨時期將延至2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

          三菱重工公司社長宮永俊一在記者會上就延期的理由表示:“我們發(fā)現(xiàn)主要零部件的電子儀器有發(fā)生故障之虞,因此重新進行設(shè)計,使其符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)。對于推遲交貨期,我們感到十分抱歉?!?/p>

          該公司稱,向航空公司的交貨時期將由原定的2018年7月前后推遲2年,延長到2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

          三菱重工公司將以2019年年底為目標(biāo),全力以赴地爭取提前交付。

          宮永社長表示:“我們將竭盡全力,爭取在東京奧運會和殘奧會之年使MRJ投入運營。”他以此請求大家的理解。

          據(jù)了解,MRJ是日本三菱重工業(yè)旗下子公司三菱飛機開發(fā)的小型噴氣式客機。MRJ約有70至90個座位,全長35米左右。

          相關(guān)資料顯示,MRJ采用“最尖端引擎和降低空氣阻力的機體”設(shè)計,燃效性能相比海外廠商的以往機型提升了約兩成。目前已接到ANA控股集團、日航公司以及美國的航空公司等共447架訂單。不過,其中約半數(shù)簽署了可取消的合同。

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          [來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:華夏] [編輯:胡愷睿]
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