據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，2015年4月，在《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后，為疏解北京非首都功能，在產(chǎn)業(yè)對(duì)接轉(zhuǎn)移的探索和嘗試中，政府敲定了四大重點(diǎn)，其中就包括“區(qū)域性批發(fā)市場”的轉(zhuǎn)移。人們所熟知的，之前位于北京市西城區(qū)的“動(dòng)物園批發(fā)市場”，就被列為非首都功能疏解的重點(diǎn)區(qū)域。今年，西城區(qū)將全面完成包括“動(dòng)批”在內(nèi)的區(qū)域性批發(fā)市場疏解工作。

　　撤出北京之后，天津、河北成為了這些商戶的承接地。這些地方是否能接得住從北京疏解出來的市場？他們又是否真的做好了充足的準(zhǔn)備？

　　“少了很多，那邊都是大批發(fā)市場，這邊還沒形成氣候，批發(fā)不算批發(fā)，零售不算零售的?！睕]有客源，是很多商戶不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。天津卓爾商城作為北京批發(fā)市場的承接地之一，已有兩幢樓開業(yè)。門口“動(dòng)批服裝新城”幾個(gè)大字格外顯眼，不太相符的是大部分空置的停車位。

　　有商家告訴記者：“以前在北京那邊，零售比批發(fā)多十塊、二十塊錢，但是這邊村民舍不得花錢。哪怕是零售或者批發(fā)，最起碼可以維持啊，可這里根本就沒人?！?/p>

　　除了天津卓爾電商城，目前負(fù)責(zé)承接北京批發(fā)市場疏解任務(wù)的還有河北樂城國際貿(mào)易城、河北高碑店新發(fā)地市場、白溝箱包批發(fā)市場等地。他們是否為承接北京的市場做好了準(zhǔn)備？河北樂城商場負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理介紹說：“這邊有6個(gè)市場，目前開通了3號(hào)館，建筑面積是220萬方，承接北京5萬家商戶是沒有問題的?！?/p>

　　河北高碑店新發(fā)地批發(fā)市場的情況和樂城差不多，負(fù)責(zé)人魏樹儉說：“原來招商了8600多個(gè)商戶，80%來自北京，現(xiàn)在入住的大概有4000多個(gè)商戶。有一些局部功能還沒有完全建好，建好了之后入住率會(huì)更高?！?/p>

　　在眾多對(duì)接的商城中，也有客流回暖的，比如河北新發(fā)地市場。商戶孫永彬說：“一開始肯定不如北京那邊順風(fēng)順?biāo)?，那邊客戶都認(rèn)識(shí)很多年了，所以會(huì)流失一部分。但從今年開始都回來了，跟往年幾乎差不多。交通還可以，司機(jī)們也都愿意來?！?/p>

　　記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，河北新發(fā)地市場目前只能算是個(gè)案。整體來看，對(duì)接疏解功能的各個(gè)商場入住率都不是很高，商戶們當(dāng)下更多的還是擔(dān)憂：“人多么？你瞅瞅這哪個(gè)是買貨的？除了店員就是店員！沒別人?！?/p>

　　卓爾商城距離天津市區(qū)有十幾公里，無論是對(duì)于想到商城購物的顧客還是對(duì)于商戶本身來說，便捷的交通是重中之重。但據(jù)卓爾商城商戶劉先生描述，本該落實(shí)的交通體系并未滿足人們的需求。

　　和之前紅紅火火的生意相比，現(xiàn)今的冷清蕭條不免引來商戶的質(zhì)疑和失落。為了讓這些市場能夠盡快回暖，政府和商場方面給出了怎樣的優(yōu)惠？據(jù)河北樂城商場負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理介紹，交通方面大的方向是位于二環(huán)三環(huán)之間，在京港澳和石黃高速交界的地方，同時(shí)還有兩條地鐵線，5號(hào)線和1號(hào)線都在這兒。

　　除了交通，各種優(yōu)惠也從一開始就落實(shí)到位，石家莊樂城商場負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理說：“現(xiàn)在是免租兩年，物業(yè)費(fèi)免一年。第三年租金也有很大優(yōu)惠?！?/p>

　　一方面是從未打折的規(guī)劃和支持，一方面是不見起色的冷清現(xiàn)實(shí)，陌生的新家到底距離理想中的樣子還有多遠(yuǎn)呢？北京市發(fā)改委主任盧彥分析說：“動(dòng)批很熱鬧，但動(dòng)批的成長花了30年的時(shí)間，所以商家要有耐心。政府也在積極完善交通配套、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)等。商戶過去了，商戶的子女也要就學(xué)，老人也要看病，這類的公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)一步完善，商戶會(huì)尋找到更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

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