海口網(wǎng)1月9日消息（記者光明）海南省政府辦公廳近日轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)改委《關(guān)于營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案》（下稱《方案》的通知。根據(jù)《方案》，我省計劃到2020年，建成綜合交通樞紐、物流園區(qū)以及節(jié)點設(shè)施無縫銜接的交通物流網(wǎng)絡(luò)，高效便捷的無縫服務(wù)鏈，互聯(lián)互通的信息化新體系。全省現(xiàn)代物流業(yè)增加值達到220億元，全社會物流總費用與全省地區(qū)生產(chǎn)總值比率由2015年的17.1%下降到2020年的15%左右。發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運班車，推進“快遞下鄉(xiāng)”工程。

　　儋州機場以貨運功能為主

　　《方案》提出，要進一步優(yōu)化全省交通物流樞紐布局。全省綜合交通物流樞紐為?？?、三亞、洋浦；區(qū)域性綜合交通物流樞紐為東方八所、瓊中灣嶺（無水港）。加快西環(huán)鐵路貨線貨運站場建設(shè)，重點建設(shè)?？诮煌ㄎ锪骶C合樞紐（國家鐵路二級園區(qū)）以及馬村、東方八所、洋浦、三亞等鐵路物流基地，完善集裝箱辦理功能，推動鐵路運輸與物流服務(wù)無縫銜接。加快海口干線機場、三亞門戶機場（新機場）建設(shè)及依托機場的臨空交通物流樞紐（園區(qū)）規(guī)劃建設(shè)，完善博鰲支線機場物流功能，推動以貨運功能為主的儋州機場建設(shè)，提高交通物流供給能力，適應國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的要求。

　　我省將在海口、東方八所開展熱帶農(nóng)產(chǎn)品集裝箱運輸和礦石聯(lián)運創(chuàng)新試點，推動海鐵聯(lián)運，逐步推進鮮活農(nóng)產(chǎn)品進出島運輸向公鐵多式集裝箱聯(lián)運轉(zhuǎn)型。鼓勵港口企業(yè)與鐵路運輸企業(yè)合作，開辟海南——西南、華中、華南鐵路運輸線，積極探索開辟我國西南地區(qū)出?？?。加快海口、洋浦區(qū)域性國際航運中心和?？诿捞m、三亞鳳凰國際航空樞紐港建設(shè)。

　　構(gòu)建便捷城鄉(xiāng)配送服務(wù)

　　《方案》鼓勵發(fā)展全省城鄉(xiāng)共同配送，構(gòu)建城鄉(xiāng)配送服務(wù)體系。將城鄉(xiāng)配送體系納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，將城市共同配送納入城市總體規(guī)劃；利用郵政、供銷社等網(wǎng)點，開展農(nóng)村共同配送。

　　發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+城鄉(xiāng)配送”。繼續(xù)做好?？谑谐鞘泄餐渌驮圏c工作，建設(shè)城市配送物流分撥中心、公共配送中心、末端網(wǎng)點加公共信息服務(wù)平臺為框架的城市配送服務(wù)體系；以海口試點為抓手，推動城市配送與城際配送融合發(fā)展。鼓勵物流、郵政快遞企業(yè)與機關(guān)、學校、居委會等合作，共同設(shè)立末端服務(wù)點。大力推廣公共智能快件箱進學校、進社區(qū)、進機關(guān)、進商務(wù)區(qū)專項行動，推進城市“柜取柜寄”智能化末端服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

　　加強“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村配送”。整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、供銷社網(wǎng)點、郵政快遞網(wǎng)點、村郵站網(wǎng)點資源和渠道，構(gòu)建農(nóng)資、消費品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城高效便捷通道。鼓勵利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客車資源代運郵件和快件，發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運班車，推進“快遞下鄉(xiāng)”工程，推進從田頭至城市末端的農(nóng)產(chǎn)品物流配送和工業(yè)品下鄉(xiāng)至末端的農(nóng)村物流配送一體化服務(wù)，解決農(nóng)村物流服務(wù)“最先一公里”和“最后一公里”難題，完善農(nóng)村末端物流服務(wù)體系。

　　強化“物聯(lián)網(wǎng)+全程監(jiān)管”。依托海南省道路運輸管理管理系統(tǒng)和交通物流綜合信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)危險品全鏈條可控、可視、可回溯。研究推進全省大型貨車、拖車、冷藏車、城市配送車輛安裝北斗或者全球定位系統(tǒng)（GPS）定位終端。完善冷鏈運輸服務(wù)規(guī)范，保障冷鏈運輸質(zhì)量。

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