半年前，犯罪嫌疑人菲律賓籍船員阿蘭(ALLAN)在駕駛馬耳他籍散貨船“CATALINA”輪時，與我國漁船“魯榮漁58398”發(fā)生碰撞后逃逸，造成漁船沉沒，導致船員14人死亡、5人失蹤。記者23日從浙江海警駐寧波部隊獲悉，目前此案已告破，犯罪嫌疑人已被寧波市北侖區(qū)檢察院批準逮捕。

　　據(jù)了解，今年5月7日，馬耳他籍散貨船“CATALINA”輪在二副菲律賓籍船員ALLAN駕駛下，從連云港駛往印度尼西亞。當該輪船途經(jīng)寧波象山海域時，ALLAN在海面起霧能見度極差、周邊作業(yè)漁船密集且通航環(huán)境復雜的情況下，違反國際海上避碰規(guī)則的相關規(guī)定，沒有及時判斷碰撞危險，且未使用安全航速駕駛船舶，導致“CATALINA”輪與“魯榮漁58398”船發(fā)生碰撞。

　　事發(fā)后，寧波海事局通過各種技術手段將肇事嫌疑目標鎖定為馬耳他籍散貨船“CATALINA”輪。浙江海警駐甬部隊偵查人員通過對該輪船上的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀錄音多次調查辨識取證后，發(fā)現(xiàn)碰撞前，該船二副看見前方有一艘漁船。碰撞后，值班水手感到船體異常震動并詢問二副，二副認為是正常轉向造成，并繼續(xù)行駛。

　　另外，辦案人員從寧波海事局提取的航行軌跡圖證實，事發(fā)時，“CATALINA”輪與“魯榮漁58398”船空間位置重合。后經(jīng)認定，“CATALINA”輪負有主要責任，二副ALLAN為主要責任人。

　　目前，犯罪嫌疑人ALLAN已經(jīng)被寧波市北侖區(qū)檢察院批準逮捕。