中新網北京12月20日電波及17省份，71個城市重度及以上污染，石家莊PM2.5指數破千……中國正在經歷今年以來范圍最廣、持續(xù)時間最長、強度最強的霾天氣過程。環(huán)保部在19日晚的通報中表示，受不利氣象條件影響，重污染天氣在未來幾天將會持續(xù)加重。

12月18日，北京市民在霧霾中出行，能見度極低。中新社記者 劉關關 攝

　　71城重度及以上污染 石家莊PM2.5指數破千

　　自12月16日以來，受不利天氣形勢影響，中國出現大范圍持續(xù)重度空氣污染。

　　根據環(huán)保部19日晚的最新通報，12月18日，中國中東部地區(qū)持續(xù)大面積重污染天氣，日均濃度達到重度及以上污染的城市共有71個，京津冀及周邊地區(qū)共53個城市，占總數的75%。

　　其中，全國達到嚴重污染的城市共24個，京津冀及周邊地區(qū)19個，占總數的79%。全國8個城市出現AQI小時值“爆表”情況，均在京津冀及周邊地區(qū)。安陽、邯鄲“爆表”超過20小時，石家莊“爆表”超10小時。

　　新華社19日的報道說，石家莊市區(qū)內“世紀公園”監(jiān)測點PM2.5和PM10一度雙雙突破1000微克／立方米。

　　衛(wèi)星遙感監(jiān)測顯示，12月16日，重霾影響面積為16萬平方公里，17日擴大到37萬平方公里，18日擴大到62萬平方公里。19日的最新消息顯示，重度空氣污染影響范圍已進一步擴大至17省區(qū)市。

　　截至目前，北京市、天津市等24個城市已啟動重污染天氣紅色預警相應措施，啟動橙色以上預警措施的城市則超過50個。

　　氣象專家表示，這是今年以來范圍最廣、持續(xù)時間最長、強度最強的霾天氣過程。

霧鎖濱城，陸、空交通受影響。　傅光銳 攝

　　陸空交通受阻：多地飛機“趴窩” 公路封閉

　　受霧霾天氣影響，多地機場航班、高速公路受阻。

　　據媒體報道，天津機場出現航班持續(xù)大面積延誤。截至19日17時，約有當日進出港航班總數80%的航班被取消，近九成航班受到影響。

　　濟南遙墻國際機場能見度達不到起降標準，截至19日11時，該機場出港航班延誤23架次，進港航班延誤14架次。

　　截至19日11時30分，大連國際機場已取消航班95班，延誤33班。由于大連國際機場大霧，能見度不夠航班起降標準，受此影響，南方航空大連分公司20個出港航班延誤，13個航班取消。

　　另據交通運輸部消息，截至19日7時45分，受大霧影響，北京、天津、河北、吉林、江蘇、山東、河南境內高速公路局部路段封閉。

　　少數企業(yè)頂風違規(guī) 環(huán)保部增派3個督查組

　　在環(huán)保部19日晚的通報中，此次大范圍霧霾期間，少數企業(yè)落實停產限產措施仍不到位。

　　譬如，山東省菏澤市潤澤化工有限公司、玉皇化工有限公司、恒力供熱有限公司、恒順供熱有限公司等4家企業(yè)按應急預案要求，應全面停產，18日現場檢查時企業(yè)依然生產，未落實停產要求。

　　尤其個別土小企業(yè)違法污染情況仍然嚴重。河南安陽與河北邯鄲交界處，屬于邯鄲磁縣管轄的“崗子飛地”存在2家煉鐵廠、1家灰廠、1家石子廠、1家油氈廠，均無任何污染治理設施，現場檢查發(fā)現，這些違法企業(yè)仍在生產。

　　此外，少數機動車主仍不執(zhí)行限行要求。來自北京市公安局公安交通管理局的消息顯示，截至18日，發(fā)現違反單雙號行駛行為8.5萬起、違反國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車禁行行為1.2萬起。

　　為保障應對措施落實，環(huán)保部在派出13個督查組的基礎上，又增派3個督查組，繼續(xù)就各地重污染天氣應對措施落實情況開展督查。

　　重污染天氣將持續(xù)加重

　　環(huán)保部在19日晚的通報中表示，受不利氣象條件影響，重污染天氣在未來幾天將會持續(xù)加重。

　　中央氣象臺19日18時繼續(xù)發(fā)布霾橙色預警：預計19日20時至20日20時，北京中南部、天津、河北中南部、山西中南部、山東大部、河南大部、陜西關中、湖北北部、蘇皖北部、遼寧中西部、吉林中部等地有中度霾。

　　其中，北京南部、天津、河北中南部、河南中北部、山東中西部、山西南部、陜西關中、蘇皖北部、遼寧中西部等地的部分地區(qū)有重度霾。

　　中國環(huán)境監(jiān)測總站發(fā)布重污染過程提示顯示，預計19日至21日，北京、天津、河北及周邊區(qū)域將出現一次重度至嚴重污染過程。北京、天津、石家莊、保定、邢臺、邯鄲、衡水、滄州、唐山、廊坊、德州、聊城、菏澤、濮陽、安陽、新鄉(xiāng)、鶴壁、太原、陽泉、忻州、臨汾、運城等城市可能出現嚴重污染。

　　疑問：中央氣象臺為何沒發(fā)霾紅色預警？

　　針對此次大范圍霧霾天氣，多地啟動了空氣重污染紅色預警，但中央氣象臺為什么一直沒有發(fā)布霾紅色預警？

　　針對外界的這一疑問，中央氣象臺首席預報員馬學款解釋稱，中央氣象臺從2013年1月首次發(fā)布霾的單獨預警，到今年已經有將近4年的時間了。霾預警的發(fā)布需要滿足相應的業(yè)務標準，就霾紅色預警而言，需要滿足3個省區(qū)部分地區(qū)能見度降低到3公里以下，PM2.5的濃度超過500微克/立方米。

　　但依照目前的情況來看，PM2.5濃度超過500微克/立方米的只有河北局部地區(qū)。因此，還沒有達到紅色預警的標準。

　　未來一段時間是否還會出現大范圍霧霾？

　　此輪霧霾過后，未來一段時間有沒有大范圍的冷空氣活動，是否還會出現不利于污染物擴散的靜穩(wěn)天氣？

　　對此，馬學款表示，22日有一次冷空氣過程影響華北，霧霾天氣將被驅散。在這之后一直到12月底，北方地區(qū)冷空氣雖然強度不大，但活動次數頻繁，不會再次出現大范圍持續(xù)性霧霾天氣。

　　“但在冷空氣活動間歇期，華北中南部、黃淮北部、陜西關中等地還將有短暫的輕到中度霾。”馬學款說，不過強度不強，持續(xù)時間也不會很長。(完)

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