“雙１１”狂歡，對(duì)線上的淘寶天貓來說是超過１２００億元的天量銷售額，對(duì)線下的快遞業(yè)來說則是數(shù)以億計(jì)的快件。電商狂歡落幕后的這幾天，快遞業(yè)如何應(yīng)對(duì)快件“洪峰”？

　　“黑科技”普遍應(yīng)用：不拼人力拼智能

　　曾經(jīng)，一個(gè)亞馬遜倉庫的視頻刷爆朋友圈。視頻中，機(jī)器人快速在倉庫內(nèi)移動(dòng)，把指定的活動(dòng)貨架有序搬運(yùn)到分揀工人面前，讓人贊嘆不已。今年“雙１１”，多種“黑科技”已在中國的物流快遞體系中普遍應(yīng)用。

　　這兩天，“百世云倉”位于上海青浦的一號(hào)倉進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，２０多臺(tái)機(jī)器人沿著地面上二維碼設(shè)定的路線，一刻不停地將一個(gè)個(gè)活動(dòng)貨架準(zhǔn)確地搬至兩個(gè)分揀工位上。每個(gè)工位上，兩個(gè)操作員像在藥房抓藥一樣，伸手就將送到手邊貨架里的一件件貨品迅速分揀，并進(jìn)入下一步的包裝程序。

　　“以前是‘人找貨’，操作員不停地在儲(chǔ)貨區(qū)和分揀區(qū)來回走，最多時(shí)每天累計(jì)要走２０多公里；現(xiàn)在是‘貨找人’，由機(jī)器人直接把貨從庫位里提出來、送過來，一臺(tái)機(jī)器可以替代５－７個(gè)人工。”百世物流科技市場銷售部總監(jiān)錢凱南介紹。

　　記者在中通快遞位于上海青浦區(qū)華志路的總部操作中心看到，一條長２００多米的傳送帶以２米／秒的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，傳送帶上整齊有序的包裹分別經(jīng)過對(duì)應(yīng)的激光掃描后，自動(dòng)落在兩邊的編織袋中。這是中通自主合作研發(fā)的全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，今年也是首次投入使用，一小時(shí)最快能處理２３０００件包裹。

　　優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)：重完成更重服務(wù)

　　國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)今年“雙１１”全天共產(chǎn)生快遞物流訂單３．５億件，同比增長５９％；全天各郵政、快遞企業(yè)共處理２．５１億件，同比增長５２％。初步預(yù)計(jì)，１１月１１日至１６日，全行業(yè)處理的郵件（快件）業(yè)務(wù)量將超過１０．５億件，比去年同期增長３５％。

　　如此海量，快遞企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？據(jù)郵政部門統(tǒng)計(jì)，今年“雙１１”期間，廣大郵政、快遞企業(yè)將投入１１００多萬平方米處理場地、２００多萬員工。協(xié)議客戶超過７０％的電子運(yùn)單使用率和數(shù)據(jù)派單技術(shù)的運(yùn)用，將能力需求提前傳達(dá)到基層企業(yè)，使備戰(zhàn)更有針對(duì)性。

　　多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，“雙１１”已進(jìn)入第八個(gè)年頭，有菜鳥網(wǎng)絡(luò)的支援和企業(yè)自身的準(zhǔn)備，已經(jīng)能從容應(yīng)對(duì)“雙１１”。今年的目標(biāo)是不僅要將全部快件順利派送完成，更重要的是提高服務(wù)、優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　以質(zhì)量為中心：為安全多加一把鎖

　　“今年‘雙１１’我們不是求‘量’的第一，我們要從原來以‘量’為中心，轉(zhuǎn)化為以安全和服務(wù)質(zhì)量為中心。”圓通速遞董事長喻渭蛟說。

　　“雙１１”快遞業(yè)務(wù)量不斷攀上新高，但安全這根弦絲毫不可松。國家郵政部門要求，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全制度，及時(shí)消除安全隱患，落實(shí)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和報(bào)告制度，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，今年影響快遞旺季安全的因素不少。比如，各大企業(yè)為應(yīng)對(duì)高峰，儲(chǔ)備大量勞務(wù)工、臨時(shí)工，通過“老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)”招募不少短期工；很多人毫無經(jīng)驗(yàn)、臨時(shí)上陣，安全意識(shí)薄弱。再如，近期一些地區(qū)降雪天氣頻繁作用，新疆北部、內(nèi)蒙古東北部、東北地區(qū)等地快件作業(yè)將受到影響，快件轉(zhuǎn)運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)加大。

　　位于上海青浦的圓通總部六樓監(jiān)控中心大屏幕上，全國范圍內(nèi)的８２個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的視頻監(jiān)控畫面一目了然，每一輛快遞車輛的狀態(tài)也都通過ＧＰＳ系統(tǒng)隨時(shí)掌握。喻渭蛟表示，圓通在各個(gè)中心以及一些大的加盟網(wǎng)點(diǎn)都已配置了安檢設(shè)備來提升高峰期管控力度。

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