????南部公交公司收銀中心工作人員展示清理出來(lái)的各種奇葩“錢(qián)幣”。 本報(bào)記者 楊新宇 攝

　　“上車(chē)請(qǐng)投幣”，這是乘坐公交車(chē)時(shí)最常聽(tīng)到的一句話?？删褪沁@一兩塊錢(qián)，卻讓不少人“丟掉”了自己的道德底線。

　　昨日，重慶晨報(bào)記者從南部公交公司了解到，小小的投幣箱里，除了出現(xiàn)能正常使用的錢(qián)幣外，幾乎每天都會(huì)出現(xiàn)游戲幣、鐵圈、鑰匙、一角硬幣、1元假鈔、殘幣，甚至冥幣等“無(wú)效”錢(qián)幣……其中，相似度最高的游戲幣成為占比最大的冒牌貨。據(jù)工作人員稱，每天都能收到200多個(gè)各種各樣的冒牌貨。

　　10年銷(xiāo)毀超100萬(wàn)“假幣”

　　“就是這些‘假幣’，今天又有200個(gè)左右?！弊蛉?，在南部公交公司收銀中心，現(xiàn)場(chǎng)40余名負(fù)責(zé)現(xiàn)金清點(diǎn)的工作人員像往常一樣，挑出了200多個(gè)用來(lái)冒充一元錢(qián)的冒牌貨。

　　其中，大部分都是和一元錢(qián)硬幣差不多大小的游戲幣，但也不乏奇葩的個(gè)體，例如鐵環(huán)、鐵片、鑰匙等，都爭(zhēng)著冒充1塊錢(qián)硬幣。

　　南部公交公司收銀中心的負(fù)責(zé)人彭莉表示，每天下班，南部公交公司結(jié)算人員都可以從投幣箱中找到許多“驚喜”——里面除了有一元紙幣、硬幣，還有各種假幣、殘幣、各國(guó)硬幣，甚至還有游戲幣、冥幣等。

　　彭莉稱，現(xiàn)在工作人員已經(jīng)習(xí)慣了每天與形形色色的“奇葩”幣打交道。而去年總共銷(xiāo)毀約5萬(wàn)元“公交假幣”。

　　“前些年高出一倍，一般每天會(huì)收到300—400元左右?！迸砝虮硎荆陙?lái)，隨著公交卡的普及和市民素質(zhì)不斷提高，這種現(xiàn)象有所減少。目前，每天會(huì)收到200多元的“無(wú)效幣”。而據(jù)該公交公司統(tǒng)計(jì)，近10年來(lái)，公司銷(xiāo)毀“無(wú)效幣”超過(guò)100萬(wàn)元。

　　每天粘殘幣需要3小時(shí)

　　每天會(huì)收到200多元的“無(wú)效幣”，這不是一個(gè)小數(shù)目，那是否能想辦法遏制這種現(xiàn)象的發(fā)生呢？

　　彭莉表示，目前市面上有識(shí)別假鈔和“無(wú)效幣”的投幣箱，但是這種投幣箱不但成本高，而且不利于道路擁擠的城區(qū)使用。同時(shí)，在使用過(guò)程中，如果識(shí)別出是“無(wú)效幣”或假鈔，會(huì)自動(dòng)“吐”出來(lái)，有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤等情況，以致上下客速度減慢，在上下班高峰期就很容易造成公交路口擁堵?！?/p>

　　“現(xiàn)在能做的，只能是依靠駕駛員更細(xì)心一些?！迸砝蛴X(jué)得，要遏制這類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生只能靠與乘客接觸的駕駛員。

　　針對(duì)此問(wèn)題，303路公交車(chē)駕駛員常師傅表示，很多假幣用肉眼很難識(shí)別，而且在客流量大時(shí)，駕駛員也無(wú)法逐個(gè)仔細(xì)辨識(shí)，只能靠乘客自覺(jué)遵守。

　　此外，最讓點(diǎn)鈔人員頭疼的就是有人將1元錢(qián)紙幣撕成兩半。彭莉稱，每天還會(huì)出現(xiàn)約200元的殘幣，有的是自然殘損，有的是人為毀壞，每天點(diǎn)鈔后，都會(huì)留下3—5個(gè)工作人員對(duì)殘鈔進(jìn)行粘貼，一般需要1小時(shí)左右，如果遇上一個(gè)人干這份工作，僅粘殘幣就得至少花3個(gè)小時(shí)。

　　記者手記

　　一塊錢(qián)就賣(mài)掉了誠(chéng)信？

　　采訪中，不少市民表示，坐公交投假幣本身是一件很不道德的事情，但也有市民覺(jué)得事出有因，“有時(shí)候?qū)嵲谡也坏接矌?，也是沒(méi)辦法?！薄俺擞螒驇磐?，最可恨的就是將1塊錢(qián)撕成兩半冒充兩元的市民?！辈簧偈忻癖硎荆@種行為是純粹的道德缺失。從最早的人工售票到如今的自動(dòng)投幣機(jī)，上公交投1元或2元是一種交易，也是一種公共規(guī)則?！耙辉X(qián)”似乎刺痛了公眾誠(chéng)信的神經(jīng)，我們不禁要問(wèn)，你是缺少這一元錢(qián)，還是缺少公共意識(shí)？誠(chéng)信連一元錢(qián)都不值嗎？

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