住建部、國土部近日出臺城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地新政，要求強(qiáng)化城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)控。

　　住建部、國土部近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》。通知要求，城市依據(jù)土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，編制停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。

　　通知要求，要分層規(guī)劃停車設(shè)施，充分結(jié)合城市地下空間規(guī)劃，利用地下空間分層規(guī)劃停車設(shè)施，在城市道路、廣場、學(xué)校操場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設(shè)施地下布局公共停車場，以促進(jìn)城市建設(shè)用地復(fù)合利用。

　　通知明確，停車場用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃；明確以出讓等有償方式供地的，可按地表出讓建設(shè)用地使用權(quán)價格的一定比例確定出讓底價；鼓勵增建公共停車場，鼓勵盤活存量用地用于停車場建設(shè)。

　　在規(guī)范用地管理方面，通知明確，停車場用地以出讓方式供應(yīng)的，年限最高不超過５０年；工業(yè)、商住用地中配建的停車場，用地出讓最高期限不得超過５０年；以租賃方式供應(yīng)的，租賃年限在合同中約定，最長不得超過同類用途土地出讓最高年期。

　　為解決停車場建設(shè)吸引社會資本難的問題，通知從多方面給出了具體政策：鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化，在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下允許配建不超過２０％的附屬商業(yè)面積；鼓勵超配建停車場，新建建筑超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場以及隨新建項(xiàng)目同步建設(shè)并向社會開放的公共停車場，可給予一定的容積率獎勵，并對超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下公共停車場，超配部分可不計(jì)收土地價款。

　　通知明確簡化停車場建設(shè)規(guī)劃審批，明確停車場權(quán)利人可以依法向停車場所在地的不動產(chǎn)登記機(jī)構(gòu)申請辦理不動產(chǎn)登記手續(xù)。

　　據(jù)了解，住建部下一步將研究出臺相關(guān)政策，鼓勵路內(nèi)停車泊位和政府投資建設(shè)的公共停車場實(shí)行特許經(jīng)營，以進(jìn)一步促進(jìn)城市停車行業(yè)健康發(fā)展。

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