龍昆南路段破土動(dòng)工正在建設(shè)橋墩。石中華攝

　　鐵軍威武，特別能吃苦能戰(zhàn)斗

　　我們行車的橋面之下，是一種稱做“箱梁”的混凝土“大盒子”，中間空心、高不足一般成年人。箱梁澆筑時(shí)，里面的模板還沒有拆出來(lái)；箱梁成型后，每塊都留下兩處一米見方的口。“這是工人進(jìn)入內(nèi)部拆除模板用的。”快速路三標(biāo)段項(xiàng)目部書記甘興旺說(shuō)，工人要貓著腰，冒著白天五十?dāng)z氏度左右的高溫作業(yè)，身體承受幾達(dá)極限。

　　海秀快速路一期三家土建施工單位均為國(guó)內(nèi)有實(shí)力及影響力的大型央企，皆有鐵軍風(fēng)格、敢于擔(dān)當(dāng)。在項(xiàng)目指揮部的組織下，三標(biāo)施工單位中鐵二局全力以赴，倒排工期，以天為單位安排施工，奪回由于天氣原因耽誤的工期、在春節(jié)期間實(shí)現(xiàn)龍昆立交兩個(gè)左轉(zhuǎn)匝道通車，方便市民出行。中鐵二局領(lǐng)導(dǎo)到海口督戰(zhàn)，調(diào)集了五支專業(yè)隊(duì)伍組織搶工，各專業(yè)隊(duì)伍的第一負(fù)責(zé)人均到場(chǎng)指揮，并集結(jié)中鐵二局在全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)勢(shì)資源，馳援?？诤Ｐ憧焖俾讽?xiàng)目。

　　今年5月7日上午11時(shí)，滾燙的瀝青鋪在海秀快速路工程（一標(biāo)）長(zhǎng)彤路高架橋橋面上，這是全線高架橋首次試驗(yàn)性攤鋪瀝青。瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)機(jī)緩慢前進(jìn)，所過(guò)之處覆蓋著發(fā)燙冒煙的瀝青，在烈日下達(dá)60攝氏度。該試驗(yàn)段瀝青長(zhǎng)200米，目的是為了掌控適合本工程瀝青混凝土路面施工的技術(shù)參數(shù)，為全面鋪裝提供科學(xué)依據(jù)，意義重大。時(shí)至中午，驕陽(yáng)更盛，瀝青工人吃著送到工地的盒飯，默默地等待瀝青運(yùn)料車的到來(lái)，沒有人想到要撤到橋下去躲太陽(yáng)?！盀榱嗽囼?yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，瀝青攤鋪必須接力完成，不能間斷。”一位工人說(shuō)。

　　今年高考期間，僑中段的中鐵二局第五公司基本停工，讓考生安靜趕考；今年4月一場(chǎng)暴風(fēng)雨中，二局五公司的工人搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn)，減少損失。一幕幕令人難忘的畫面，構(gòu)成了鐵軍人性化的一面。

　　“項(xiàng)目停滯2年后，2015年8月，海秀快速路又邁上了項(xiàng)目施工快車，僅僅11個(gè)月，便完成了快速路主橋項(xiàng)目70%以上的形象進(jìn)度?！北本┬骂U集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳正表示，經(jīng)過(guò)數(shù)月時(shí)間、幾千名施工人員的晝夜奮戰(zhàn)，終于傳來(lái)了大家期盼已久的消息：“海秀快速路主橋已具備通車條件”。

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