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          “軌道+物業(yè)模式”如何拯救萬科?

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2016-06-25 10:19

          ????萬科6月17日宣布引入深圳地鐵的重大資產(chǎn)重組預(yù)案在遭遇大股東華潤(rùn)集團(tuán)的反對(duì)后,又遭到了新一輪的打擊。

          ????6月23日晚間,萬科第一大股東深圳市鉅盛華股份有限公司、前海人壽保險(xiǎn)股份有限公司聯(lián)合發(fā)布公告稱,明確反對(duì)萬科發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)預(yù)案,后續(xù)在股東大會(huì)表決上將據(jù)此行使股東權(quán)利。

          ????在第一、第二大股東的聯(lián)手反對(duì)下,萬科管理層的這份重組預(yù)案幾乎沒有了通過的可能。

          ????對(duì)于綁定深圳地鐵已經(jīng)“關(guān)乎生死”的萬科而言,接下來將如何應(yīng)對(duì)?

          ????兩大股東聯(lián)合反對(duì)萬科重組

          ????鉅盛華、前海人壽在發(fā)布的公告表示,6月17日萬科董事會(huì)通過的預(yù)案將大幅攤薄現(xiàn)有股東權(quán)益和上市公司收益,將明確反對(duì)本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)預(yù)案,后續(xù)在股東大會(huì)表決上將據(jù)此行使股東權(quán)利。

          ????鉅盛華、前海人壽認(rèn)為,萬科董事會(huì)未能均衡代表股東利益,獨(dú)立董事喪失獨(dú)立性,未能誠(chéng)信履職;萬科監(jiān)事會(huì)對(duì)董事會(huì)出現(xiàn)的種種問題未能盡到監(jiān)督及糾正的職責(zé);萬科已實(shí)質(zhì)成為內(nèi)部人控制的企業(yè),違背公司治理的基本要求,不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展和維護(hù)股東權(quán)益。

          ????這份公告發(fā)出幾分鐘后,萬科第二大股東華潤(rùn)集團(tuán)也再次發(fā)聲,重申反對(duì)萬科管理層提出的擬發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的重組預(yù)案;并表示高度關(guān)注萬科存在的內(nèi)部人控制等公司治理問題。

          ????相關(guān)分析人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,兩大股東的明確反對(duì)幾乎可以為萬科的重組預(yù)案判下“死刑”。

          ????并進(jìn)一步分析,根據(jù)萬科停牌前的持股比例,第一大股東寶能系及其一致行動(dòng)人已經(jīng)持有萬科24.26%的股份,作為第二大股東的華潤(rùn)集團(tuán)持股則有15.29%,兩大股東合計(jì)持有萬科近40%的股份,他們聯(lián)手反對(duì)重組方案,萬科管理層已經(jīng)沒有任何勝算可言。

          ????深交所關(guān)注萬科重組焦點(diǎn)問題

          ????令萬科管理層困擾的不僅于此。針對(duì)萬科董事會(huì)在審議及表決重組預(yù)案過程中所存在的爭(zhēng)議問題,華潤(rùn)方面還向中港兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)函,質(zhì)疑議案審議過程的合規(guī)性及議案通過的有效性。

          ????在鉅盛華、前海人壽公告的前一天,針對(duì)萬科重組預(yù)案的七大敏感問題,深交所已向萬科正式發(fā)出問詢函,要求萬科在6月24日前進(jìn)行披露和說明。

          ????通過這份問詢函可以發(fā)現(xiàn),深交所的問詢集中在萬科獨(dú)立董事張利平回避的具體原因、前海國(guó)際獲地鐵集團(tuán)增資時(shí)的土地作價(jià)與此次交易土地作價(jià)存在較大差異的原因及合理性方面。

          ????此前,在6月17日萬科召開董事會(huì)審議重組預(yù)案的過程中,獨(dú)立董事張利平認(rèn)為自身存在潛在的關(guān)聯(lián)與利益沖突,申請(qǐng)不對(duì)相關(guān)議案行使表決權(quán)。最終擁有11名成員的萬科董事會(huì),只有10位董事參與表決,其中,7票為同意票。

          ????董事會(huì)結(jié)束后,萬科方面認(rèn)為,投票率是7/10,超過法定的2/3,表決有效;而華潤(rùn)方面則認(rèn)為,張利平的1票也應(yīng)算上,7/11未超過法定的2/3,表決無效。就在雙方律師團(tuán)就回避的1票是否計(jì)入基票數(shù)還存在爭(zhēng)議時(shí),萬科以董事會(huì)的名義發(fā)布了上述公告宣布預(yù)案獲得通過。

          ????而針對(duì)此前萬科公告中披露的有關(guān)張利平回避該決議案投票表決的情況,深交所要求萬科詳細(xì)披露就張利平所任職的美國(guó)黑石集團(tuán)與萬科間的交易、合作等具體情況,以裁定相關(guān)交易、合作是否可能妨礙該獨(dú)立董事進(jìn)行獨(dú)立客觀判斷。同時(shí),萬科需要解釋該獨(dú)立董事是否具備相關(guān)規(guī)章制度所要求的獨(dú)立性,以及是否仍符合獨(dú)立董事任職條件。

          ????由于前海國(guó)際獲地鐵集團(tuán)增資時(shí)的土地作價(jià)與本次交易土地作價(jià)存在較大差異,深交所還要求萬科就此請(qǐng)會(huì)計(jì)師出具專業(yè)意見并對(duì)外披露,并補(bǔ)充披露其已具備的開發(fā)條件、土地出讓金繳納情況、稅費(fèi)繳納情況等,說明評(píng)估作價(jià)的合理性。

          ????根據(jù)資料顯示,萬科此次收購(gòu)的前海國(guó)際2014年、2015年和2016年1~5月實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)分別是-679.10萬元、830.55萬元和-209.50萬元,因此,深交所還要求萬科對(duì)前海國(guó)際的具體盈利模式以及變現(xiàn)后的持續(xù)盈利能力進(jìn)行回復(fù)說明。

          ????“深交所的問詢函反映了市場(chǎng)、投資者對(duì)該次萬科公司董事會(huì)決議問題上的關(guān)注與質(zhì)疑,萬科需要盡快對(duì)這些問題進(jìn)行解釋,尤其是關(guān)聯(lián)獨(dú)立董事的任職與回避是否合規(guī),股東和投資者都需要一個(gè)答案?!庇蟹山缛耸繉?duì)本報(bào)記者稱。

          ????萬科方面向本報(bào)記者透露稱,萬科當(dāng)前正在按照深交所的要求準(zhǔn)備回復(fù)文件。按照問詢函要求,萬科需要在6月24日向深交所提交答復(fù)。

          ????軌道+物業(yè)模式的不確定性

          ????雖然重組預(yù)案遭到了第一、第二大股東的聯(lián)手反對(duì),但吊詭的是,各大券商對(duì)萬科的重組交易卻大多唱好。

          ????據(jù)本報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),從6月17日晚間萬科披露重組方案至6月23日的6天時(shí)間里,至少有8家券商發(fā)布研究報(bào)告支持萬科的重組方案,多位地產(chǎn)分析師均認(rèn)為萬科引入深圳地鐵符合其“城市配套服務(wù)商”的定位,對(duì)于萬科而言是長(zhǎng)遠(yuǎn)利好。

          ????其中,中信建投證券地產(chǎn)分析師陳慎在其中撰寫的研報(bào)中即寫到,通過與深鐵合作,萬科有望獲取深圳核心區(qū)域稀缺資源,強(qiáng)化區(qū)域布局;同時(shí)緊抓其他城市軌交建設(shè)契機(jī),將“軌道+物業(yè)”合作模式向全國(guó)復(fù)制和拓展。興業(yè)證券地產(chǎn)分析師閻常銘更是表示,此次與深鐵合作,不僅是獲取兩塊優(yōu)質(zhì)土地,更重要的是引入了一個(gè)新的戰(zhàn)略合作者,深鐵在未來能幫助萬科以合理價(jià)格獲得優(yōu)質(zhì)土地。

          ????在6月19日晚間舉行的投資者交流會(huì)上,萬科高級(jí)副總裁譚華杰對(duì)于此次與深鐵合作的重要性用了“關(guān)乎萬科生死”這樣的字眼來形容。

          ????在回應(yīng)外界質(zhì)疑萬科不用現(xiàn)金而用股權(quán)方式與深鐵合作時(shí),譚華杰解釋稱,萬科的目的并不只是此次方案中的兩幅地塊,而是為了與深鐵建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,“我們當(dāng)然也希望用現(xiàn)金,但是交易對(duì)手答應(yīng)的概率是零,沒有股權(quán)關(guān)系,可能嗎?”

          ????雖然大多數(shù)分析師注意到了方案在短期內(nèi)攤薄萬科現(xiàn)有股東權(quán)益的風(fēng)險(xiǎn),但卻有意無意忽略了華潤(rùn)反對(duì)該重組預(yù)案的另外一個(gè)關(guān)鍵理由:“本次萬科發(fā)行新股購(gòu)買的資產(chǎn)是2個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目的股權(quán),而不是地鐵整體業(yè)務(wù)的權(quán)益,不能自動(dòng)鎖定未來萬科與深圳地鐵在其他項(xiàng)目的開發(fā)合作?!?/p>

          ????這樣的質(zhì)疑不無道理。在本次重組方案中,深圳地鐵方面并未就萬科未來可以從深鐵方獲得哪些地鐵上蓋項(xiàng)目作出明確承諾,而譚華杰亦承認(rèn),雙方的合作沒有排他性條款,“我們希望建立類似婚姻這樣的關(guān)系,但是婚姻也是會(huì)出軌的,為了防止對(duì)方不出軌,最大的機(jī)會(huì)就是提升我們的專業(yè)能力”。

          ????在萬科之前,“軌道+物業(yè)模式”國(guó)內(nèi)其實(shí)已有開發(fā)商率先嘗試。作為后來者,萬科能通過股權(quán)合作的方式綁定深圳地鐵,最終低價(jià)獲得未來作為公共資源的深圳地鐵沿線上蓋土地嗎?事情顯然不會(huì)如此簡(jiǎn)單,這也是大股東最大的擔(dān)心。

          ????目前,萬科重組方案仍需要通過接下來的董事會(huì)和股東大會(huì)審議,在兩大股東已經(jīng)表態(tài)明確反對(duì)重組預(yù)案的背景下,如果萬科管理層仍堅(jiān)持原有交易方案,這場(chǎng)重組將不可避免走向失敗。

          ????多家券商對(duì)萬科股東之間的利益紛爭(zhēng)表示了憂慮?!爸亟M在短期內(nèi)攤薄了股東權(quán)益,王石與主要股東的關(guān)系將更為緊張,這將為萬科的職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)換和離任帶來諸多不確定性,”花旗分析師就認(rèn)為,萬科應(yīng)該做出妥協(xié)使得各相關(guān)利益方利益得到平衡,否則如果交易失敗,各方均沒有好處。

          ????在投資者電話會(huì)議中,譚華杰坦誠(chéng),自己并不清楚交易的最終結(jié)果,但是萬科會(huì)積極爭(zhēng)取。

          [來源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)] [作者:] [編輯:鄭克姍]
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