2016年6月17-21日，習近平主席在此次亞歐三國之行中先后出訪塞爾維亞、波蘭，這是近3個月內，習近平第二次出訪中東歐，引起國際社會廣泛關注。如此密集的高訪安排，凸顯了中國與中東歐國家合作在雙方外交大格局中的戰(zhàn)略意義。依托“16＋1”機制及中國“一帶一路”倡議雙翼，中國與中東歐國家的合作成效顯著，進入提速發(fā)展階段。此訪堪稱是中國與中東歐國家合作的一次“提速之旅”，呈現(xiàn)出以下幾大亮點。

　　首先，為“一帶一路”倡議與“16+1”機制有效對接“添薪提速”，開創(chuàng)中國與中東歐國家關系開始進入全面戰(zhàn)略伙伴關系的新階段。2012年4月開啟中國與中東歐國家“16＋1”合作機制以來，中國與中東歐國家成功舉行了四次領導人會晤，目前正在積極落實和推進《中國－中東歐國家合作中期規(guī)劃》和《中國－中東歐國家合作蘇州綱要》。這種跨越了不同地域、不同制度的國家間務實合作新模式，致力于實現(xiàn)中國、中東歐國家和歐盟三方共贏局面。

　　“一帶一路”倡議得到了中東歐國家的積極響應。中東歐16國全部是“一帶一路”沿線國家，目前已有7個與中國簽署了共建“一帶一路”政府間諒解備忘錄。實現(xiàn)“一帶一路”與“16+1合作”的有效對接，為中國—中東歐合作列車裝載了“超級引擎”，當前構建戰(zhàn)略關系的時機日趨成熟。習近平對塞爾維亞的訪問，具有里程碑式意義：這是32年來中國國家最高領導人對塞爾維亞的首訪，同時開創(chuàng)中國與中東歐國家雙邊關系進入全面戰(zhàn)略伙伴關系的新時代。塞中雙邊關系創(chuàng)下兩個第一：在中東歐國家中，塞爾維亞第一個與中國建立戰(zhàn)略關系，也是第一個與中國構建了全面戰(zhàn)略伙伴關系。

　　其次，著力打造和提升中國與中東歐國家關系發(fā)展中的“領頭羊”和“橋頭堡”國家地位，通過樹立合作典范，發(fā)揮引領示范效應，夯實和實現(xiàn)中東歐國家合作關系的可持續(xù)性和跨越式發(fā)展。這次出訪，完成了中國與中東歐國家傳統(tǒng)友誼的戰(zhàn)略性升級，著力打造中國與中東歐國家關系發(fā)展中“領頭羊”和“橋頭堡”。出訪首站，塞爾維亞的領頭羊作用寓意深刻，中塞雙邊關系發(fā)展出現(xiàn)新契機。2016年6月18日，中塞兩國簽署的第一份合作文件是《中華人民共和國和塞爾維亞共和國關于建立全面戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合聲明》，緊接著雙方又簽署了工業(yè)和技術合作協(xié)議，達成了一大批國家和國際道路基礎設施、農(nóng)業(yè)、國防、電信技術、電站建設、銀行合作，科教項目、貝爾格萊德污水處理項目備忘錄等一系列文件，塞爾維亞是“中國在中東歐的第一個戰(zhàn)略伙伴”。

　　此訪的第二站波蘭，在中國與中東歐國家關系發(fā)展中成功扮演著橋頭堡。華沙是中國與中東歐國家領導人首次會晤地和“16＋1”機制開創(chuàng)地。近年來波蘭的橋頭堡作用日益凸顯，作為中東歐最大國家，波蘭是中國在中東歐地區(qū)最大貿易伙伴，也是中東歐國家中唯一的亞投行創(chuàng)始成員國。此次訪問必將推動中波關系邁入新臺階。

　　第三，中國對歐政策“向東看”戰(zhàn)略布局進入早期收獲階段，此次出訪將為擴大經(jīng)貿投資合作，加大基礎設施領域建設，描繪務實合作新方案“添薪提速”?！耙粠б宦贰背h收獲早期成果，首個利用中方貸款實施的項目—塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋已經(jīng)竣工通車，匈塞鐵路塞爾維亞段現(xiàn)代化改造和重建項目于2015年12月23日舉行了啟動儀式。中匈、中捷之間先后開通了直航，多條中東歐班列投入運營。今后雙方互補優(yōu)勢明顯，合作潛力巨大。

　　可以預見，中國與中東歐合作進入全面戰(zhàn)略伙伴關系階段，未來中國與中東歐國家將在經(jīng)貿、科技、文化傳媒、教育等多領域建立多元利益共同體。在中國與中東歐合作框架下，促進中東歐地區(qū)經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展，不斷實踐中國對歐洲區(qū)域一體化發(fā)展的一貫支持。

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