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        1. 在瓊海潭門世世代代在南海耕海牧漁的漁民中,流傳著一句古語“自古行船半條命”。在他們祖祖輩輩征服南海的過程中,唯有一本名叫《更路簿》的冊子助他們避開這些海上兇險。
             
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          《更路簿》記載海南潭門漁民南海故事:去西沙南沙捕魚

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2016-05-30 08:31

            潭門89歲老船長盧業(yè)發(fā):每個島礁都有講不完的故事

            南海循史

            闖海秘籍

            在瓊海潭門世世代代在南海耕海牧漁的漁民中,流傳著一句古語“自古行船半條命”。在他們祖祖輩輩征服南海的過程中,唯有一本名叫《更路簿》的冊子助他們避開這些海上兇險。

            這本小冊子上,不僅記載著航行線路,還記載著通往南海途中的水流、風(fēng)向和暗沙。每一代潭門人都會在《更路簿》上添加對南海的每一點(diǎn)新的探索,每一本《更路簿》的背后,都承載著一個老船長說不盡的闖蕩南海故事。

            歲月流逝,屬于老船長們和《更路簿》的木帆船時代已經(jīng)過去,老船長們在這些島礁上的故事,已成了久遠(yuǎn)的回憶。

            走進(jìn)瓊海市潭門鎮(zhèn)草堂村盧業(yè)發(fā)家中堂屋,89歲的盧業(yè)發(fā)將那本祖?zhèn)鞯摹陡凡尽泛土_盤拿出后,隨即展開一張1985年印刷的南海航海圖,每個島礁的官方地名后,歪歪扭扭地用鉛筆寫著《更路簿》上傳統(tǒng)的地名。

            “三圈、貓注、黃山馬峙、鳥仔峙、羅孔……”盧業(yè)發(fā)在地圖上一個個指出這些島礁的位置,就像在數(shù)出家鄉(xiāng)的道路名稱,這位闖了一輩子南海的老船長心中,這一個個熟悉的島礁名,就是他航海的坐標(biāo)點(diǎn),而包括他在內(nèi)的所有潭門老漁民對這地圖的每個島礁上,都有說不完的故事。

            看風(fēng)出發(fā),立冬離港

            “我14歲就跟著父親出海了,后來當(dāng)了船長,都離不開這本《更路簿》?!边@位已經(jīng)退休在家的老船長拿出那本祖父傳下的更路簿,一半的航海生涯都承載在這本薄薄的小冊子上。

            在帆船時代,每位掌舵的老船長人手一本《更路簿》?!罢贫娴拇L,要嚴(yán)格按照《更路簿》上規(guī)定的線路來走,將島礁作為定位點(diǎn),到達(dá)一個島礁后,再到另一個島礁?!北R業(yè)發(fā)說,每年立冬之后,當(dāng)南海上空刮起西北風(fēng),潭門漁民就借著風(fēng)力出海前往西沙。在到達(dá)西沙海域作業(yè)一段時間后,繼續(xù)前往南沙的船只會繼續(xù)向南行駛,直到新加坡,在祖國的南海上畫上一個圈,趕在來年端午前趕回。

            盧業(yè)發(fā)說,《更路簿》上標(biāo)注的這些地名,就是船長們航海的坐標(biāo)點(diǎn),一更為10海里,用天干地支的方式標(biāo)注了方位角度。駕船時,船長會用羅盤按照《更路簿》上記載的角度方位,讓羅盤所對應(yīng)的角度對準(zhǔn)子午線,讓船按照這個角度行駛,到達(dá)下一個島礁后,再按照《更路簿》記載的角度更換行船方向,再行駛到下一個島礁。如此連接下去,整個南海就順利地繞一個圈,航行完畢。

            在盧業(yè)發(fā)的記憶里,嚴(yán)格依照《更路簿》航行,都不會出錯。在航行途中,只要盯住羅盤及時修正船的方位,即使稍微偏離一些,偏離的距離也不遠(yuǎn),憑借著雙眼就能看到要去的島嶼、珊瑚礁或海域?!耙暳玫拇L,能一眼看出幾十海里!”

            太平島上歡度春節(jié)

            1947年農(nóng)歷10月,盧業(yè)發(fā)跟隨船隊(duì)出海,這是盧業(yè)發(fā)第一次來到南沙海域。盧業(yè)發(fā)所在的船隊(duì)原本希望僅在西沙作業(yè),但這艘船在西沙浪花礁附近作業(yè)時,被突然襲來的狂風(fēng)巨浪打斷了一根方向帆桅桿,失去方向控制的漁船只能一邊順著風(fēng)向向南進(jìn)發(fā),一邊寄希望找到島礁??啃蘩砦U。船長按照《更路簿》的指引,不斷調(diào)整方向,最終抵達(dá)太平島。

            “1948年的春節(jié),我們是在黃山馬(太平島)上過的,除了從海里捕上的魚,還有肉!”這一次,盧業(yè)發(fā)比較幸運(yùn),漁民們在太平島上發(fā)現(xiàn)一所以前漁民所建的鐵皮房子,鐵皮房子附近有一口淡水井,還有一群家豬和山羊,但是找了一圈,島上也沒有人。這些家畜還未餓瘦,看來人走沒有多長時間,他們一伙人就將豬和羊殺了,白天在礁盤附近捕魚,晚上睡在鐵皮房里,整整停靠了一個月,將桅桿修理完畢后,接著向大海更南處進(jìn)發(fā)。

            在風(fēng)帆時代,打斷了桅桿對漁民來說,就意味著漁船失去了動力和方向。多虧當(dāng)時的船長對《更路簿》了如指掌,憑借著精湛的航海技術(shù),找到一個島嶼??浚@不僅意味著補(bǔ)給與休整,島外的礁盤還是傳統(tǒng)的作業(yè)點(diǎn),更重要的是,島礁為前往下一個島礁進(jìn)行航行定位。

            “鳥仔”上的

            淡水越取越咸

            那次離開太平島后,盧業(yè)發(fā)所在的船隊(duì)按照《更路簿》的指引,去到了南沙。

            “越過奈羅上(今北子島),奈羅下(今南子島)后,我們?nèi)ツ仙掣浇S虿遏~的下一個淡水補(bǔ)給點(diǎn)和捕撈點(diǎn)就是“鳥仔”(南威島)?!痹诒R業(yè)發(fā)的印象里,南威島盡管沒有太平島面積大,但上面叢林密布,林子里還有一個水井。船長派人砍下成堆的木材,補(bǔ)充船上的灶臺燃料。漁船在補(bǔ)充完畢后,盧業(yè)發(fā)和另外兩名漁民被要求留守在南威島上。

            白天,那兩名漁民就地在礁盤上捕撈貝類、魚蝦,在岸上接應(yīng)的盧業(yè)發(fā)負(fù)責(zé)將捕撈后的漁貨簡單處理后在礁石上曬干,不捕撈的日子,他們就砍伐島上的樹枝,在烈日下曬干,等待船只返回時做船上的燃料。在這期間,兩艘同樣來自海南島的漁船??坑诖耍a(bǔ)充淡水,也陸陸續(xù)續(xù)有人留下。

            南威島上有一簡單的水井,盧業(yè)發(fā)他們每天靠著喝井中的淡水為生,“但是隨著淡水用得越來越多,水的味道也開始從淡變咸。”時隔六十多年,盧業(yè)發(fā)回憶起那口井,依舊念念不忘:因?yàn)橛辛司?,島上生活條件也比船上好許多,可以用那口井的水洗澡。

            一個半月后,漁船從新加坡返回,此時船上已經(jīng)裝滿了煤油、布匹等各種各樣的洋貨——漁船把捕獲的干貨運(yùn)往新加坡更換洋貨,由于當(dāng)時的國際貿(mào)易沒有統(tǒng)一的貨幣,只能以物易物。

            “一路上,我們還去了南鑰島、舶蘭礁、南密(鴻庥島)費(fèi)信島、馬歡島。”盧業(yè)發(fā)記得,費(fèi)信島、馬歡島這些島嶼的礁盤因?yàn)樘∽ゲ坏紧~,只能在島上將貝類、魚類曬干。老人用手在南沙海域畫了一個半圓,將南海的各個島礁連成了一個串,最后航行的終點(diǎn)是回到潭門港。

            上世紀(jì)50年代,盧業(yè)發(fā)從父親手中接過更路簿與羅盤,成為一名船長,盡管帆船在上世紀(jì)70年代換成了機(jī)帆船,漁民們在西沙作業(yè)依舊恪守著傳統(tǒng)作業(yè)的航線和時間。

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          [來源:海南日報] [作者:李磊 宋國強(qiáng)] [編輯:楊雨霞]
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