顧客試騎電動車過程中將路人撞傷，電動車銷售商是否應(yīng)承擔責任？日前，永川區(qū)人民法院審結(jié)一起健康權(quán)糾紛案，認定王某試騎電動車操作不當致人受傷，車行未盡到相應(yīng)安保義務(wù)，依法判決王某、永川某電動車行分別賠償傷者4萬余元、1萬余元損失。

　　去年7月，市民王某前往永川某電動車行購買電動車。車行人員將王某領(lǐng)至附近空壩處教授騎車規(guī)范，并在作相應(yīng)示范后將車交由王某獨自練習。練習過程中，因操作不當王某將路過此處的行人李女士撞傷。

　　受傷后，李女士被送往區(qū)人民醫(yī)院治療，入院診斷為頭皮挫裂傷，右側(cè)鎖骨骨折，右側(cè)第1肋骨骨折，雙側(cè)胸腔積液（少量），腰3椎體壓縮性骨折。經(jīng)鑒定，李女士腰椎、右上肢兩處為10級傷殘。

　　因就賠償事宜無法達成一致意見，李女士于今年1月25日將王某、永川某電動車行訴至法院，索賠5.8萬余元。區(qū)人民法院經(jīng)庭審核實，李女士因此次事故產(chǎn)生的各項損失共計51923.50元。

　　法院審理認為，公民的健康權(quán)依法受法律保護，侵害他人健康權(quán)，應(yīng)依法承擔法律責任。王某在試車過程中因操作不當致使行人伍某受傷存在過錯，應(yīng)承擔相應(yīng)賠償責任。

　　永川某電動車行放任王某一人在公開場所獨自試車，且無任何工作人員在旁提供相應(yīng)的輔助性服務(wù)，未盡到充分的注意、監(jiān)管義務(wù)，應(yīng)承擔相應(yīng)賠償責任。

　　綜合全案情況，王某承擔80%的賠償責任，永川某電動車行承擔20%的賠償責任。

　　據(jù)此，法院遂作出如上判決。一審宣判后，雙方均未提起上訴，目前該判決已經(jīng)生效。

　　法官說法：經(jīng)營者未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)，應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。

　　《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條規(guī)定：“從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動或者其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)致使他人遭受人身損害，賠償權(quán)利人請求其承擔相應(yīng)賠償責任的，人民法院應(yīng)予支持。

　　因第三人侵權(quán)導致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的，由實施侵權(quán)行為的第三人承擔賠償責任。安全保障義務(wù)人有過錯的，應(yīng)當在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔相應(yīng)的補充賠償責任……”。

　　本案中，永川某電動車行本應(yīng)在王某試駕時安排專人負責提供服務(wù)，但其卻放任王某獨自一人試駕，對事故的發(fā)生存在過錯，應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。

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