?？诰W(wǎng)4月13日消息（見習記者高翔）我市“雙創(chuàng)”工作已經(jīng)開展了8個多月，從主要干道到小街巷，城市環(huán)境衛(wèi)生每天都在發(fā)生著變化，一些地方翻天覆地的改變令群眾拍手叫好。然而，“雙創(chuàng)”的路還很長，還有很多環(huán)境問題沒有被徹底解決，還有不少隱藏的衛(wèi)生死角被人們忽略，在前期取得不錯效果的基礎(chǔ)上更進一步地抓好細節(jié)，才能不斷推進“雙創(chuàng)”工作。

　　城市整體環(huán)境大改觀

　　干凈的街道、整齊的垃圾桶、美觀豐富的宣傳欄，路邊辛苦付出的環(huán)衛(wèi)工人、城管隊員、“紅袖章”、“紅背心”志愿者，8個多月來，這些場景已經(jīng)被海口市民所熟悉?！半p創(chuàng)”模式，成為了?？诔鞘邪l(fā)展的新常態(tài)。

　　“看店之余隨手打掃一下門前的衛(wèi)生，我們都養(yǎng)成習慣了。”學(xué)院路一家小食店的店員于保志指著門口放著的掃把和簸箕說，“現(xiàn)在搞‘雙創(chuàng)’，我們都簽訂了‘門前三包’責任書，各自負責自己店面門口的衛(wèi)生。其實也不用花多大力氣，大家都動手的話效果還是不錯的，你看這條街，比以前干凈多了。”

　　于保志提到的“門前三包”責任制在“雙創(chuàng)”工作開展之初就開始推行，不僅僅是商鋪，住宅小區(qū)、建筑工地、機關(guān)單位也都有涉及。去年年底的統(tǒng)計資料顯示，?？谌小半p創(chuàng)”區(qū)域的社區(qū)網(wǎng)格覆蓋范圍內(nèi)的41624家店鋪、小區(qū)、工地、各單位等“門前三包”責任主體單位（業(yè)主），都簽訂了“門前三包”責任書，簽訂率達100%。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，?？谑型度?億元財政資金改造，讓背街小巷發(fā)生了翻天覆地的變化。忠介路、繡衣坊、勛亭路等路段已經(jīng)華麗變身，讓很多人驚呼“認不出來”。鳳翔街道辦事處副主任孫慧貞說：“小街小巷的整修工作涉及很多問題，地下管道、沿街建筑、排水地形，這些都需要充分的調(diào)查和考量，我們街道辦最了解情況，也最容易跟社區(qū)居民溝通，所以在這項工作中我們負起了責任?！p創(chuàng)’給?？诔鞘衅焚|(zhì)的提升帶來了契機，路既然動工修了，咱就一次修好，不要因為一點困難就不去辦或者降低工程質(zhì)量?！?/p>

　　2015年，鳳翔街道基本完成了76條小街小巷的改造工作，計劃在2016年完成剩下的236條。每條道路的完工都凝聚了街道和社區(qū)干部的汗水和付出，也換來了沿街群眾的笑容和稱贊。

　　“臟亂差”藏身居民樓道

　　在大環(huán)境整治方面取得的成績令人肯定，也讓干部群眾備受鼓舞。但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些細節(jié)方面仍有需要加強和改進的地方。

　　居民小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的改觀離不開物業(yè)保潔的努力和居民衛(wèi)生意識的提高，幾乎在所有的小區(qū)，都可以看到張貼、懸掛的“雙創(chuàng)”及社會主義核心價值觀宣傳標語。然而，樓道堆放雜物、設(shè)置鞋架、停放電動車、自行車的現(xiàn)象仍然不同程度存在。

　　11日和12日，記者連續(xù)兩天走訪了我市多個住宅小區(qū)，樓道內(nèi)均有不同程度亂堆、亂放、亂停的現(xiàn)象。比較常見的是門口的鞋架，有的鞋架體積很大，占用了大半通道，還有的住戶將鞋子胡亂地丟在門口和鞋架周圍，很不美觀；廢舊紙箱、家具擺在樓道內(nèi)的現(xiàn)象也較為突出；不少住戶習慣把自行車、嬰兒車放在樓道里，還有住戶將電動車停放在樓道內(nèi)，從家里扯出插板給電動車充電，更有甚者使用公共照明用電充電。

　　榆海雅苑小區(qū)物業(yè)工作人員介紹，物業(yè)沒有權(quán)力強制住戶將自家東西收回，也沒有權(quán)力去清理，最多只能通過張貼通知進行呼吁，而住戶往往對物業(yè)張貼的告示不夠重視，真正行動起來的沒有幾家，有的清理了，一看別家沒清理，幾天之后又擺出來了。

　　在天龍灣小區(qū)，記者也得到了同樣的回答，“不是不管、管了不聽”、“群眾習慣不好改變”、“管制力度不夠”，成為困擾物業(yè)管理的主要癥結(jié)。而街道和社區(qū)方面也表示，只能通過加強宣傳教育和責令物業(yè)的方式促使這個問題解決，目前尚沒有其他更好的辦法。

　　綠化遭破壞黃土裸露

　　3月初，幾輛挖土機在鳳翔橋附近忙碌著，這是鳳翔街道開展的美舍河沿岸衛(wèi)生環(huán)境整治活動。推土機將沒有硬化的地面上的雜草及作物清除，并將地面重新平整。這種利用大型機械開展衛(wèi)生整治活動，在該區(qū)域已經(jīng)開展了多次。

　　4月12日，記者來到美舍河的鳳翔橋段，在河岸邊，雖然地面很干凈，很難找到垃圾，但綠化不到位，黃土裸露，道路規(guī)劃不到位。洗馬橋社區(qū)支部書記馮達虎說，沿岸區(qū)域前期規(guī)劃時基礎(chǔ)設(shè)施不完善，綠化缺乏維護，綠化植物不足，黃土裸露的區(qū)域比較多，也讓周圍的居民經(jīng)常來這里種菜。

　　馮達虎說，路面黃土裸露、綠化帶種菜肯定是不符合“雙創(chuàng)”要求的，街道和社區(qū)花了很大力氣，經(jīng)常開展整治活動，而后續(xù)的綠化種植跟不上，隔一段時間市民看到這些裸露的土地，又種上了菜，裸露的黃土也讓街道和社區(qū)在近期的評比中丟了分。在馮達虎看來，這里環(huán)境問題的根本解決還是需要重新規(guī)劃，在進行高效整治的同時也要注重如何長效保持，街道社區(qū)人力、物力有限，期望能夠得到綠化和其他相關(guān)部門的配合，對裸露的黃土治標更治本。

　　垃圾桶有蓋卻不加蓋

　　在我市開展的病媒生物防制工作中，垃圾入桶并加蓋是最基本也是最有效的“四害”控制手段，為此，各片區(qū)、社區(qū)也都有計劃地更換了新型的有蓋垃圾桶，將過去的無蓋桶逐步淘汰。然而，有蓋子卻不蓋的新問題又浮現(xiàn)出來。

　　記者在城西路走訪發(fā)現(xiàn)，每隔一段路，就可見到環(huán)衛(wèi)部門設(shè)置的綠色塑料有蓋垃圾桶，但有近一半垃圾桶的蓋子是敞著的，有的市民丟完垃圾也不習慣再將蓋子蓋上。記者隨機采訪了幾位市民，大家對不加蓋也各有理由：“蓋子臟啊，不想碰”、“開蓋子很費力，我家小孩個頭矮一點，都掀不開”、“還要繞到垃圾桶后面才能蓋回去，很費力”、“蓋蓋子太麻煩了，我蓋上了后面來倒垃圾的人還要再打開”……“臟”、“費力”、“麻煩”，成為了市民垃圾入桶加蓋習慣養(yǎng)成的絆腳石，也讓垃圾桶的蓋子不能完全發(fā)揮作用，難以杜絕垃圾暴露的現(xiàn)象。

　　?？诰┉h(huán)公司總經(jīng)理張興海介紹，在工作中，他們注意到了市民嫌臟、嫌麻煩不加蓋的現(xiàn)象，因此決定改用北京環(huán)衛(wèi)集團公司生產(chǎn)的腳踏式垃圾桶，方便市民丟垃圾不臟手。目前，已經(jīng)一次性配置了2700多個腳踏式垃圾桶設(shè)置在瓊山轄區(qū)的部分道路，可以有效避免人們用手掀開蓋子才能扔垃圾的麻煩。

　　記者隨后來到瓊山區(qū)，在走訪中發(fā)現(xiàn)，凡是這種腳踏式垃圾桶，一般都是蓋住的狀態(tài)，很好地防止了垃圾暴露。

　　夜幕作掩護噪聲擾民

　　噪聲環(huán)境也是城市環(huán)境的一部分，尤其是工地違規(guī)超時施工，會影響附近市民的休息。在我市“雙創(chuàng)”工作的要求中，建筑工地按照《建筑工地現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》以及《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》要求執(zhí)行噪聲排放標準，晝間（6點至22點時段）70dB（A），夜間（22點至6點時段）55dB（A）。而部分工地、酒吧噪聲擾民的現(xiàn)象仍屢禁不止。

　　據(jù)12345市政府服務(wù)熱線每周紅黑榜統(tǒng)計，關(guān)于噪聲擾民的投訴屢上黑榜，是困擾海口市民的重點問題之一。

　　記者從瓊山區(qū)城管局了解到，對于市民的噪聲投訴，城管隊員會盡快趕到現(xiàn)場了解情況并制止，對涉事工地或單位進行處罰，即使是在晚上，區(qū)城管局設(shè)置的特勤大隊應(yīng)急中隊也會及時出動處理。據(jù)介紹，目前城管方面接到的此類投訴，以一些新開工的工地居多，“雙創(chuàng)”工作推進8個多月，不少工地的自覺性有所增強，但夜間施工擾民的現(xiàn)象還是沒有完全杜絕。

　　有停車位依然亂停車

　　占道停車一直是交通環(huán)境整治的重點之一，雖然近期我市新規(guī)劃了多個停車場，并在不少路段的路邊劃定了停車區(qū)域，使車輛亂停的狀況有些好轉(zhuǎn)，但還是有個別路段存在亂停亂放的現(xiàn)象。

　　瓊山區(qū)板橋路的車輛亂停現(xiàn)象在本月初被交警部門依法查處，目前該路段情況較好。一些商戶表示，雖然路口處有個停車場，金花市場附近也有規(guī)劃的咪表停車位，但有的車主會覺得吃個飯還要交停車費不劃算，干脆就在板橋路上亂停。

　　在城西橫路，雖然豎有禁停以及“視頻監(jiān)控”的標示，但路邊還是有多輛汽車長時間?？?，占據(jù)了非機動車道，人行道上也存在違停的情況。一位不愿透露姓名的衛(wèi)浴店老板告訴記者，這些車輛有的是顧客的，有的是商家自己的，人在店里看店，自己的車放在外面，如果有交警來貼罰單，就趕緊出來開走，繞一圈等交警走了再回來。當記者問這樣停車是否阻礙交通時，該老板也承認沿路停車讓道路變窄，車流量大時確實有礙交通，但他也無奈地表示，這附近沒有規(guī)劃方便的停車場，自己開車來店里做生意，有時要接送客戶、運送貨品，車停遠了非常麻煩，顧客前來選購商品，店家更不可能阻止顧客停車。

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