澳大利亞最派克洲際職業(yè)隊布倫頓·瓊斯沖贏第九賽段冠軍(環(huán)島賽組委會供圖)

　　10月28日，2015第十屆環(huán)海南島國際公路自行車賽第9賽段展開爭奪，澳大利亞最派克洲際職業(yè)隊布倫頓·瓊斯沖贏收官賽段。至此，本屆賽事的9個賽段全部結(jié)束，意大利藍(lán)波-美利達車隊成為今年最大贏家，隊中沖刺明星薩沙·莫多洛排名總成績榜榜首，成功奪取總冠軍黃衫。

　　緊隨著第八賽段之后，第九賽段：五指山——興隆，設(shè)有2個途中沖刺點以及2個三級爬坡點，而在全長119公里的賽段結(jié)束之后，所有最終成績與排名也已經(jīng)一一揭曉。

　　比賽開始后集團前方依舊不少車手賣力突圍，而在第一爬坡點過后所有突圍車手被追回，并由法國馬賽13-KTM洲際隊雷米·迪·格雷格里奧率先拿下6公里處的第一爬坡點。澳大利亞最派克車隊的特拉維斯·邁耶，以及烏克蘭國家隊米哈伊洛·柯諾內(nèi)恩柯緊隨其后分獲第二、第三。

　　大團在阿斯塔納職業(yè)隊、波蘭CCC洲際隊以及中國恒翔洲際隊的交替領(lǐng)騎下，一路向第一沖刺點進發(fā)。法國馬賽13-KTM洲際隊的伊瓦爾達斯·西斯科維西斯以及隊友本杰明·吉羅包攬前二，烏克蘭國家隊布茨·維塔利沖下第三。

　　隨后的比賽在經(jīng)歷多次突圍與追擊之后，并沒有車手進攻成功，波蘭CCC洲際隊盧卡斯·歐文森在第二沖刺點前發(fā)力沖刺，順勢拿下第一，意大利東南洲際職業(yè)隊弗朗西斯科·格瓦茨第二、布茨·維塔利收獲第三。

　　烏克蘭國家隊米哈伊洛·柯諾內(nèi)恩柯在比賽進入爬坡路段之后單人發(fā)起突圍，并連續(xù)拿下最后兩個三級爬坡點。隨著比賽尾聲的臨近，車隊之間的盯防也進入白熱化。進入最后15公里后，志在保住黃衫的藍(lán)波-美利達隊開始掌控大團速度，迎接本屆環(huán)島賽最終的大團沖刺。

　　澳大利亞最派克洲際職業(yè)隊布倫頓·瓊斯在終點線前沖刺對決中，依靠逆風(fēng)中隊友的全力配合，力壓身旁的崔克工廠車隊法比奧-西爾韋斯特雷，以及法國馬賽13-KTM洲際隊本杰明·吉羅，最終成功為車隊摘得本屆環(huán)島賽上的首個賽段冠軍！

　　至此，本屆2015第十屆環(huán)海南島國際公路自行車賽順利落下帷幕——最終，意大利藍(lán)波-美利達車隊成為今年最大贏家：隊中沖刺明星薩沙·莫多洛沖得2個賽段冠軍，不僅九賽段過后排名總成績榜榜首，成功奪取總冠軍黃衫，更是在車隊的不懈努力下同時守住沖刺王綠衫！

　　另外，亞洲最佳車手藍(lán)衫雖然遺憾未能被中國車手所囊獲，但來自阿斯塔納車隊7號車手安德烈·澤依茨在第8賽段用一場經(jīng)典的單飛勝利成為當(dāng)之無愧的“亞洲最佳”；爬坡王圓點衫的歸屬毫無懸念地被法國馬賽13-KTM車隊94號朱利安·埃爾·法雷；最后的賽段“敢斗獎”則落入表現(xiàn)積極的烏克蘭國家隊米哈伊洛·柯諾內(nèi)恩柯手中。

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