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        1. 鐵路部門推出丟失車票掛失補(bǔ)辦措施,旅客先辦理補(bǔ)票、進(jìn)站乘車,核實丟失車票使用情況后,到站再退回補(bǔ)票款。
             
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          鐵路部門回應(yīng)“車票丟失被迫補(bǔ)票”:到站退款 顧客起訴

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2015-10-18 11:19
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          ?????????????????????????????????????????????????? 回應(yīng)詳文

            鐵路部門獨(dú)家回應(yīng):車票掛失補(bǔ)辦維護(hù)旅客利益]此前鐵路部門遇到:甲買車票,乙沒有買車票,甲把車票交給乙,乙憑車票進(jìn)站乘車,甲購票記錄進(jìn)站乘車。鐵路部門推出丟失車票掛失補(bǔ)辦措施,旅客先辦理補(bǔ)票、進(jìn)站乘車,核實丟失車票使用情況后,到站再退回補(bǔ)票款。

            早前報道:[浙大學(xué)生起訴鐵路部門因?qū)嵜栖嚻眮G失被迫補(bǔ)票]浙江大學(xué)學(xué)生小陳近日上車前發(fā)現(xiàn)丟了火車票,在列車上她向列車長出示了12306 網(wǎng)站購票成功短信、郵件和身份證等,卻仍被要求全價補(bǔ)票,并且無法退票。小陳感到不合理,便將昆明鐵路局告上法庭。杭州鐵路運(yùn)輸法院已正式立案受理。

            早前報道:大學(xué)生購2次票起訴鐵路部門昆鐵:自己無過錯

            據(jù)南方都市報10月16日報道,浙大支教女生因火車票遺失被要求補(bǔ)全票,將昆明鐵路局告上法庭,日前杭州鐵路運(yùn)輸法院已立案。公民代理人、浙大法學(xué)院學(xué)生向南都記者透露,最初同意訴前和解,但遭昆明鐵路局明確拒絕,正式立案后鐵路局主動要求和解,又被學(xué)生拒絕。昆明鐵路局回應(yīng)南都記者稱,鐵路方面依法依規(guī)執(zhí)行、并無過錯,立案前后態(tài)度一致,尊重學(xué)生的訴訟權(quán)利。

            昆明鐵路否認(rèn)立案后求和解

            被網(wǎng)友稱作挑戰(zhàn)“鐵老大”權(quán)威的,是浙江大學(xué)教育學(xué)院大二女生陳繪衣,今年19歲。今年暑假她赴云南山區(qū)支教,購買了杭州東站發(fā)往昆明的K739次車票,在登車時不慎遺失。陳出示購票短信、拍攝的紙質(zhì)火車票照片和二代身份證后,列車長仍要求其補(bǔ)票。到昆明站后,陳試圖退票遭鐵路方面拒絕,還被告知“這是鐵路總公司規(guī)定”。

            隨后陳繪衣一紙訴狀將昆明鐵路局告上法庭,而公民代理人是浙大法學(xué)院大三學(xué)生秦曉礪。秦曉礪向南都記者出示的文件顯示,8月18日浙江大學(xué)本科生院向杭州鐵路運(yùn)輸法院推薦秦為公民代理人,9月22日法院發(fā)文通知其出庭。

            秦曉礪稱,昆明鐵路局查驗有無購票很容易,但堅持要依據(jù)現(xiàn)行規(guī)定補(bǔ)票,稱只是按規(guī)矩辦事。昆明鐵路局在接受南都記者采訪時表示,鐵路局是依照合同法第294條規(guī)定和鐵路相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并無不合理。

            陳繪衣等人認(rèn)為,“坐一趟車,買兩次票”顯然有違公平,火車票實名制早已不存在技術(shù)壁壘,紙質(zhì)票無法作為購票的唯一“合同約定”,鐵路部門現(xiàn)行規(guī)定陳舊僵化。而昆明鐵路局向南都解釋,他們只能執(zhí)行規(guī)定,而非立法單位。

            大學(xué)生稱希望推動法規(guī)改進(jìn)

            “立案受理前學(xué)生一方同意訴前和解,但三周后被立案庭告知昆明鐵路局明確拒絕?!鼻貢缘Z向南都記者透露,正式立案后此案轉(zhuǎn)給民庭,民庭一法官致電稱昆明鐵路局主動希望和解,即退還車票款承擔(dān)訴訟費(fèi),但當(dāng)事女生態(tài)度堅決地拒絕和解,希望以此引起社會關(guān)注、推動不合理的規(guī)定改進(jìn),讓公眾受益。

            “立案前后鐵路局的態(tài)度是一致的,我們尊重學(xué)生訴訟的基本權(quán)利,也將積極應(yīng)對?!崩ッ麒F路局宣傳部門向南都記者解釋,他們在9月30日才收到法院通知文書,此前未接到投訴,正式立案前昆明鐵路局未授權(quán)任何人對此表態(tài),未經(jīng)授權(quán)的任何人也不能對此表態(tài)。

            秦曉礪向南都記者坦言,“鐵路部門一定程度上還在延續(xù)鐵老大的強(qiáng)權(quán)思維,作為全民所有制的國企,服務(wù)公眾應(yīng)比盈利更重要,希望多為百姓服務(wù)?!?/p>

            秦曉礪稱,他曾和法學(xué)院一些教授學(xué)者討論,老師們支持學(xué)生狀告鐵路部門、推動法規(guī)優(yōu)化,此外法學(xué)院將就此召開專家探討會。原定11月4日開庭,法院要轉(zhuǎn)普通程序?qū)徖?,或?qū)⒂?1月下旬延遲開庭,秦曉礪稱勝算概率較大。

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          [來源:新華網(wǎng)] [作者:] [編輯:李明珠]
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