排氣管使用三出口設(shè)計(jì)構(gòu)想圖

現(xiàn)款F1賽車(chē)排氣管使用單出口設(shè)計(jì)

　　10月14日，F(xiàn)IA公布2016年F1新規(guī)則，F(xiàn)1賽車(chē)將被允許選擇排氣管使用三出口設(shè)計(jì)，目的是為了讓賽車(chē)的聲音更加響亮。

　　目前的F1賽車(chē)使用的是單出口排氣設(shè)計(jì)，設(shè)在賽車(chē)尾部。在FIA發(fā)布的新版技術(shù)規(guī)則中，規(guī)定渦輪的排氣出口須與減壓閥的出口分開(kāi)。但是，車(chē)隊(duì)也可以選擇使用兩個(gè)減壓閥排氣管。

　　2016年F1技術(shù)規(guī)則第5.8.2條寫(xiě)到：“引擎排氣系統(tǒng)只能有一個(gè)渦輪機(jī)排氣管出口，一個(gè)或兩個(gè)減壓閥排氣管出口，所有排氣管出口都必須朝后，所有的尾氣都必須從這些排氣管出口中經(jīng)過(guò)。渦輪機(jī)尾氣必須從渦輪機(jī)排氣管中經(jīng)過(guò)，減壓閥尾氣必須從減壓閥排氣管中經(jīng)過(guò)。任何排氣管中都不能含有其他任何排氣管。”

　　排氣管增加后所帶來(lái)的負(fù)面影響是，F(xiàn)1車(chē)隊(duì)很有可能想方設(shè)法把排氣引流到賽車(chē)尾部的空氣動(dòng)力學(xué)裝備上，以提升賽車(chē)下壓力。盡管新規(guī)則中詳細(xì)規(guī)定了排氣管出口的具體安裝位置。

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