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          美國洛杉磯治霾50年:中國人還得忍30年?

          海口網(wǎng) http://fewfxpb.cn 時間:2015-03-03 07:32

            摘要]洛杉磯用了50年治理霧霾,中國最少還要忍受霧霾30年?

            “這是我和霧霾的私人恩怨!”——從央視離職“沉寂多時”的主持人柴靜,在2015年2月的最后一天,吶喊出響徹全網(wǎng)的一句話。過去的2014年,霧霾造訪的頻率是越來越高了,霧霾讓大氣污染又一次成為了國內(nèi)人們關(guān)心的焦點。

            經(jīng)濟快速發(fā)展所帶來的大氣污染問題,先行工業(yè)化國家也曾經(jīng)歷過,比如美國的洛杉磯,英國的倫敦,法國的巴黎,日本的東部沿海工業(yè)帶以及德國的魯爾工業(yè)區(qū)。照理,人類總是在進步的,如果我們在幾十年后還要重蹈他國的悲劇,人們不免會問:究竟是我們在閉著眼睛搞發(fā)展,還是假裝看不見他國發(fā)展過程中的經(jīng)驗與教訓(xùn)?

            倫敦、洛杉磯的經(jīng)驗表明,霧霾是可以治理的,不過上述兩個城市都用了數(shù)十年,中國需要多久?

            倫敦霧霾曾造成數(shù)千人死亡

            中國并不是遭受霧霾嚴重侵襲的第一個國家,歷史上的英國倫敦就曾以“霧都”著稱于世。1952年12月的“大煙霧”,是英國工業(yè)革命以來不斷惡化的空氣污染危機的大爆發(fā)。當時,倫敦大量家庭燒煤取暖,壁爐的煙囪和城里工廠的煙囪里不斷向空中噴射煙塵,與濕重的霧氣混合而成霧霾。官方統(tǒng)計有4000人死亡,科學(xué)家事后計算認為死亡人數(shù)三倍于此。1962年,倫敦又發(fā)生一次霧霾,造成約700人死亡。

            倫敦“大煙霧”發(fā)生后,英國政府最初的反應(yīng)是否認自己有任何責任。也否認有必要擬定新的法案。在部分議會議員的極力推動和促使下,英國政府才委托休·畢佛爵士撰寫了空氣污染調(diào)查報告。政府之后起草的法案經(jīng)議會批準,于1956年出臺《清潔空氣法》。倫敦治霧霾真正見效,還是在1956年頒布了《清潔空氣法》之后。

            美國佐治亞大學(xué)歷史系副教授麥赫姆指出,倫敦擺脫霧霾的主要手段是通過立法和規(guī)管,禁止家庭和工廠燒煤,此外,當時正值英國傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)向海外轉(zhuǎn)移,國內(nèi)開始產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,幾年工夫就消除了霧霾,倫敦、曼徹斯特等城市的空氣質(zhì)量明顯改觀。

            雖然不再有殺傷力巨大的霧霾,但倫敦以及英國其他工業(yè)重鎮(zhèn)的空氣質(zhì)量的改善則用了數(shù)十年,時至今日仍需努力。

            洛杉磯治理霧霾的啟發(fā)

            按照《洛杉磯霧霾啟示錄》作者的描述,上世紀四十年代后的洛杉磯,也曾遭受霧霾的嚴重侵襲。從時間跨度上看,洛杉磯的霧霾治理耗時極長,從1943年7月26日清晨出現(xiàn)嚴重霧霾天氣,到1970年《清潔空氣法案》的出臺經(jīng)歷了整整27年,而到1999年一級污染警報的天數(shù)降為0則長達56年。

            洛杉磯是如何走出霧霾困擾的?事實上,洛杉磯對霧霾的治理也不是一帆風(fēng)順,與目前的中國一樣,對改善公共環(huán)境,存在不同利益間的博弈,汽車制造業(yè)反對任何對其利益有損的治理措施,環(huán)保人士則要求政府盡快立法引入嚴厲的環(huán)境保護措施。

            由于雙方的博弈,在霧霾主要原因被揭示后的20多年,也就是直到1975年,才通過立法實現(xiàn)了所有汽車都安裝了尾氣凈化器,被認為是治理洛杉磯霧霾的一個具有實質(zhì)意義的關(guān)鍵技術(shù)舉措。

            由于洛杉磯是最早強制使用尾氣凈化器的城市,結(jié)果不但治理了霧霾,同時還順手牽羊,為美國打造了一批目前在世界領(lǐng)先的尾氣凈化器生產(chǎn)廠商,讓美國人掌握了尾氣凈化器最關(guān)鍵的核心生產(chǎn)技術(shù)。

            1994年后,洛杉磯政府還要求售賣的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”,一旦車輛排污超標,馬上可以被相關(guān)部門監(jiān)測到,車主就會接到脫離排污狀態(tài)和接受維修的通知。同時,洛杉磯要求機動車的燃料泵上裝配橡皮套,減少汽油蒸氣逸出。

            此外,洛杉磯還注重開發(fā)應(yīng)用智能交通系統(tǒng),能平均減少車輛12%的出行時間,32%的交叉路口耽誤和30%的交叉路口不必要停車。

            總結(jié)來看,洛杉磯對空氣污染的治理有三方面舉措:第一,面對現(xiàn)實,承認污染的嚴重性;第二,強化政府的作用,制定環(huán)保法律;三,使公眾參與到治理霧霾的過程中。

            專家:中國治理霧霾還需要30年

            近年來,中國不斷加大節(jié)能減排力度,推廣燃煤機組煙氣超低排放技術(shù),嚴格控制二氧化硫、氮氧化合物、煙氣等達標排放;提高天然氣使用比例,2013年天然氣消費量突破1600億立方米。2013年全國能源消耗強度下降3.7%,即減少了2.2億噸煤炭消耗。

            但受多方面因素影響,霧霾問題卻在近兩年有所加劇。特別是北京區(qū)域“霧霾”并沒有隨著上述節(jié)能減排和粉塵增長速度下降而減少,反而頻率越來越高、重“霧霾”越來越多,同樣呈逆勢增長。

            據(jù)《中國低碳經(jīng)濟發(fā)展報告(2014)》,英國、日本、德國、美國治理大氣污染的經(jīng)歷,中國要“從根本上而不是一時”治理好霧霾、重現(xiàn)藍天白云,按照目前的經(jīng)濟發(fā)展模式和技術(shù)水平,需要20年至30年時間。即使是采取最嚴厲的措施,采用最先進的技術(shù),最快的實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,奇跡性的改善環(huán)境,也需要15年至20年左右的時間。

            也有專家表示,最樂觀地預(yù)計中國的環(huán)境問題開始整體不可逆地好轉(zhuǎn)應(yīng)該是在第二個30年之后。當然,這還得仰仗總體政策正確、國人配合。也就是說:中國人還得再忍受霧霾、污水等嚴重污染最少30年。日本由“川崎哮喘”、“水俁病”肆虐到環(huán)境全面好轉(zhuǎn),用了大約30多年。中國現(xiàn)在的情況,比日本難多了。

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          [來源:騰訊財經(jīng)] [作者:] [編輯:覃業(yè)偉]
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