交警前晚在北京西站查到的黑車

　　春運(yùn)期間，客流集中返京，夜間地鐵停運(yùn)后運(yùn)力較為緊張。北京青年報記者在西站發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)期間黑車攬客和出租車議價的行為較為猖獗，前天夜里4輛黑車在拉活時被執(zhí)法人員截獲。

　　黑車?yán)畋粍e停

　　前天晚上10時50分，北青報記者乘坐市交通執(zhí)法總隊執(zhí)法人員的車輛在西站附近的路口執(zhí)法。剛剛行駛在路口等紅燈時，執(zhí)法人員突然并線到車輛較少的車道并緊急加速，大喊“抓到了！”幾秒鐘時間迅速沖過馬路別停一輛黑色的轎車。北青報記者回過神發(fā)現(xiàn)，幾輛執(zhí)法人員的車將中間的轎車別停，司機(jī)和三名男乘客從車上下來。

　　詢問得知，三名男乘客從西站出來之后發(fā)現(xiàn)打不到車，步行一公里左右到達(dá)現(xiàn)在的路口，與司機(jī)議價說，一共25元將乘客拉到西局。執(zhí)法人員核查發(fā)現(xiàn)，司機(jī)并沒有營運(yùn)資質(zhì)，所駕駛的車輛也是私家車，司機(jī)仍堅稱自己不是黑車，是“學(xué)雷鋒”免費(fèi)送乘客去西局。

　　口頭攬客較難認(rèn)定為黑車

　　據(jù)負(fù)責(zé)北京西站南廣場秩序的交通執(zhí)法總隊直屬大隊郭顯璞介紹，發(fā)現(xiàn)上述車輛是黑車，主要是因為司機(jī)和乘客看似較為陌生還存在議價行為，所以在車輛剛起步時迅速反應(yīng)將車輛別停。只有現(xiàn)場找到確鑿證據(jù)的才能認(rèn)定為黑車。

　　目前，西站過街天橋兩側(cè)地鐵停運(yùn)后有很多黑車司機(jī)在攬客，招呼乘客去往各個地點(diǎn)。但據(jù)執(zhí)法隊員介紹，上述行為只能確定為“掮客”，黑車往往放在較遠(yuǎn)的地方，如果沒有確鑿非法運(yùn)營的證據(jù)，較難認(rèn)定，只能采用跟蹤的方法鑿實違法行為。

　　春節(jié)查獲黑出租454輛

　　春節(jié)期間交通執(zhí)法總隊在“四站兩場”等重點(diǎn)地區(qū)嚴(yán)查出租汽車拒載、議價和黑車非法運(yùn)營、黃牛攬客等違章、擾序行為，尤其在夜間公交運(yùn)力減少時段對借機(jī)擾序的違法行為重點(diǎn)打擊。截至目前，共出動執(zhí)法人員6000余人次，檢查運(yùn)輸車輛6.2萬余臺次，查處各類違法違章1068起，其中，出租汽車違章399起，省際客運(yùn)105起，查扣黑出租454輛，黑長途82輛。

　　“黑車有市場其實是有需求，主要是運(yùn)力的問題。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門采取出租車保點(diǎn)運(yùn)輸?shù)姆绞?，方便乘客打到出租車。此外，地鐵公交也會適時延長運(yùn)營時間運(yùn)送返程客流。”市交通執(zhí)法總隊新聞發(fā)言人梁建偉介紹。

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