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        1. 印度尼西亞國家搜救中心官員3日晚在雅加達(dá)說,搜尋人員已在墜機(jī)海域發(fā)現(xiàn)亞航失事客機(jī)的四塊巨大殘骸,但尚未發(fā)現(xiàn)黑匣子。前一天,印尼政府下令,暫時(shí)停飛亞航自印尼泗水至新加坡的航線。
             
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          印尼已發(fā)現(xiàn)亞航客機(jī)4塊巨大殘骸

          ??诰W(wǎng) http://fewfxpb.cn 時(shí)間:2015-01-04 07:49

            當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日,印尼海軍繼續(xù)在班達(dá)亞齊附近海域?qū)κ聛喓絈Z8501航班客機(jī)殘骸和乘客遺體進(jìn)行打撈。據(jù)印尼搜救機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人近日表示,經(jīng)過聲納等設(shè)備確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)該區(qū)域海底確實(shí)有兩個(gè)“大型物體”。??

            印度尼西亞國家搜救中心官員3日晚在雅加達(dá)說,搜尋人員已在墜機(jī)海域發(fā)現(xiàn)亞航失事客機(jī)的四塊巨大殘骸,但尚未發(fā)現(xiàn)黑匣子。前一天,印尼政府下令,暫時(shí)停飛亞航自印尼泗水至新加坡的航線。

            尚未發(fā)現(xiàn)客機(jī)黑匣子

            印尼國家搜救中心負(fù)責(zé)人蘇利斯提約在新聞發(fā)布會上說,搜尋人員在墜機(jī)海域三處不同地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了四塊殘骸,其中最大的殘骸為18米乘5.4米大小。但搜尋人員尚未發(fā)現(xiàn)失事客機(jī)的黑匣子。

            蘇利斯提約還說,墜機(jī)海域天氣和海況不佳,浪高4到5米,洋流速度每秒15到55厘米,影響了當(dāng)天的搜尋工作,潛水員將于明天繼續(xù)下潛搜索工作,“目前搜索與打撈遇難者遺體仍是我們的最優(yōu)先事項(xiàng)”。

            已打撈起30具遺體

            來自多個(gè)國家的29艘艦只和17架飛機(jī)已加入搜尋,但搜尋行動最近幾天受到惡劣天氣的影響。蘇利斯蒂約2日說,當(dāng)天的搜尋范圍集中在一片大約1575平方海里的區(qū)域。

            截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日傍晚,搜救人員已經(jīng)打撈起30具遺體,其中21具為當(dāng)天打撈出來。一艘印尼軍艦的艦長說,他指揮的軍艦當(dāng)天打撈起7具遺體,其中5具仍然坐在座椅上,綁著安全帶。

            4具遇難者遺體已經(jīng)獲得身份確認(rèn)并且移交給家屬。這些遺體包括一名空乘員和一名12歲男孩。

            印尼國家搜救中心說,3日已擴(kuò)大搜尋范圍,因?yàn)橐恍┛蜋C(jī)殘骸可能已漂至370多公里遠(yuǎn)的地方。

            現(xiàn)階段,客機(jī)的主體殘骸以及“黑匣子”依然下落不明。法國民航安全調(diào)查分析局說,一支專家小組2日抵達(dá)客機(jī)可能的失事地點(diǎn),協(xié)助搜尋“黑匣子”。

            交通部將查何人批準(zhǔn)飛行計(jì)劃

            2日晚些時(shí)候,印尼交通部以亞航違反航線授權(quán)許可為由,暫停這家航空運(yùn)營商自泗水至新加坡的航線。

            按照交通部的說法,客機(jī)失事時(shí)亞航的運(yùn)營時(shí)間表未經(jīng)批準(zhǔn)。根據(jù)授權(quán),亞航可在星期一、星期二、星期四和星期六執(zhí)飛泗水至新加坡的航線,而事發(fā)時(shí)是星期天。

            交通部發(fā)言人J·A·巴拉塔在一份聲明中說,亞航?jīng)]有被準(zhǔn)許在星期天飛這一航線,它也沒有要求改變運(yùn)營時(shí)間表。

            聲明說,自2015年1月2日起,“亞航泗水至新加坡航線的飛行許可暫時(shí)被凍結(jié),直至完成評估和調(diào)查”。

            暫不清楚亞航如何能在沒有獲得必要授權(quán)的情況下飛這一航線。印尼航空運(yùn)輸總局局長佐科·穆爾亞特莫佐說:“它違反了準(zhǔn)許的航線、準(zhǔn)許的時(shí)間表,那就是問題所在?!?/p>

            交通部等有關(guān)機(jī)構(gòu)將調(diào)查,是何人批準(zhǔn)了當(dāng)天的飛行計(jì)劃。

            另外,就客機(jī)失事時(shí)遭遇惡劣天氣,印尼交通部官員哈迪·穆斯塔法2日告訴媒體記者,當(dāng)局正調(diào)查飛行員在起飛時(shí)是否曾向氣象部門詢問過天氣報(bào)告。

            亞航印尼分公司總裁當(dāng)天在泗水表示,將配合交通部的有關(guān)調(diào)查,但拒絕向媒體透露更多情況。

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          [來源:京華時(shí)報(bào) ] [作者:] [編輯:林婧]
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