烏克蘭東部，7月18日MH17墜機次日，歐安組織駐烏克蘭特派團發(fā)言人邁克爾·波茨科夫（中）和同事是第一批抵達現(xiàn)場的人員，當天他們只被允許在現(xiàn)場停留75分鐘。

8月2日，當?shù)卮迕駨娘w機殘骸邊走過

同一天調(diào)查人員在搜尋遇難者遺骸遺物。

　　原標題：馬航墜機現(xiàn)場農(nóng)民在種地給搜尋添難度

　　MH17墜機后，由于烏克蘭政府軍和民間武裝間的火力沖突，調(diào)查進度緩慢，由荷蘭和澳大利亞專家組成的專家“大部隊”8月初才正式進入墜機現(xiàn)場，這兩天尋得的遇難者遺體殘骸已被送回荷蘭。

　　當?shù)貢r間4日中午，調(diào)查組因安全原因一度暫停工作。據(jù)荷蘭政府晚些時候通報，經(jīng)歐安組織（OSCE）安全評估后，才恢復搜尋，并于16時30分左右結(jié)束搜尋工作，返回基地。當天馬來西亞方面也已加入調(diào)查。

　　昨天新京報記者與歐安組織駐烏克蘭特派團發(fā)言人邁克爾·波茨科夫取得聯(lián)系，了解調(diào)查現(xiàn)場情況。馬航MH17墜機事件發(fā)生后，他是第一批抵達現(xiàn)場的調(diào)查人員之一，不過當天只在現(xiàn)場停留75分鐘就被“轟走”，他一直在墜機現(xiàn)場附近協(xié)調(diào)國際調(diào)查組工作。他介紹，現(xiàn)場除了安全因素，還有許多因素為搜尋增添難度。

　　歐安組織負責為專家進現(xiàn)場鋪路

　　新京報：事故后你是第一批抵達現(xiàn)場的調(diào)查人員，當時是怎樣的情況？

　　波茨科夫：最先抵達墜機現(xiàn)場的25人，都是歐安組織的觀察員。當時我們分別是從基輔、頓涅茨克、哈爾科夫抵達的現(xiàn)場。自從烏克蘭危機發(fā)生以來，歐安組織在烏克蘭十個城市設立了監(jiān)察點，派駐了275名觀察員。

　　我們首先在社交媒體上注意到了墜機的消息，大約一個多小時后墜機得到了確認，第二天早上4時，我們就已經(jīng)在路上了。

　　我當時在基輔，和同事坐直升機到了烏克蘭東部，然后走陸路到了頓涅茨克，在頓涅茨克的辦公室與其他同事會合，然后一起去了現(xiàn)場。

　　整個過程花了不少時間，在墜機24小時之后，我們終于抵達了現(xiàn)場。當時控制現(xiàn)場的是烏克蘭東部民間武裝，他們對我們不太友善，試圖“羞辱”我們，在現(xiàn)場呆了75分鐘就讓我們離開了。

　　新京報：你們目前的工作主要是什么？

　　波茨科夫：歐安組織的作用主要是去溝通進入現(xiàn)場的通道，安排每天的行程，評估安全形勢，為荷蘭和澳大利亞的專家提供建議，比如從哪條路走，在現(xiàn)場呆多久等等。

　　安全評估是一項重點，我們必須頻繁地作出安全評估，但同時又必須非常謹慎，這項工作并不容易。此外，OSCE的車隊會護送專家抵達現(xiàn)場。我們在現(xiàn)場的同事都是沒有武器的普通人員，不過其中有幾位曾經(jīng)當過警察或者軍人。

　　100多名專家與2只嗅探犬

　　新京報:能否介紹下現(xiàn)場情況？

　　波茨科夫：現(xiàn)在現(xiàn)場有100多名來自荷蘭和澳大利亞的專家，同時還有我的8名歐安組織的同事。

　　荷蘭和澳大利亞的隊伍中，主要是法醫(yī)和警察，比如澳大利亞聯(lián)邦警察?，F(xiàn)階段調(diào)查組的重點仍然是找尋遇難者殘骸和遺物。

　　因為之前我們找到了一條新通道，所以8月1日，國際調(diào)查組得以進入現(xiàn)場。剛進入現(xiàn)場那兩天，我們的確找到了一些遇難者殘骸，不過3日（當?shù)貢r間）我們一無所獲。

　　今天墜機現(xiàn)場附近又發(fā)生了交火，我們聽到了火炮的聲音，所以國際調(diào)查組暫時仍然無法開展工作，只能呆在原地?，F(xiàn)在調(diào)查組在一個叫Rassypnoye的村莊附近，也就是發(fā)現(xiàn)飛機駕駛艙的村莊附近。

　　除了專家，目前現(xiàn)場還有兩只嗅探犬協(xié)助進行搜尋。荷蘭方面還增派了5只嗅探犬，將很快到達現(xiàn)場。

　　新京報：搜尋人員如何開展工作？

　　波茨科夫：搜尋人員將現(xiàn)場（約36平方公里）分成了五個區(qū)域，然后一個一個地展開搜尋，今天搜尋到了第三塊區(qū)域。

　　最開始那幾天，我們搜尋了墜機現(xiàn)場的養(yǎng)雞場附近，3日搜尋了一片開曠地段，今天（4日）要搜尋的是第三塊——村莊。

　　氣溫超30℃一天工作7小時

　　新京報：現(xiàn)場搜尋遇到哪些困難？

　　波茨科夫：首先是地形。墜機現(xiàn)場很大，而且地形復雜，并不都是開闊地段，有樹林，有水域。平常這樣的搜尋，人手肯定要多得多，但是現(xiàn)在因為安全原因，我們只能派出有限的人手。

　　其次就是高溫。當?shù)貧鉁爻^30℃。高溫不僅給搜尋人員帶來麻煩，因為太陽很大，嗅探犬不得不找一會兒，休息一會兒。

　　此外還有農(nóng)民在種地，這也給工作增加了困難。

　　自從能夠進入現(xiàn)場之后，這幾天每天早上9時，調(diào)查人員就抵達現(xiàn)場開始搜尋，大概下午4時30分收工，一天工作7個多小時。

　　新京報：當?shù)剞r(nóng)民是否幫助你們尋找？

　　波茨科夫：這個我不知道，不過以后可以試試。事實上，的確有幾個農(nóng)民跟我們說，他們發(fā)現(xiàn)了一些遺骸。（我們工作時）他們會過來，和我們說話，我們注意到在墜機范圍內(nèi)至少有3個村莊，但這也增加了調(diào)查的難度。

　　新京報：由于附近的武裝沖突還在繼續(xù)，調(diào)查組駐扎地點位于哪里？

　　波茨科夫：此前專家們和歐安組織的代表都駐扎在頓涅茨克，但現(xiàn)在調(diào)查團已經(jīng)在墜機現(xiàn)場附近的Soledar鎮(zhèn)建立了一個臨時基地。

　　歐安組織的觀察員仍然駐扎在頓涅茨克，荷蘭和澳大利亞的專家們則住到了Soledar。比起頓涅茨克，這個地方近多了。Soledar在墜機現(xiàn)場西北大約90公里遠，驅(qū)車1個多小時就能到。這個地方現(xiàn)在是烏克蘭政府軍控制。盡管仍然比較遠，不過比起以前3個多小時的車程，已經(jīng)算近多了。

　　這個基地很簡陋，只有基本的生活設施，我也不確定能住多久。

　　現(xiàn)場沒有完整的遺體了

　　新京報：下一步的調(diào)查重點？

　　波茨科夫：現(xiàn)場沒有整具的尸體了。找到的遺體殘骸，我們會放進冷藏車，送到哈爾科夫，再從那里由飛機送往荷蘭。和此前的遇難者遺體一樣，他們會得到“有尊嚴”的對待方式。這兩天，已運走了新找到的遺體殘骸。

　　當搜尋遇難者殘骸的工作結(jié)束之后，我們將根據(jù)飛機碎片殘骸開展犯罪調(diào)查。當然，現(xiàn)在談論這一階段為時尚早。

　　新京報：預計還要耗時多久？

　　波茨科夫：墜機現(xiàn)場仍然和第一天差不多，沒有多少安全可言。問題基本上沒有改善。

　　要估計還需要多少時間完成搜尋幾乎是一項不可能的任務，因為現(xiàn)場的安全情勢每天都發(fā)生變化。我們還有太多的工作要去做。但我估計，至少還需要數(shù)周。

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