新華網(wǎng)北京5月10日電? 據(jù)新華社“新華視點”微博報道，習近平10日來到河南保稅物流中心，考察鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點項目。在分揀查驗中心，他認真察看貨物配貨、封箱、貼單、海關(guān)查驗的全過程，聽取鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)介紹。

　　2013年5月鄭州跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點項目實施方案獲海關(guān)總署批準，7月開始實貨測試。項目通過構(gòu)建跨境貿(mào)易電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺，以解決通關(guān)難、結(jié)匯難、退稅難問題。共有88家電商、16家物流商參與測試，京東商城、阿里巴巴等相繼落戶，初步實現(xiàn)直通世界13個城市。

習近平考察鄭州國際陸港 “四連問”中歐貨運

　　港區(qū)內(nèi)，集裝箱林立；圖板上，鐵路橫跨亞歐大陸直達歐洲……習近平來到鄭州國際陸港，詳細了解鄭州建設(shè)物流樞紐、中歐鐵路物流中心情況。聽說目前鄭州始發(fā)的中歐班列一周兩班，他回憶起3月在德國杜伊斯堡港察看渝新歐貨運班列的情景，說：“希望班列越來越頻密?！?/p>

　　站臺上，一輛開往歐洲的貨運列車整裝待發(fā)?？倳涀哌^去和司機等握手?！鞍嗔星熬霸趺礃?？在國際貨運中會占到什么比例？比例會擴大到多少？本省貨占多少？”他連問4個問題。地方負責人說，班列未來時速將達120公里，前景非常看好，企業(yè)參與很踴躍。

???

　　鄭州國際陸港位于國家鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，鐵路港、公路港、空港、海港“四港一體”，定位為國家鐵路一類口岸、多式聯(lián)運服務(wù)中心、中歐班列貨運中心、智慧物流信息中心，是鄭州市打造絲綢之路經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市和中歐鐵路物流中心的核心載體。

　　鄭歐國際貨運班列是鄭州國際陸港主要的對外開放平臺，2013年7月18日開行首班班列，目前每周開行2班，目的地覆蓋歐洲12個國家32個城市。預計到2020年，集裝箱年吞吐量達120萬標準箱。

習近平深入隧道掘進機“腹部”考察：國家綜合實力核心是技術(shù)創(chuàng)新

　　總書記來到中鐵工程裝備集團有限公司。企業(yè)負責人說，2007年前掘進機全部進口，近年依靠創(chuàng)新企業(yè)不斷發(fā)展壯大。“出口了多少臺？”“有競爭力嗎？”總書記走進一臺85米長的隧道掘進機“腹部”，邊走邊問。聽說一人就能操控機器，他進入控制室觀看。

　　車間里，職工們圍攏過來?？倳浾f，現(xiàn)在進行新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，需要裝備制造業(yè)支撐，掘進機正逢其時。掘進機是工程“穿山甲”，你們自主創(chuàng)新做得很好，掌握了這個技術(shù)，工程效率和安全得到極大提升，你們的事業(yè)很有意義。

　　總書記接著說，中國是裝備制造業(yè)大國，但同發(fā)達國家比還有差距，實現(xiàn)中國夢，裝備制造業(yè)這個基礎(chǔ)必須打牢。裝備制造業(yè)的核心是技術(shù)創(chuàng)新，一個國家綜合實力的核心還是技術(shù)創(chuàng)新，不掌握科技創(chuàng)新最靈魂、最根本的東西，就掌握不了國家科技事業(yè)發(fā)展的命運。

　　中鐵工程裝備集團有限公司主要從事隧道裝備研究開發(fā)、設(shè)計制造和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，先后承擔了多項國家科研項目，突破了盾構(gòu)機系統(tǒng)集成技術(shù)壁壘，市場占有率國內(nèi)第一、世界第二，是世界三大掘進機生產(chǎn)商之一。目前，盾構(gòu)年產(chǎn)能60臺（套）。產(chǎn)品出口新加坡等國，打破了國外技術(shù)壟斷。

?

?

相關(guān)鏈接：

?